Экран телевизора с изображением телевизионных каналов. Архивное фото

По отечественным медиа прошло цунами из разоблачительных заголовков. Они сообщают: сверхзвуковая вакуумная дорога Hyperloop от Илона Маска между Москвой и Петербургом обойдется дешевле, чем предложенный проект российской высокоскоростной магистрали (ВСМ).

К началу выходных это цунами ударилось о соцсети и тг-каналы, так что информационное наводнение, несущее муть, мусор и котят, сейчас в самом разливе. Мастера горького сарказма очередями выстреливают иронические реплики «как тебе такое, Илон Маск» и «в России придумана уникальная технология скоростного распила». Постятся смешные, но горькие картинки. В общем, все как всегда.

Все, кому приходится жить возле оживлённой магистрали, согласятся с поступком англичанина Джима Дайка. Мужчина живёт в небольшой деревне Клаус Топ и его дом как раз располагается рядом с двухполосной дорогой, которая является самой оживлённой во всей деревне.

 

H-3, также известное, как шоссе Джона А. Бернса на острове О'аху, считают одной из самых красивых и самых спорных автострад на Гавайях. Законченные в 1997, 16 миль H-3 соединяют Морскую базу Перл-Харбора на южном побережье О'аху, с Корпусом морской пехоты Гавайев на полуострове Мокапу, на восточном побережье О'аху. Автомагистраль H-3 начинается при пересечении магистралей H-1 и H-201. Дорога идет вдоль виадука через Долину Халава приблизительно 6 миль, через тоннели Горы Ko'olau, и вдоль Долины Хайку, пока не достигает города Канеохе. В этой статье Вы узнаете об ее интересной истории.

Крым и Карпаты отдыхают. Альпы тоже. Настолько красивых и суровых пейзажей вы там не найдете. Здесь же, всего в 1700км от Москвы, есть все: узкие ущелья, бурные реки, быстрый горный серпантин, водопады, внедорожная трасса к подножью вершины «Казбек» и головокружительные пейзажи (в прямом смысле).

Формально, Военно-грузинская начинается от Владикавказа и заканчивается в Тбилиси. Длина — 208км. Это единственное наземное сообщение между Россией и Грузией, которое после значительного перерыва начало работать с марта 2010 года. Ранее основной трассой, соединяющей наши страны, была Транскавказская автомагистраль, проходящая через Южную Осетию. Теперь по этой дороге только до Цхинвала доехать можно.