Как автомобиль и беспредельная жадность помогли выявить лже-ветерана?

Читать дальше »

День в истории – 17 ноября

17 ноября 1951 года в Магадане открылась средняя школа № 2, ныне Муниципальное общеобразовательное учреждение Средняя общеобразовательная (русская культурологическая) школа № 2.
Первоначально школа размещалась в двухэтажном здании на 600 мест. Первый выпуск состоялся в 1952 году. С мая 1954 года школа носила имя Тараса Шевченко.
День в истории – 16 ноября

«Ледовый поход. Охотско-Аянская операция 1923 года», автор И. Петухов / Фото: rg.ru
16 ноября 1922 года Дальбюро ЦК РКП(б) приняло решение направить в Охотско-Камчатский край части 5 Краснознаменной армии для полной ликвидации белогвардейщины на Дальнем Востоке.
День в истории — 15 ноября

15 ноября 1935 года Техническим советом Дальстроя рассмотрен и утвержден проект Колымского моста.
Этот уникальнейший мост, соединивший берега огромной реки, был построен в районе поселка Переправа. Ни один другой внеклассный мост России не находился в столь суровых климатических условиях — зимой температура здесь опускается ниже -60 градусов, а летом часто превышает +30. Проектировала мост группа искусственных сооружений УДС под руководством Семенова.

Эдуард Петрович Берзин на фоне Магадана, 1936 г. / Фото: архив Александра Козлова
14 ноября 1931 года Постановлением № 518 Совета Труда и Обороны первым директором треста «Дальстрой» был назначен Эдуард Петрович Берзин.
Как директор Дальстроя Эдуард Берзин стал правителем огромного государства в государстве, по территории превосходящего Германию, Бельгию и Голландию, вместе взятые.
Используя все ресурсы, он должен был не только наладить золотодобычу, но и построить полноценный город. Такую задачу ставило ему постановление о создании Дальстроя:
А началась эта история, как ни странно, в России.
Некоторые исторические сюжеты так драматичны и романтичны, что сами просятся на экран. Строительство тоннеля под Темзой — как раз из таких. Даже странно, что по нему еще не сняли фильм с каким-нибудь Джонни Деппом в главной роли.
История строительства тоннеля под Темзой началась, как ни странно, в России. В 1814 году аудиенции императора Александра I удостоился британский инженер французского происхождения Марк Брюнель. Инженер представил царю революционный проект — строительство тоннеля под Невой.
День в истории 13 ноября

13 ноября 1935 года в Дальстрое образована проектно-изыскательская организация «Дальстройпроект» при управлении горнопромышленного строительства. Ее основной задачей было решение проблем хозяйственного и культурного освоения Северо-Востока.
Рукам инженеров и архитекторов «Дальстройпроекта» принадлежат все капитальные сооружения периода освоения Колымы. И сегодня жители Магаданской области продолжают пользоваться постройками, разработанными ими.

В эпоху поздней античности и раннего средневековья в землях Центральной и Восточной Европы, там, где обитали племена германцев, славян, финно-угров и блатов, реки играли особенно большое значение. Река кормила, река защищала, река служила транспортной артерией, поила и мыла. Интересно и то, что на территории будущей Руси родоплеменные общины предпочитали селиться преимущественно на правом берегу реки. Почему же так?
Если бы Толстой и Достоевский творили вместе – они бы написали роман «Война и идиоты». Про «военкоров».
©украдено где-то из комментов
Садитесь поудобнее, детишечки, я вам краткую историю России расскажу. А то некоторые, судя по всему, все школьные годы провели, куря в туалете, а на уроках даже не появлялись.
В результате вообще не понимают, где живут.
В споры по деталям вступать не буду, ибо это не диссертация по истории. Ловите суть.
Итак, предельно коротко, для напоминания.

Мало кто в мире не назовет имя Исаака Ньютона в контексте истории об упавшем на голову яблоке и открытого после этого закона тяготения. Этот ученый оставил след в науке еще множеством фундаментальных законов. Сегодня часто говорят о безумии, посетившем в итоге гениальную голову Ньютона, о массе странностей, сопровождавших его жизнь. Необычные истории приключались с ним с самого рождения, а некоторые факты и вовсе не вяжутся с образом известного на весь мир профессора.

На протяжении многих лет стандартный набор для выживания советских, а позже российских космонавтов включал в себя оружие. Сначала это был пистолет Макарова с патронами. Позже, специально для космических миссий, в СССР сконструировали трёхствольную пушку. Советы были единственной нацией, которая вооружала своих космических путешественников. У других стран это не вызывало ничего кроме недоумения. Оказывается, подобная практика была совсем не прихотью, для этого были серьёзные причины.
День в истории — 11 ноября

11 ноября 1934 года состоялся I Межрайонный съезд Советов Колымы, Ольского, Северо-Эвенского и Среднеканского районов.
С основным докладом на съезде как уполномоченный Далькраиисполкома выступил Эдуард Берзин, говоривший об итогах и задачах социалистического строительства на Колыме, о перспективах развития экономики и культуры. По итогам его доклада было принято постановление, в котором, в частности, говорилось:
— Считая, что существующее национальное экономическое районирование не отвечает правильному обслуживанию коренного населения и не приближает к нему районные органы власти, просить уполномоченного крайисполкома товарища Берзина поставить перед краевыми органами и правительством вопросы о разукрупнении районов, кроме того, просить о присвоении поселку Магадан прав города и переименовать его в Эвенград.
День в истории — 10 ноября

10 ноября 1937 года газета «Советская Колыма» сообщила о том, что во время торжественного митинга, посвященного XX годовщине Великого Октября, в Магадан прибыла группа «Ворошиловских всадников», совершавшая военизированный конный пробег Эльген – Магадан – Эльген.
9 ноября – День в истории

9 ноября 1944 года в приказах по ГУСДС № 556-558 объявлено, что за активное участие в выполнении производственного плана Дальстроя, за высокие показатели производительности труда, соблюдение режима и дисциплины в лагере решением Особого совещания от 14 октября из лагеря условно-досрочно освобождены 42 человека, из них 25 горняков. Также сокращены сроки наказания для 201 человека, из них 120 горняков.
Еще в глубокой античности война из беспорядочной свалки героев превратилась в сражения выдерживавших четкий строй отрядов. Греческие гоплиты, римские легионы, а много позднее и строгие, красивые каре армий европейских стран сражались в плотном строю. А что такое плотный строй? Правильно, это отличная групповая цель для любого дальнобойного оружия — от дротиков-плюмбат римских легионеров и их же метательных машин до картечных выстрелов ранней эпохи огнестрельной артиллерии.

Мир знает Андрея Никифоровича Воронихина как автора непревзойденного архитектурного шедевра Российской Империи XIX века — Казанского собора. И сегодня сложно представить, что выдающийся зодчий и один из основоположников русского ампира был потомственным крепостным. Придёт время и граф Строганов в вольной грамоте напишет: «Впредь мне, графу, и предкам моим до него, Воронихина, и до будущих потомков его дела нет», однако в судьбе архитектора он принимал по-настоящему отеческое участие. И как поговаривали, не с проста.
8 ноября – День в истории

8 ноября 1996 года Избирательная комиссия Магаданской области признала победу Валентина Цветкова на первых выборах губернатора Магаданской области. До этого глава областной администрации назначался напрямую Президентом РФ.

Борей – это не только персонаж древнегреческой мифологии и сильный холодный порывистый северный ветер. «Борей» — это еще и российская подводная лодка 4-го поколения. История субмарины уходит корнями еще в 1980-е годы во времена советской власти. Судьба проекта 955 и 955А на протяжении последние 40 лет была, мягко говоря, непростой. Не до конца ясной она остается и сегодня. Тем не менее, несколько 955-ых субмарин военно-морской флот РФ все-таки смог получить. Чем они примечательны?
7 ноября – День в истории

Дом связи (телеграф), построенный по проекту М.Ф. Булычева. Фотография 1935-1936 годов. Снесено в начале 2000-х
Именно отсюда в 1936 году состоялся первый радиотелефонный разговор с Москвой, когда директор Дальстроя Эдуард Берзин рассказал редакции газеты «Правда» о подготовке колымчан к первомайскому празднику. Позднее в здании располагалось областное книжное издательство, другие организации. Немного не «дожив» до своего 70-летнего юбилея, аварийное здание было снесено в 2002 года. На его месте, напротив нынешнего автовокзала, разбит сквер.
День в истории 2 ноября

Фото: архив «МП»
2 ноября 1954 года газета «Магаданская правда» сообщила, что на улицах Магадана появились первые такси.
Битва, про которую сняли фильм, была в самом деле такой, как описывают, или все это враки?
Фермопильское сражение — самый любимый миф поп-культуры. Более маскулинную историю едва ли можно придумать: кучка накачанных греков бросила вызов персидским захватчикам, которых, на секундочку, было около 250 тысяч.
250 тысяч человек — нехилая армия и по нынешним-то временам, а по тем — абсолютно непобедимая сила. Никто не пытался противостоять этому полчищу. Все понимали, что это все равно что с разбега прыгнуть на копье. Оккупированные города сдавались, стоило персам подойти к главным воротам.
Здесь холодно, очень далеко ото всего и заоблачные цены на еду и жилье. Почему же люди переезжают в столицу Чукотки?

День в истории 31 октября

31 октября 1945 года в связи с поступлением на Колыму контингента военнопленных японцев приказом начальника ГУСДС в Дальстрое был организован отдел лагерей военнопленных под началом подполковника Бондаренко. Вскоре пленных японцев привлекли к работе на благо Дальстроя.
Японские бригады работали на лесозаготовке и на дорожно-эксплуатационных участках, на кирпичном и цементном заводах, в столярных мастерских, на бензопроводе, в котельных и в каменном карьере, на разгрузке и погрузке морских судов и вагонов железной дороги Магадан – Палатка. Всего на Колыму завезли почти 4 тысячи японских военнопленных.

В феврале 1985 года советская космическая станция «Салют-7» вышла из строя. К тому времени на ней не было людей и она стала абсолютно неуправляемой. Огромная махина бесконтрольно и быстро приближалась к Земле, упасть она могла в любой точке земного шара.
Это ставило под угрозу не только множество человеческих жизней, но и репутацию советской космонавтики в целом. Было принято решение отправить на станцию двух самых опытных на то время космонавтов, чтобы решить эту проблему и предотвратить страшную катастрофу.

В венгерском городе Дьере произошло знаменательное и удивительное для современной Европы событие.
29 октября там заново открыли советский военный памятник, который какое-то время находился на реставрации.

22 июня 1893 года Английская Средиземноморская эскадра, в том числе — 11 броненосцев, среди которых находился и броненосец «Виктория», принимали участие в ежегодных летних учениях у берегов Ливана. Командующий флотом Джордж Трайон построил свою эскадру в две линии по 6 кораблей в каждой.
Первую колонну возглавлял сам Трайон на «Виктории», вторую колонну — его заместитель Альберт Маркхэм на броненосце «Кемпердоун».
День в истории 30 октября

30 октября 1980 года в Магадане перед въездом в Автотэк установлен на постаменте автомобиль ЗИЛ-164. Это был последний из 200 автомобилей ЗИЛ-164 предприятия, проработавший более 30 лет.
30 октября 1980 года машину в первый раз подняли на пьедестал. Несколько лет назад автомобиль убрали из-за начавшейся сквозной коррозии, а 13 сентября 2019 года легенда вернулась на свое законное место. Специалисты ПАО «Магаданэнерго» и ОАО «Автотэк» совместными усилиями восстановили легендарный автомобиль — ЗИЛ покрасили, заменили фары и стекла, провели рихтовку кабины, восстановили кузов и двигатель, отремонтировали ходовую часть. Теперь автомобиль технически исправен и занял место на специально приготовленном постаменте на площади перед Домом культуры автотранспортников.

На протяжении довольно долгого времени Иосиф Кобзон и Владимир Высоцкий, если и не были дружны, то общались довольно тепло. Был знаком Иосиф Давыдович и с женой великого барда и гениального актёра Мариной Влади. Однако впоследствии неосмотрительность жены Владимира Высоцкого и её нежелание признать собственную ошибку привели к конфликту, который так и не был завершён при жизни Иосифа Кобзона. Он прервал с Мариной Влади любое общение и ни разу за 38 лет не снизошёл до разговора с ней.

История автомобилестроения полна потрясающих экспериментов, и это не обязательно касается легкового транспорта. Эволюция грузовиков протекала значительно спокойнее и плавнее, но и в ней были крайне яркие экземпляры, напрочь выбивающиеся из общей массы.
Одним из таких примеров стал прототип от Ford 1964 года выпуска.
Масштабный архив «Лица Победы» сохранит память о подвигах для будущих поколений

Жители Магаданской области могут передать свои семейные истории на вечное хранение в Музей Победы на Поклонной горе.
Каждый желающий может стать частью всенародного проекта «Лица Победы», цель которого — сохранить память обо всем военном поколении. Здесь собирают материалы обо всех, кто внес свой вклад в Победу: о тех, кто сражался на фронте, солдатах и партизанах, о тех, кто пережил оккупацию, и тех, кто трудился в тылу.
День в истории 29 октября

29 октября 1945 года Дальстрою было поручено начать поиски урана и тория для советской ядерной программы.
На основании приказа НКВД №001297 от этого числа «Об организации геологоразведочных и геологопоисковых работ на А-9 и Б-9 в районах деятельности предприятий НКВД СССР» на начальников Дальстроя возложили производство геологоразведочных работ, собственно, на «А-9» (уран) и «Б-9» (торий). Похожие задачи были поставлены перед Ухтинским комбинатом НКВД, Норильским комбинатом, ГУЛГМП и Главпромстроем.

Мы хорошо помним еще по урокам истории в школе, как Франция, имея вторую по силе армию в Европе, быстро уступила немцам и была оккупирована. Однако участие Франции во Второй мировой началось с наступательных действий. У французов был реальный шанс закончить Вторую мировую еще в 1939 году, но они его упустили. Давайте разберем, как проходило Саарское наступление и почему в итоге оно провалилось.

На нашей планете есть удивительные места, история которых настолько таинственна, что сразу и не поверишь в реальность их существования. Взять хотя бы мертвый город Хара-Хото, о котором исследователи узнали из легенд и древних манускриптов, описывающих столицу процветающей великой империи Западной Ся, расположенной на территории самой загадочной и малонаселенной пустыни мира.
Только благодаря русскому путешественнику Петру Козлову удалось приоткрыть завесу тайны и вырвать из небытия и песков пустыни Гоби древнее поселение, пополнившее бесценную сокровищницу мировой истории и культуры.
День в истории 21 октября

Фото: архив «МП»
21 октября 1981 года рейсом «Магадан – Новосибирск» началось регулярное пассажирское сообщение области с другими регионами самолетами Ту-154.
Принимать новые типы воздушных судов стало возможным благодаря завершившейся в декабре 1980 года реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта.
К новому году рейсы на Колыму совершали такие самолеты как Ил-62 и Ил-18. Новые лайнеры позволяли совершать беспосадочные перелеты из Магадана в Москву на расстояние в 10 тысяч километров. 9 октября 1981 года в колымскую столицу прилетел первый Ту-154, а спустя месяц колымские авиаторы получили в свой парк авиатехники две новеньких «Тушки» с бортовыми номерами 85470 и 85471.
В январе 1982 года экипаж самолета ТУ–154 совершил первый рейс по маршруту «Хабаровск — Магадан — Анкоридж».

20 октября 1982 года, ровно 40 лет назад, в «Лужниках» произошла самая страшная трагедия в истории советского спорта. На последних минутах матча за Кубок УЕФА между «Спартаком» и голландским «Харлемом» возникла сильная давка, в результате которой, только по официальным данным, погибли 66 человек, еще 61 получил ранения и увечья. Все, кто побывал в тот морозный вечер на стадионе, убеждены, что на самом деле жертв было гораздо больше.
Власти СССР по традиции предпочли скрыть информацию о произошедшем. А родителям погибших подростков многие годы запрещали подходить к трибуне, чтобы почтить память своих детей, — им приходилось бросать цветы через ограду. Первые статьи, посвященные лужниковской трагедии, появились в прессе только во время перестройки. О том, что тогда произошло в «Лужниках», — в материале.
День в истории 20 октября

Фото: russiangiant.ru
20 октября 1942 года газета «Советская Колыма» опубликовала письмо фронтовика Героя Советского Союза Николая Обухова комсомольцам и молодежи Дальстроя с призывом: завести «счет мести» и давать больше продукции сверх плана.
В числе первых на этот призыв откликнулись рабочие авторемонтного завода, механического цеха и блока горячих цехов автобазы № 6.

Библию перепечатывали огромное количество раз. Обычно к Слову Божьему относились весьма трепетно. Каждая буква проверялась, текст тщательно сверялся с оригиналом. От ошибок, конечно, никто не застрахован. В 17 веке печатники делали копии Библии короля Якова. Во время работы была допущена досадная ошибка.
Когда о ней узнали, издателей строго наказали, а все экземпляры разыскали и уничтожили. Какая же страшная неточность была допущена печатниками в Библии, которую впоследствии за это назвали «злой» или «Библией грешников», а в мире осталось на сегодня всего десять экземпляров?
Бывший мэр Токио Ёити Масудзоэ считает, что Украина постоянно предает Россию. Это выливается в большие потрясения и жертвы для народов обеих стран. Автор пишет в JB Press, что развязанный Киевом террор против Москвы вызывает законный ответ.

Установив, что взрыв на Крымском мосту 8 октября был актом украинского терроризма, Россия в ответ 10 октября нанесла многочисленные ракетные удары по различным районам Украины. Только в тот день было выпущено более 110 ракет, в результате взрывов которых погибли мирные жители.
По имеющимся сообщениям, российские военные уничтожили около 30% внутренней энергетической инфраструктуры Украины и продолжают наносить удары по центрам связи и другим украинским важным объектам.
НАТО планирует усилить военную поддержку Украины. В связи со всем этим можно сказать, что украинский вооруженный конфликт вступил в новую фазу. Какое развитие продемонстрирует он в будущем?

В феврале 1994 года состоялся первый полет российского космонавта на американском космическом корабле. Это был полет Сергея Крикалева на шаттле «Дискавери» в рамках космического полета STS-60. На орбите у шаттла вышла из строя система вентиляции. У американцев была четкая инструкция: сообщить на Землю о поломке и ждать указаний. Пока в Хьюстоне решали, что делать, скопившийся в воздуховодах конденсат начал замерзать, надо было что-то предпринимать.
Крикалев не хотел вмешиваться. Когда же астронавты спросили: «А как бы ты поступил?» — Сергей ответил: «Починил бы». А затем взял — и починил.


Во все времена учёные и исследователи бросали все свои силы и знания на то, чтобы сделать жизнь человечества лучше. И открытие каждого из них, несомненно, заслуживает внимания, сколь бы незначительным оно кажется на первый взгляд. Однако есть такие результаты их работы, благодаря которым миллионы людей на протяжении десятилетий и даже столетий сумели сохранить свои жизни. Вашему вниманию «четвёрка» учёных, чьи открытия стали спасительными для человечества.
День в истории 17 октября

17 октября 1940 года в поселке оленеводческого совхоза «Талая» открыт санаторий «Горячие ключи», впоследствии — санаторий «Талая» основанный на тальском минеральном источнике и лечебных грязях озер Щучье и Налимное.
Считается, что целебные свойства кремнистых высокощелочных минеральных источников, издавна были известны коренному населению. Официально источники открыл русский купец Афанасий Бушуев в 60-х годах XIX века.
Несомненно, сам факт того, что в странах Юго-Восточной Азии существовало троллейбусное движение уже вызывает интерес. Зачастую к появлению электрифицированного транспорта в развивающихся странах приложили руку западные колонизаторы.
Однако Вьетнам относится как раз к тем государствам, где троллейбусное движение было построено и открыто во время независимости этой страны от Франции.
Если автомобиль с металлическим кузовом долго стоит на открытом воздухе, со временем он начинает покрываться ржавчиной. В случае, если окружающий воздух имеет повышенную влажность, это происходит очень быстро — уже через год машина полностью теряет свой вид. Однако, в мире есть металлическая башня, которая уже более тысячи лет сохраняет идеальную внешность без единого ржавого пятна.
И это при том, что она стоит на открытом воздухе и никоим образом не защищена от дождя и ветра. Речь идет о Кутубовой колонне, которая располагается на территории Индии и, согласно легендам, дарит людям счастье и исполняет желания. Ученые на протяжении многих лет пытаются объяснить причину защищенности колонны от ржавчины, но все еще не могут дать точный ответ. Впрочем, существует несколько гипотез, о которых мы хотим вам сейчас рассказать.

Кутубова колонна — одна из главных загадок Индии
А что вам известно про название острова? Почему оно такое и не случайно ли его созвучие с христианским праздником?

Франция по праву сегодня считается самой популярной страной на планете для посещения туристами. Это и неудивительно, ведь она известна своей долгой насыщенной событиями историей и уникальной культурой. Однако даже такая популярность не способна полностью открыть все страницы жизни этого государства — часть из них остаётся покрытым ореолом таинственности, хотя, несомненно, они также представляют интерес. Вашему вниманию 14 нетривиальных фактов о Франции, которые открывают страну с другой стороны.

Армения — невероятно древний край, с самобытной культурой, захватывающе прекрасными пейзажами и доброжелательными людьми. Первая страна, которая приняла христианство в качестве государственной религии. Тут живописные глубокие долины, древние церкви, необычный хлеб, множество и трагичных, и радостных легенд. Многие знают, что Армения — это родина самого лучшего коньяка, шахматная сверхдержава и что там военный конфликт. Какие ещё интересные факты следует знать об этой чудесной стране — далее в обзоре.
День в истории 16 октября

Тематическое фото: fotostarina.ru
16 октября 1960 года газета «Магаданская правда» сообщила, что городская ГАИ зарегистрировала и разрешила эксплуатацию автомашины «Магаданец», сконструированной водителем базы механизации Л.П. Скляровым по типу «Москвича»: фары от автомобиля «Победа», руль от «Москвича», шины от самолета и мотор от мощного мотоцикла.
Американский фотограф и корреспондент Арчибальд Троян Стил дважды посетил Лхасу, в 1939 и 1944 годах, чтобы понаблюдать за юным Лхамо Тхондрубом, который в четыре года был признан реинкарнацией предыдущего духовного лидера Тибета и стал 14-м Далай-ламой.


Приехав в Астрахань я удивился тому, что это не только город «рыбалки и арбузов», а еще и удивительного переплетения культур прикаспийских народов и город, в котором находится один из самых хорошо сохранившихся кремлей в России. Учитывая, что его история плотно переплетается с освоением Россией своих территорий, восстанием Степана Разина и вольными землями, то у этого места много загадок, которые не разгаданы и по сей день...