Долбоебизм конечно…, но с другой стороны они так воспитаны. Мы же например не хотим, чтобы как в продвинутой и прогрессивной гейропе, нашим детям в школе расказывали, что когда мальчик, ебет мальчика — это нормально. Пусть у себя в Узбекистане, хоть в стрингах ходят.
После экстренной посадки Боинга-787 «Дримлайнер» в аэропорту Такамацу, Япония объявила о временном прекращении полетов лайнеров этого типа. Современный и экономичный «Дримлайнер» считался одним из самых безопасных самолетов в мире, однако в декабре 2012 года, после годового периода безаварийной эксплуатации, произошла череда опасных инцидентов, приведших к травмам среди пассажиров
Впрочем, первые инциденты с самолетом «Дримлайнер» (Лайнер мечты) произошли еще на стадии испытаний перед началом пассажирской эксплуатации, которую в американской авиастроительной корпорации планировали начать в августе 2007 года. Из-за необходимости многочисленных доработок первый рейс с пассажирами пришлось отложить более чем на три года.
2010 год
Июнь. В горизонтальных стабилизаторах во всех тестовых образцах «Боингов-787» найдены серьезные дефекты. Исправлять их пришлось производителю, итальянской фирме Alenia Aeronautica.
Читать полностью: rus.ruvr.ru/2013_01_16/Incidenti-s-Boingom-787-Drimlajner-Spravka/
Август. На испытательном стенде взорвался двигатель Rolls-Royce Trent 1000, который используется на «Дримлайнере». При этом было повреждено здание, где находился стенд.
10 сентября. На первом испытательном образце «Дримлайнера» ZA001 произошел помпаж двигателя Trent 1000. Этот и предыдущий случай заствили Rolls-Royce отложить поставки двигателей для серийных образцов.
9 ноября. Тестовый экземпляр «Дримлайнера» ZA002 вынужден был совершить экстренную посадку из-за возгорания электропроводки. 42 человека были эвакуированы через надувные трапы, один человек пострадал. Испытания самолета были приостановлены. В конце месяца выяснилось, что инцидент произошел из-за того, что рабочие подрядчика United Technologies Corp забыли инструмент в отстеке с электрооборудованием, что вызвало короткое замыкание.
2011 год
7 августа. Первый самолет «Дримлайнер» был передан заказчику, японской авиакомпании All Nippon Airlines (ANA). Первый год пассажирской эксплуатации прошел без громких инцидентов, самолет, в целом, показал заявленные экономические показатели.
2012 год
6 февраля. Боинг объявил об обнаружении производственного дефекта в фюзюляже некоторых из «Боингов-787».
23 июля. В авиакомпании ANA сообщили, что пять из принадлежащих ей «Дримлайнеров» отставлены от эксплуатации из-за внеочередного ремонта двигателей Rolls-Royce.
Июль. Во время испытаний на наземном стенде в Южной Каролине произошла поломка двигателя «Дримлайнера» от второго поставщика, General Electric (GE). ANA приостановила эксплуатацию пяти своих самолетов «Боинг-787» из-за угрозы коррозии двигателя.
5 сентября. «Дримлайнер» авиакомпании ANA не смог вылететь из аэропорта Окаямы: пилоты вовремя заметили идущий из двигателя дым, вызванный неполадкой гидравлической системы. Никто из 88 пассажиров на борту не пострадал.
4 октября. GE порекомендовала эксплуатантам самолетов «Боинг-747» и «Боинг-787», использующим одни и те же двигатели, провести внеочередную проверку после отказа на самолете «Боинг-747».
5 декабря. Впервые было объявлено о том, что на «Дримлайнерах» обнаружены утечки топлива. Федеральное управление гражданской авиации США потребовало проверить все самолеты этого типа.
2013 год
7 января. «Дримлайнер» загорелся в аэропорту Бостона. Возгорание произошло на борту самолета авиакомпании «Japan Airlines» вскоре после высадки пассажиров. Причиной стал взрыв в системе электроснабжения.
8 января. Самолет той же авиакомпании в Бостонском аэропорту не смог вылететь в Токио из-за утечки топлива. С лайнера пришлось эвакуировать 181 пассажира и 11 членов экипажа, никто не пострадал.
9 января. Один из рейсов авиакомпании ANA была отменен в связи с неисправностью в системе тормозов. В тот же день авиакомпания United Airlines объявила, что на борту ее «Дримлайнеров» тоже обнаружена проблема, схожая с той, что привела к пожару в Бостоне.
11 января. Произошло сразу два инцидента: Технические специалисты авиакомпании ANA обнаружили утечку масла в районе левого двигателя после посадки в аэропорту Миядзаки на острове Кюсю на юге Японии. В тот же день во время рейса ANA из Токио в город Мацуяма треснуло стекло в кабине пилотов.
13 января. На самолете «Боинг-787» Japan Airlines снова произошла утечка более ста литров топлива. На этот раз инцидент произошел в аэропорту Нарита в Токио.
14 января. Японские власти начали официальное расследование причин, которые вызвали утечки топлива.
16 января. Самолет «Дримлайнер» авиакомпании ANA совершил экстренную посадку в аэропорту Такамацу на японском острове Сикоку после задымления в салоне. Датчик в кабине пилотов указал на проблемы с аккумуляторами. После посадки 137 пассажиров были эвакуированы по надувным трапам, при этом пять человек при этом получили легкие травмы, один из них был доставлен в госпиталь. Вскоре после этого сначала авиакомпания ANA, а затем и правительство Японии объявили о прекращении полетов «Дримлайнеров». Были отменены все рейсы «Дримлайнеров», в том числе рейс JAL Токио — Домодедово (JL 441) и Домодедово — Токио (JL 442). В зимнем расписании аэронавигации, это единственные регулярные рейсы в российские аэропорты, выполняемые самолетами «Боинг-787».
В парке российских авиакомпаний «Боингов-787» нет, заказы на них размещены «Аэрофлотом» и «Трансаэро».
Читать полностью: rus.ruvr.ru/2013_01_16/Incidenti-s-Boingom-787-Drimlajner-Spravka/
винтовые сваи имеют большое преимущество в применении перед забивными при необходимости устройства фундамента в условиях вечной мерзлоты, или при работе со слабыми и обводненными грунтами. В настоящее время винтовые сваи широко используются для любых типов зданий и сооружений, что обусловлено высокой скоростью установки, отсутствием вибраций при погружении и возможностью проводить работы в зимнее время.
я бы не рискнул тут на таких вялых шурупах строить дом. тем более закрученных в хрен его знает что. тем более так не глубоко. тем более без нормального ростверка.
Ничего не могу сказать по этому поводу, только предположить что, раз делают, значит можно. У меня есть знакомый строитель(не путать с ремонтником/отделочником), он мне как-то перечислял виды фундаментов и где какие используются...., и я понял, что выбор очень велик.
как без спецнасадки ты пробуришься наткнувшись на камень.
Вот ведь не зря говорят: " Умный промолчит, дурак продолжит..." Бурение это достаточно сложная профессия, чтобы ее освоить требуется не один год. Лично меня всегда веселили дятлы подобные тебе, которые знают все и обо всем…
ветер выдует тепло из картонного дома моментально.
Ты это по личному опыту, или так, попиздеть?
А насчет забуриться, тут да.
Граждане:
1)забуриваться тяжело в коренные породы, здесь же забуриваются в верхний слой (в почву) и разница в закручивании шурупа в мерзлую и не мерзлую почву не велика.
2)до «корней» может быть и 2 метра и 15 метров, причем как у нас, так и на материке это больше зависит от рельефа местности (горная / равнина).
3) даже если так получилось, что коренные породы близко к поверхности, то будет только крепче фундамент, т.к. с помощью спец.техники бурнуть парочку метровых дырдочек секундное и не сильно разорительное дело. (Я лично, на такой шушлайке запечетленной на фотке, не работал, но видел как она с другой насадкой на ура шлепает дырки под столбики, в скальнике)
Это я вам говорю как бурильщик, неоднократно видевший как выглядит наш шарик, до глубины 800 метров.
мебель из ЛДСП в детской и уже 2 раза делал ремонт в одиночку в квартире
Автор данной статьи в 15 минутах от центра города Барнаул, имеет дом площадью 143 кв.м. и гостевой домик в 40 кв.м., в котором может сделать что угодно, начиная от спортзала и заканчивая баней.
В том-то и суть если бы у автора были бабки на «нормальную» двушку, он наверное тоже построил бы «нормальный» коттедж. А судя по посту он потратил
700 000 (на землю) + 400 000 (на дом) = 1 100 000 (в 15 минутах от центра города Барнаул!!!!). А умничать про взялся/не взялся легко, когда сидишь за компом в, пусть и не большой но своей двушке, а не как автор
Завел семью с ней, дите родил… И неожиданно выгнали нас с квартиры съемной
Ну то, что с русским языком у тебя все в порядке, я понял по твоему комментарию выше. Теперь тебе надо английский подучить, и ты будешь по настоящему велик.
Ямская 6 — Колымская 17«в». Такая же херня. Стоят три бака, хотя места хватает добавить еще два и тогда мусор не будет сыпаться через край через пол дня после отъезда мусоровоза.
Может быть открою тебе глаза, но то что ты ТИПА продвинутый городской чувак, не делает тебя ни на грамм умнее других институты они заканчивают те же самые.
Вот именно по этой причине москвичей везде терпеть не могут.
по вопросам незаконного сбора денежных средств с родителей (законных представителей) обучающихся, воспитанников муниципальных образовательных организаций дошкольного и общего образования ПРИЕМ ВЕДУТ:
ПОЛЕВАЯ НАДЕЖДА НИКОЛАЕВНА — начальник отдела дошкольного образования, телефон: 62-52-15;
ИГНАТОВА ЛЮДМИЛА МИХАЙЛОВНА – начальник отдела общего образования, телефон: 65-26-93;
СЕМЕНОВА РУСЛАНА ВАЛЕРЬЕВНА – начальник отдела воспитательной работы, телефон: 65-34-13;
ВРЕМЯ ДЛЯ ОБРАЩЕНИЙ: понедельник – пятница с 9 00 до 17 00
электронный адрес: upravlenobraz1@rambler.ru
А теперь вопрос за сколько я должен продать эту квартиру теперь?
Если ТЕПЕРЬ, то за 5 200 000, а если через несколько лет после твоего активного пользования всеми перечисленными тобой благами, то за 3 500 000 + (1 700 000 / 2) = 4 350 000 руб.
Не все так плохо. Ищи без ремонта, максимум с одним-двумя, стеклопакетами и тогда есть шанс уложиться в 3 лямя, главное не больше 2 стеклопаков иначе все, амба 3 500 000 и не меньше.
Здесь нет фоток показывающих завершения этой части стройки, поэтому мне трудно делать выводы.
Граждане:
1)забуриваться тяжело в коренные породы, здесь же забуриваются в верхний слой (в почву) и разница в закручивании шурупа в мерзлую и не мерзлую почву не велика.
2)до «корней» может быть и 2 метра и 15 метров, причем как у нас, так и на материке это больше зависит от рельефа местности (горная / равнина).
3) даже если так получилось, что коренные породы близко к поверхности, то будет только крепче фундамент, т.к. с помощью спец.техники бурнуть парочку метровых дырдочек секундное и не сильно разорительное дело. (Я лично, на такой шушлайке запечетленной на фотке, не работал, но видел как она с другой насадкой на ура шлепает дырки под столбики, в скальнике)
Это я вам говорю как бурильщик, неоднократно видевший как выглядит наш шарик, до глубины 800 метров.
700 000 (на землю) + 400 000 (на дом) = 1 100 000 (в 15 минутах от центра города Барнаул!!!!). А умничать про взялся/не взялся легко, когда сидишь за компом в, пусть и не большой но своей двушке, а не как автор
Может быть открою тебе глаза, но то что ты ТИПА продвинутый городской чувак, не делает тебя ни на грамм умнее других институты они заканчивают те же самые.
Вот именно по этой причине москвичей везде терпеть не могут.
Есть много вещей в которых мы ПРИВЫКЛИ не видеть ни чего сверхестественного:
1) В нецелевых тратах magspace.ru/blog/Events_In_Town_M/250716.html
2) Во взятка magspace.ru/blog/248448.html
3) В покупке медкомисии magspace.ru/blog/Events_In_Town_M/228556.html
…
10) В превышении скорости magspace.ru/blog/avto/241538.html
11) И т.д и т.п.
— Что вы чувствуете, когда убиваете противника?
— Отдачу…