Бля реально изображены два мудака, из-за которых целый вечер я, muskul, Grey и Poltergeist ПДД вспоминаем. Хотя судья даже парится не будет и влепит ОБОЮДКУ.
при одновременном перестроении транспортных средств движущихся попутно водитель должен уступить дорогу транспортному средству находящемуся справа.
еще вопросы?
Хорошо, давай с другой стороны. Ты едешь по кольцу «автотека» по левой полосе. и хочешь с него выехать на ул.Колымское ш.
Справа от тебя едет другой автомобиль с кольца не съезжающий.
Дальнейшие действия:
1) Тебя должна пропустить машина едущая справа.
2)Ты должен пропустить машину едущую справа
3)еще какой-нибудь вариант?
Нет как раз доказать, что не прав ты, у меня нет цели(тем более в данной ситуации ты будешь не прав, только в одном случае, если ты и есть та девушка). а сколько полос на второстепенной дороге в данной ситуации не рисуй, ни чего это не изменит, не права будет она.
Я добавил в условие пару уточнений, которые не противоречат схеме. Я не стал как мускул рисовать схему под условия.
Или тебя не учили, что асфальтированная дорога всегда главная относительно грунтовой.
Вот будешь ехать по двух(трех)полосному кольцу, по крайней левой полосе, покинь кольцо(которое по правилам «главная дорога») пересекая одну(две) других полосы, уеби кого-нибудь и докажи ДПС, что ты ехал прямо(не сворачивая), а остальной народ который едет по кольцу сворачивает постоянно.
Водила во втором ролике просто мудак, а коментатор сделал акцент не на главное, даже защита замка от детей не обязательна, если ребенок сидит пристегнутый.
Кстати места в пакапе «додже» много, но и «сотка» не малыш. За-то сотношение:
растояние между мостами -> размер колес-> проходимость, у «сотки» то, что надо.
там мосты как на уазах, простейшая и крепчайшая подвеска.
Так вот УАЗЫ («фермеры») если не считать проходимость показали себя в сравнении с ними, не очень. Но имея опыт общения с пикапом «патриотом» могу сказать, что еще им не конкурент, но уже и «фермер» ему не конкурент. Хотя имено там патриотов и не было.
Учитесь господа как надо. Не голову забивать, что лучше наше или ихнее. А жить по двум правилам:
1) Все кто не МЫ пидорасы
2) Если у них, что-то лучше смотри п. 1.
Не тупи, все понимают, что переходить всегда по зебрам не получится. Призыв в том, что если пошел делай это с умом, а не по принципу «суицидальная ТП».
Ну с дизайном, ты зря. Дизайн у них очень даже ни чего. На вкус и цвет конечно не спорю, но то что «американца» можно узнать не видя эмблему, заслуга дизайнеров.
Ездили они в мМагаданской области. Дизель Cumins — вещь, мощь и т.д., ходовая за год по проселкам — в гавно, проходимость — как у… говно короче, на ранчо быков гонять…
Да похер впринципе, я просто поддерживаю идею, перелезть с меринов на ЗИЛы. Да и вообще я не понимаю, в чем прикол, что бы не сделали за последние годы обязательно наюдется кучка, которая попытается это обосрать. Я сомневаюсь, что америкосы зная что мерс лучше ихнего кадилака, будут на этом акцентировать свое внимание. А вот если Обаме пересядет на мерина он просрет выборы вчистую.
Справа от тебя едет другой автомобиль с кольца не съезжающий.
Дальнейшие действия:
1) Тебя должна пропустить машина едущая справа.
2)Ты должен пропустить машину едущую справа
3)еще какой-нибудь вариант?
Твой вопрос?
1) ты говоришь решил повернуть справа налево.
2) я говорю, что она повернула слева направо.
Или тебя не учили, что асфальтированная дорога всегда главная относительно грунтовой.
Девушка и парень едут по асфальтированной(главной) автодороге, девушка из левой полосы покидает автодорогу, съезжая на грунтовый проселок
растояние между мостами -> размер колес-> проходимость, у «сотки» то, что надо.
Хотя ты писалТак вот УАЗЫ («фермеры») если не считать проходимость показали себя в сравнении с ними, не очень. Но имея опыт общения с пикапом «патриотом» могу сказать, что еще им не конкурент, но уже и «фермер» ему не конкурент. Хотя имено там патриотов и не было.
1) Все кто не МЫ пидорасы
2) Если у них, что-то лучше смотри п. 1.
1) Вызвать наряд.
2) Дать охрененного педаля