Вообще поражают люди, которые думают, что все эти соглашения реализуются сейчас и сразу и вот уже мы все такие в бабле и шелках. У нас у мелкого предпринимателя в среднем уходит 1,5-2 года на то, чтобы хоть как-то поставить дело на ноги. А в масштабах международных отношений и год и два — не сроки вообще, столько только документы будут перепроверять.
Вы не забывайте, что это деньги инвесторов, т.е. бизнесменов. Бизнесмены в детские сады не инвестируют, потому что с детского сада никакой выгоды не поимеешь. А на такой набережной, которая полюбому будет привлекать разного рода гуляк можно смело лепить шашлычки/ларьки/магазины, с чего будет идти стабильный гешефт. Вот и получается, что нафиг инвесторам детсады не нужны. Где справедливость? Осталась в СССР. А сейчас — капитализм во всей красе.
Гульфик представляет из себя конструкцию типа «стринг»и. Достаточно отстегнуть один ремень сзади и он будет просто болтаться спереди. Можно обойтись без гаечных ключей.
Так поставь деда мороза и снегурку. Зачем перекрывать улицы в новогоднюю ночь или первого? все сидят с семьями, кушают и пьютъ. Ради кого? Для массовых гуляний есть площади и парки. Дороги — для транспорта. Ты к кому этот посыл вообще написал? Кто по твоему должен всем этим заниматься?
Вообще интересные информационные поля вокруг супер-мэра Ширшиной. Если в СМИ появляется критика снизу вертикали власти в сторону супер-мэра, то с экономическими обоснованиями, цифрами и пр. профессиональными терминами. Если же в обратку, то Ширшина как та Ахеджакова картинно хватается за болящее за народ сердце, рассказывает какие все эти депутаты и чиновники жулики и воры (Алексей Н. передает привет); а восхищенные молодые и креативные журналисты восторженно пишут, что супер-мэр Ширшина «не любит деловые костюмы, умеет делать стойку на голове» и вообще красивая и блестящая.
Понижение цены проезда в троллейбусах кажется тем более неожиданным, что совсем недавно в коридорах власти звучали другие цифры. Так, на декабрьской сессии Петросовета представители муниципального предприятия «Городской транспорт» убеждали депутатов, что себестоимость одной поездки в электротранспорте составляет 27 рублей. Поэтому предприятию для выживания кровь из носу надо доплачивать как минимум 10 рублей за каждую поездку из городского и республиканского бюджета. Депутаты со всем этим, кстати, согласились.
Чем же руководствовались в данном случае исполняющий обязанности директора предприятия «Городской транспорт» Андрей Афанасьев, предложивший такое понижение цены, и мэр города Галина Ширшина, поддержавшая это предложение? Единственное разумное объяснение, прозвучавшее в обсуждениях к этой новости (а власть по этому поводу молчит), связано с тем, что таким радикальным образом руководства города и транспортного предприятия пытаются спасти троллейбусное сообщение в Петрозаводске. Якобы из-за разницы в цене горожане пересядут с «пазиков» на электротранспорт, тем самым увеличив выручку предприятия. Только ли не являются ли подобные надежды иллюзорными?
Одного удешевления — мало…
Действительно, выручка в троллейбусах может возрасти, но не на много. Законы экономики говорят о том, что привлекательная цена — не единственный козырь в конкурентной борьбе. Есть еще такое понятие, как качество оказываемых услуг. А на этом фронте троллейбусы в Петрозаводске смотрятся не лучшим образом.
Возьмем, например, частоту выхода машин на линию и рациональность проложенных по городу маршрутов. Даже один из самых популярных городских троллейбусов как «тройка» стал ходить заметно реже, потесненный автобусами сразу нескольких дублирующих маршрутов. Кроме того, по сравнению с автобусами троллейбусы отправляются в депо в девять-десять часов вечера, и позднее рассчитывать добраться на них до дому не стоит. Да и сами маршруты часто не устраивают горожан, потому что не позволяют без пересадки попадать в разные районы города.
Иными словами, без уплотнения графика выхода троллейбусов на линию и пересмотра карты маршрутов ПМУП «Городской транспорт» вряд ли добьется радикального преимущества на рынке пассажирских перевозок. Но серьезной работы в этом направлении мы пока не видим. Да ее и не может быть по ряду объективных причин. Например, избавиться от дублирования автобусных и троллейбусных маршрутов в обозримом будущем невозможно, поскольку это потребовало бы менять условия заключенных с частными перевозчиками контрактов. А они заключены в 2013 году сроком на три года.
Если по-настоящему зеленый свет троллейбусам так и не дан, то для чего же понадобилось резко снижать цену?
Такое уже было
Интересно, что в недавней истории нашего города такое уже было. 1 мая 2010 года стоимость проезда была снижена с 15 до 10 рублей. Напомним: тогда к власти пришла так называемая группа Алиханова, которая на первых порах хотела сделать все, чтобы понравиться горожанам. Кроме того, ей нужны были действенные рычаги для борьбы с республиканской властью. Однако довольно скоро экономические реалии взяли свое. 27 апреля 2011 года цену за проезд в троллейбусах пришлось повышать вновь. Тогдашний заместитель мэра города Евгений Журавлев мотивировал это тем, что резко возросли тарифы на электроэнергию.
Если проводить параллели с тем временем, то на политической сцене сегодня сложилась похожая ситуация. Есть новая команда, возглавляемая Галиной Ширшиной, и есть пытающаяся подмять ее под себя республиканская власть. На этом фоне снижение цены за проезд выглядит проверенной политической уловкой, с помощью которой можно убить сразу двух зайцев. С одной стороны, появляется возможность завоевать любовь горожан, с другой — лишний козырь для борьбы с республиканской властью, которая сосредоточила в своих руках финансовые рычаги. Например, если карельское правительство из-за скудости бюджета не даст средства на дотации троллейбусному предприятию, городская власть может с полным правом кричать на всех углах — вот, мы боремся за интересы народа, а они — нет. Нечто подобное уже было, перед тем как, якобы по собственному желанию, покинул свой пост губернатор Карелии Андрей Нелидов.
Чем это может закончиться?
Но какое нам дело до всех этих подковерных игр, если в результате цена на проезд в троллейбусе резко упала? Нам уже хорошо, а почему — не так важно. Но не бывает так, чтобы паны дрались, а у холопов чубы не трещали.
Многие эксперты сейчас сходятся на том, что начало банкротству «Городского транспорта» было положено еще при первом снижении цены. Потом, хотя стоимость проезда и возросла, уже нельзя было избавиться от нарастающего кома долгов. В результате предприятие накопило в 2013 году задолженность в 80 миллионов рублей.
Правда, в связи с процедурой банкротства старые долги «Городского транспорта» сейчас заморожены. Но по ним когда-нибудь придется все же платить. А если за это время будут накоплены новые? Об этом можно не беспокоиться только в одном случае, если предприятием планируют пожертвовать ради других целей. Не исключено, что мы видим перед собой изящно замаскированный под исполнение народных желаний путь к исчезновению троллейбусов в Петрозаводске. Возможен и другой вариант: передача предприятия в частные руки.
Впрочем, мы надеемся, что у новой команды и кризисных менеджеров, введенных на предприятии в связи с процедурой банкротства, все же есть четкий план спасения троллейбусного автопарка. Говорят, что внешний управляющий ПМУП «Городской транспорт» все же докопался до того, как уходят деньги у организации. Только вот почему-то об этом никто открыто не говорит. Финансовая деятельность ПМУП «Городской транспорт» все еще покрыта для общества мраком.
Галина Ширшина опять испугалась отчета перед депутатами?
В Контрольно-счетной палате города удивились объяснениям, почему мэр не может выступить в Петросовете
Мэр Петрозаводска уже во второй раз за свою деятельность пытается отодвинуть обязательный ежегодный отчет о своей работе перед депутатами Петросовета. Запланирован он был на 22 апреля, однако на днях официальный сайт горадминистрации сообщил, что отчет перенесен на 3 июня. То есть почти на целых полтора месяца.
Самое любопытное, что с Галиной Ширшиной это происходит уже не впервые. В прошлом году ситуация была похожей: градоначальница просто… не явилась на сессию, где должна была отчитываться перед горсоветом и жителями. Для депутатов это стало полной неожиданностью, их ведь даже предупредить Галина Ширшина не потрудилась. Уже непосредственно на сессии стала известна официальная версия: мол, мэр внезапно заболела. Однако в кулуарах сразу возникли подозрения: Галина Ширшина узнала из неких «источников» о том, что на сессии могли прозвучать весьма острые и неудобные для мэра вопросы. И все-таки многие тогда не скрывали: срыв отчета в день сессии – это нечто беспрецедентное. Такое в Петрозаводске случилось впервые. Некоторые депутаты в частных разговорах даже сравнили такие действия Галины Ширшиной с поведением нерадивого школьника, который боится идти на контрольную.
Прошел год, на носу новый отчет. И что же опять случилось? Галина Ширшина начинает «бегать» от депутатов? Наученные прошлогодним скандалом, в горадминистрации попытались заранее придумать объяснение. Почему «придумать»? Да потому, что, как выяснилось, при ближайшем рассмотрении оно, похоже, никакой критики не выдерживает.
Итак, на сей раз, по официальной версии, Галина Ширшина не может отчитаться о своей работе до тех пор, пока не будет получено заключение Контрольно-счетной палаты города по отчету об исполнении бюджета Петрозаводска за 2014 год. Об этом черным по белому написано на сайте мэрии. Вот только в самой Контрольно-счетной палате такому объяснению очень удивились.
И это удивление председатель надзорного органа Елена Брагинова не стала скрывать на вчерашней встрече с председателем Петросовета Геннадием Боднарчуком, где, среди прочего, зашла речь и об объяснениях мэрии по переносу отчета.
— Странная информация опубликована на сайте администрации. Странно, что ссылаются на нас. Отчет главы по исполнению своих полномочий предусмотрен 131-м Федеральным законом. Никакого отношения к отчету по исполнению бюджета это не имеет. Отчет главы и отчет об исполнении бюджета – это совершенно разные отчеты, — сказала Елена Брагинова.
Добавим, что при этом дата отчета градоначальницы была определена уже очень давно. Времени подготовиться у Галины Ширшиной было с избытком: еще в ноябре прошлого года мэр получила на рассмотрение план работы горсовета, согласно которому ее выступление перед народными избранниками и жителями было намечено на 22 апреля. Тогда против этого Галина Ширшина ничуть не возражала.
Что же изменилось сейчас? В СМИ уже предположили, что, возможно, дело в изменениях в Петрозаводском городском совете. Недавно избранный спикером Геннадий Боднарчук уже не раз говорил: на конфронтацию с мэром он ничуть не настроен. Готов помогать горадминистрации в том, чтобы обе ветви городской власти совместно справлялись с острыми городскими проблемами. Но безмолвно штамповать решения мэрии в порыве всеобщего «одобрям-с» Петросовет больше не будет.
Может быть, этого-то и боится Галина Ширшина – того, что не получится, как это нередко она делает на «обычных» сессиях, отмолчаться, сидя в президиуме? Что придется держать не просто отчет, но настоящий ответ за то, во что превращен сегодня Петрозаводск, за грязь и мусор на улицах, за скандальные кадровые назначения и многое другое?
Добавим и еще одно наблюдение: информация о переносе отчета появилась спустя несколько дней после того, как СМИ стало известно, что спонсор карельских «яблочников» Василий Попов со своим ближайшим окружением выехал за границу. Причем три его спутницы, с которыми он отправился за рубеж, как было отмечено в публикациях, являются фигурантами громкого уголовного дела. Соответственно, появились и предположения, что Попов, не исключено, решил стать невозвращенцем. В тех же публикациях сообщалось, что никогда не скрывавшая своего уважения к Попову градоначальница тоже собралась за границу, возможно, чтобы встретиться с ним и получить некие советы.
Все это было в коне прошлой недели. А уже во вторник мэрия сообщила о переносе отчета. Совпадение? Или все-таки Галина Ширшина съездила и посоветовалась?
Но если даже так… Похоже, ситуация все равно может повернуться не так, как хочется Галине Ширшиной. Потому что Геннадий Боднарчук, раз уж мэрия так настаивает на получении заключения Контрольно-счетной палаты, попросил Елену Брагинову рассмотреть отчет по исполнению городского бюджета в возможно краткие сроки. С тем, чтобы мэр все-таки смогла отчитаться перед Петросоветом и горожанами именно в апреле, как и было определено. Как можно судить из ответа Елены Брагиновой, это будет возможно сделать. Если мэрия вовремя предоставит полный пакет документов.
Так что, похоже, это будет очередной тест для Галины Ширшиной: заинтересована ли градоначальница в том, чтобы выступить перед депутатами в намеченную дату или ищет повода, чтобы как угодно, но не сделать этого? Даже если каждый из нас знает ответ, посмотреть на развитие событий будет все равно интересно.
«Плохо это или хорошо, но события, связанные с отставкой мэра Петрозаводска Галины Ширшиной, угадывались уже довольно давно. Как минимум, с тех самых пор, как депутатский корпус признал неудовлетворительной работу администрации города за первое полугодие 2015-го.
Но только ли политические разборки местных элит все это? Ведь, например, Никита Белых уже 6 лет губернатор Кировской области и ни о какой оставке и речи нет. Он сохраняет свою должность по очень простой причине – работает весьма неплохо. Схожая ситуация и в Екатеринбурге и Новосибирске. Здесь мэры-оппозиционеры Евгений Ройзман и Анатолий Локоть не сказать, чтобы возглавляют федеральные профессиональные рейтинги, но уж точно не числятся в аутсайдерах.
Что же касается причин, по которым 23 из 26 депутатов проголосовали за отправку градоначальницы в отставку, то здесь уже не приходится ограничиваться общими политическими фразами. Все предельно конкретно и точечно. Ряду управляющих компаний то ли при попустительстве, то ли даже при помощи администрации сходило с рук начисление жителям многоквартирных домов двойных платежек. Вокруг этого случая произошло немало громких событий – с участием прокуратуры, судов, депутатов горсовета, заксобрания и Госдумы. И если судить по тому, что пишут СМИ, ощущение, что одна лишь Ширшина не стремилась помочь людям разобраться в ситуации.
Снятие лучшего мэра России не укладывается в концепцию
Снятие лучшего мэра России не укладывается в концепцию
Придворные депутаты в Петрозаводске отстранили Галину Ширшину от должности избранного мэра города. В…
Блоги
Дальше – больше. Эффективность деятельности, сокращение расходов – это, конечно, нынче модный тренд. И никто не спорит, что, например, госслужащих кое-где, а то и массово, нужно сокращать. Но тренеры – это не чиновники, сидящие в кабинетах. И спортшкола, в которой у ненавистного Ширшиной директора может быть несколько заместителей, это объект, рассредоточенный и территориально, и функционально. Так что сокращение персонала, тем более, в таких количествах, это вредительство.
Конечно, педагогам и тренерам наверняка и политики помогали собирать 25 тысяч подписей за отставку главы города. Но уж если не верить в ее реальность, почему бы не поставить под сомнение и легитимность избрания самой градоначальницы? Ее показатели в абсолютном выражении были схожи.
Впрочем, нужно понимать, что есть и общий высокий градус недовольства ее работой. А одно из косвенных доказательств этого – 225 исполнительных производств, возбужденных в отношении администрации.
Но вот что расстраивает больше всего. Ширшину, может, от власти и отстранили. Однако выплата 8 миллионов рублей штрафов за неисполнение администрацией судебных решений полностью ляжет на городской бюджет.» echo.msk.ru/blog/demidoff/1683456-echo/
Очень рекомендую зайти к нему на страницу в ВК и почитать его описания и комменты. Всякие дебилы конечно сразу же кричат «Фу, вархаммер!». А то что у вас в мозгах нихя кроме этого вархаммера не задерживается — это беда.
Думаю кораблик будет не один, а со всей полагающейся свитой. Получается что по сути направлен один корабль, а по факту несколько единиц морской и авиационной техники сверху.
По сути: зрителей было много, погода была хорошая. Дети с радостью фотались, родители улыбались. Автовладельцы — общались. Кому не нравится — не смотрите, не приходите. А обсерать в интернетах — много ума не надо, даже наоборот.
Всех в принудительном порядке согнали. В колонне в основном бесправные студенты и сотрудники мэрии и правительства. Добровольцев было ничтожно мало. Собственно почти все есть на фото: казаки, братина, совы.
Драм в целом побоку, но Нейромонах отлично идет) На фестивале «Братины» так вообще замечательно пошел в массы. Несколько человек прям там подходили с флешками и просили скинуть музыку.
Понижение цены проезда в троллейбусах кажется тем более неожиданным, что совсем недавно в коридорах власти звучали другие цифры. Так, на декабрьской сессии Петросовета представители муниципального предприятия «Городской транспорт» убеждали депутатов, что себестоимость одной поездки в электротранспорте составляет 27 рублей. Поэтому предприятию для выживания кровь из носу надо доплачивать как минимум 10 рублей за каждую поездку из городского и республиканского бюджета. Депутаты со всем этим, кстати, согласились.
Чем же руководствовались в данном случае исполняющий обязанности директора предприятия «Городской транспорт» Андрей Афанасьев, предложивший такое понижение цены, и мэр города Галина Ширшина, поддержавшая это предложение? Единственное разумное объяснение, прозвучавшее в обсуждениях к этой новости (а власть по этому поводу молчит), связано с тем, что таким радикальным образом руководства города и транспортного предприятия пытаются спасти троллейбусное сообщение в Петрозаводске. Якобы из-за разницы в цене горожане пересядут с «пазиков» на электротранспорт, тем самым увеличив выручку предприятия. Только ли не являются ли подобные надежды иллюзорными?
Одного удешевления — мало…
Действительно, выручка в троллейбусах может возрасти, но не на много. Законы экономики говорят о том, что привлекательная цена — не единственный козырь в конкурентной борьбе. Есть еще такое понятие, как качество оказываемых услуг. А на этом фронте троллейбусы в Петрозаводске смотрятся не лучшим образом.
Возьмем, например, частоту выхода машин на линию и рациональность проложенных по городу маршрутов. Даже один из самых популярных городских троллейбусов как «тройка» стал ходить заметно реже, потесненный автобусами сразу нескольких дублирующих маршрутов. Кроме того, по сравнению с автобусами троллейбусы отправляются в депо в девять-десять часов вечера, и позднее рассчитывать добраться на них до дому не стоит. Да и сами маршруты часто не устраивают горожан, потому что не позволяют без пересадки попадать в разные районы города.
Иными словами, без уплотнения графика выхода троллейбусов на линию и пересмотра карты маршрутов ПМУП «Городской транспорт» вряд ли добьется радикального преимущества на рынке пассажирских перевозок. Но серьезной работы в этом направлении мы пока не видим. Да ее и не может быть по ряду объективных причин. Например, избавиться от дублирования автобусных и троллейбусных маршрутов в обозримом будущем невозможно, поскольку это потребовало бы менять условия заключенных с частными перевозчиками контрактов. А они заключены в 2013 году сроком на три года.
Если по-настоящему зеленый свет троллейбусам так и не дан, то для чего же понадобилось резко снижать цену?
Такое уже было
Интересно, что в недавней истории нашего города такое уже было. 1 мая 2010 года стоимость проезда была снижена с 15 до 10 рублей. Напомним: тогда к власти пришла так называемая группа Алиханова, которая на первых порах хотела сделать все, чтобы понравиться горожанам. Кроме того, ей нужны были действенные рычаги для борьбы с республиканской властью. Однако довольно скоро экономические реалии взяли свое. 27 апреля 2011 года цену за проезд в троллейбусах пришлось повышать вновь. Тогдашний заместитель мэра города Евгений Журавлев мотивировал это тем, что резко возросли тарифы на электроэнергию.
Если проводить параллели с тем временем, то на политической сцене сегодня сложилась похожая ситуация. Есть новая команда, возглавляемая Галиной Ширшиной, и есть пытающаяся подмять ее под себя республиканская власть. На этом фоне снижение цены за проезд выглядит проверенной политической уловкой, с помощью которой можно убить сразу двух зайцев. С одной стороны, появляется возможность завоевать любовь горожан, с другой — лишний козырь для борьбы с республиканской властью, которая сосредоточила в своих руках финансовые рычаги. Например, если карельское правительство из-за скудости бюджета не даст средства на дотации троллейбусному предприятию, городская власть может с полным правом кричать на всех углах — вот, мы боремся за интересы народа, а они — нет. Нечто подобное уже было, перед тем как, якобы по собственному желанию, покинул свой пост губернатор Карелии Андрей Нелидов.
Чем это может закончиться?
Но какое нам дело до всех этих подковерных игр, если в результате цена на проезд в троллейбусе резко упала? Нам уже хорошо, а почему — не так важно. Но не бывает так, чтобы паны дрались, а у холопов чубы не трещали.
Многие эксперты сейчас сходятся на том, что начало банкротству «Городского транспорта» было положено еще при первом снижении цены. Потом, хотя стоимость проезда и возросла, уже нельзя было избавиться от нарастающего кома долгов. В результате предприятие накопило в 2013 году задолженность в 80 миллионов рублей.
Правда, в связи с процедурой банкротства старые долги «Городского транспорта» сейчас заморожены. Но по ним когда-нибудь придется все же платить. А если за это время будут накоплены новые? Об этом можно не беспокоиться только в одном случае, если предприятием планируют пожертвовать ради других целей. Не исключено, что мы видим перед собой изящно замаскированный под исполнение народных желаний путь к исчезновению троллейбусов в Петрозаводске. Возможен и другой вариант: передача предприятия в частные руки.
Впрочем, мы надеемся, что у новой команды и кризисных менеджеров, введенных на предприятии в связи с процедурой банкротства, все же есть четкий план спасения троллейбусного автопарка. Говорят, что внешний управляющий ПМУП «Городской транспорт» все же докопался до того, как уходят деньги у организации. Только вот почему-то об этом никто открыто не говорит. Финансовая деятельность ПМУП «Городской транспорт» все еще покрыта для общества мраком.
ptzgovorit.ru/proisshestviya/tuman
В Контрольно-счетной палате города удивились объяснениям, почему мэр не может выступить в Петросовете
Мэр Петрозаводска уже во второй раз за свою деятельность пытается отодвинуть обязательный ежегодный отчет о своей работе перед депутатами Петросовета. Запланирован он был на 22 апреля, однако на днях официальный сайт горадминистрации сообщил, что отчет перенесен на 3 июня. То есть почти на целых полтора месяца.
Самое любопытное, что с Галиной Ширшиной это происходит уже не впервые. В прошлом году ситуация была похожей: градоначальница просто… не явилась на сессию, где должна была отчитываться перед горсоветом и жителями. Для депутатов это стало полной неожиданностью, их ведь даже предупредить Галина Ширшина не потрудилась. Уже непосредственно на сессии стала известна официальная версия: мол, мэр внезапно заболела. Однако в кулуарах сразу возникли подозрения: Галина Ширшина узнала из неких «источников» о том, что на сессии могли прозвучать весьма острые и неудобные для мэра вопросы. И все-таки многие тогда не скрывали: срыв отчета в день сессии – это нечто беспрецедентное. Такое в Петрозаводске случилось впервые. Некоторые депутаты в частных разговорах даже сравнили такие действия Галины Ширшиной с поведением нерадивого школьника, который боится идти на контрольную.
Прошел год, на носу новый отчет. И что же опять случилось? Галина Ширшина начинает «бегать» от депутатов? Наученные прошлогодним скандалом, в горадминистрации попытались заранее придумать объяснение. Почему «придумать»? Да потому, что, как выяснилось, при ближайшем рассмотрении оно, похоже, никакой критики не выдерживает.
Итак, на сей раз, по официальной версии, Галина Ширшина не может отчитаться о своей работе до тех пор, пока не будет получено заключение Контрольно-счетной палаты города по отчету об исполнении бюджета Петрозаводска за 2014 год. Об этом черным по белому написано на сайте мэрии. Вот только в самой Контрольно-счетной палате такому объяснению очень удивились.
И это удивление председатель надзорного органа Елена Брагинова не стала скрывать на вчерашней встрече с председателем Петросовета Геннадием Боднарчуком, где, среди прочего, зашла речь и об объяснениях мэрии по переносу отчета.
— Странная информация опубликована на сайте администрации. Странно, что ссылаются на нас. Отчет главы по исполнению своих полномочий предусмотрен 131-м Федеральным законом. Никакого отношения к отчету по исполнению бюджета это не имеет. Отчет главы и отчет об исполнении бюджета – это совершенно разные отчеты, — сказала Елена Брагинова.
Добавим, что при этом дата отчета градоначальницы была определена уже очень давно. Времени подготовиться у Галины Ширшиной было с избытком: еще в ноябре прошлого года мэр получила на рассмотрение план работы горсовета, согласно которому ее выступление перед народными избранниками и жителями было намечено на 22 апреля. Тогда против этого Галина Ширшина ничуть не возражала.
Что же изменилось сейчас? В СМИ уже предположили, что, возможно, дело в изменениях в Петрозаводском городском совете. Недавно избранный спикером Геннадий Боднарчук уже не раз говорил: на конфронтацию с мэром он ничуть не настроен. Готов помогать горадминистрации в том, чтобы обе ветви городской власти совместно справлялись с острыми городскими проблемами. Но безмолвно штамповать решения мэрии в порыве всеобщего «одобрям-с» Петросовет больше не будет.
Может быть, этого-то и боится Галина Ширшина – того, что не получится, как это нередко она делает на «обычных» сессиях, отмолчаться, сидя в президиуме? Что придется держать не просто отчет, но настоящий ответ за то, во что превращен сегодня Петрозаводск, за грязь и мусор на улицах, за скандальные кадровые назначения и многое другое?
Добавим и еще одно наблюдение: информация о переносе отчета появилась спустя несколько дней после того, как СМИ стало известно, что спонсор карельских «яблочников» Василий Попов со своим ближайшим окружением выехал за границу. Причем три его спутницы, с которыми он отправился за рубеж, как было отмечено в публикациях, являются фигурантами громкого уголовного дела. Соответственно, появились и предположения, что Попов, не исключено, решил стать невозвращенцем. В тех же публикациях сообщалось, что никогда не скрывавшая своего уважения к Попову градоначальница тоже собралась за границу, возможно, чтобы встретиться с ним и получить некие советы.
Все это было в коне прошлой недели. А уже во вторник мэрия сообщила о переносе отчета. Совпадение? Или все-таки Галина Ширшина съездила и посоветовалась?
Но если даже так… Похоже, ситуация все равно может повернуться не так, как хочется Галине Ширшиной. Потому что Геннадий Боднарчук, раз уж мэрия так настаивает на получении заключения Контрольно-счетной палаты, попросил Елену Брагинову рассмотреть отчет по исполнению городского бюджета в возможно краткие сроки. С тем, чтобы мэр все-таки смогла отчитаться перед Петросоветом и горожанами именно в апреле, как и было определено. Как можно судить из ответа Елены Брагиновой, это будет возможно сделать. Если мэрия вовремя предоставит полный пакет документов.
Так что, похоже, это будет очередной тест для Галины Ширшиной: заинтересована ли градоначальница в том, чтобы выступить перед депутатами в намеченную дату или ищет повода, чтобы как угодно, но не сделать этого? Даже если каждый из нас знает ответ, посмотреть на развитие событий будет все равно интересно.
Подробнее: karelinform.ru/article/politics/59504/galina_shirshina_opyat_ispugalas_otcheta_pered_deputatami#ixzz3vfXxWoSM
Но только ли политические разборки местных элит все это? Ведь, например, Никита Белых уже 6 лет губернатор Кировской области и ни о какой оставке и речи нет. Он сохраняет свою должность по очень простой причине – работает весьма неплохо. Схожая ситуация и в Екатеринбурге и Новосибирске. Здесь мэры-оппозиционеры Евгений Ройзман и Анатолий Локоть не сказать, чтобы возглавляют федеральные профессиональные рейтинги, но уж точно не числятся в аутсайдерах.
Что же касается причин, по которым 23 из 26 депутатов проголосовали за отправку градоначальницы в отставку, то здесь уже не приходится ограничиваться общими политическими фразами. Все предельно конкретно и точечно. Ряду управляющих компаний то ли при попустительстве, то ли даже при помощи администрации сходило с рук начисление жителям многоквартирных домов двойных платежек. Вокруг этого случая произошло немало громких событий – с участием прокуратуры, судов, депутатов горсовета, заксобрания и Госдумы. И если судить по тому, что пишут СМИ, ощущение, что одна лишь Ширшина не стремилась помочь людям разобраться в ситуации.
Снятие лучшего мэра России не укладывается в концепцию
Снятие лучшего мэра России не укладывается в концепцию
Придворные депутаты в Петрозаводске отстранили Галину Ширшину от должности избранного мэра города. В…
Блоги
Дальше – больше. Эффективность деятельности, сокращение расходов – это, конечно, нынче модный тренд. И никто не спорит, что, например, госслужащих кое-где, а то и массово, нужно сокращать. Но тренеры – это не чиновники, сидящие в кабинетах. И спортшкола, в которой у ненавистного Ширшиной директора может быть несколько заместителей, это объект, рассредоточенный и территориально, и функционально. Так что сокращение персонала, тем более, в таких количествах, это вредительство.
Конечно, педагогам и тренерам наверняка и политики помогали собирать 25 тысяч подписей за отставку главы города. Но уж если не верить в ее реальность, почему бы не поставить под сомнение и легитимность избрания самой градоначальницы? Ее показатели в абсолютном выражении были схожи.
Впрочем, нужно понимать, что есть и общий высокий градус недовольства ее работой. А одно из косвенных доказательств этого – 225 исполнительных производств, возбужденных в отношении администрации.
Но вот что расстраивает больше всего. Ширшину, может, от власти и отстранили. Однако выплата 8 миллионов рублей штрафов за неисполнение администрацией судебных решений полностью ляжет на городской бюджет.»
echo.msk.ru/blog/demidoff/1683456-echo/
А вообще — почти сходиться=)
По сути: зрителей было много, погода была хорошая. Дети с радостью фотались, родители улыбались. Автовладельцы — общались. Кому не нравится — не смотрите, не приходите. А обсерать в интернетах — много ума не надо, даже наоборот.