АвтоВАЗ требует 110 МИЛЛИАРДОВ рублей от Renault за «годы отсутствия» в России. И это не шутка — российский автогигант выставил счёт на ₽110 миллиардов компенсации за «ущерб государству» во время отсутствия на рынке.

В последнее время западные бренды (KIA, Hyundai, BMW) начали снова регистрировать товарные знаки в России — возможно, готовятся к возвращению. Однако для этого им придётся выкупать бизнес обратно и получать одобрение специальной комиссии правительства РФ.

Патамушта времена изменились. Утрачено доверие.

А тем временем россиянам предлагают доступные автомобили. Винтажный Porsche 911 продаётся прямо сейчас всего за ПОЛМИЛЛИОНА рублей (на фото в заголовке). Расчехляем кошелёк, пока не забрали. Правда, есть нюанс: это мини-копия легендарного спорткара, то есть не полноценный авто, а картинг в масштабе 2/3, с кузовом из стеклопластика и мотором в целых 6,5 лошадиных сил. Максималка — около 50 км/ч.

А кому теперь легко?

Между прочим, китайский Geely EX5 в Беларуси стоит в ДВА РАЗА дешевле, чем в России. Электрический кроссовер с гигантским запасом хода можно купить в Минске от ₽1,8 миллиона, тогда как в Москве — минимум за ₽4,1 миллиона, и это в «базе». Топовая комплектация обойдётся в ₽2,1 миллиона в Беларуси и в ₽4,4 миллиона в РФ — без учёта скидок и трейд-ин. Пока для покупки доступно 165 экземпляров, но скоро будет больше. Пруф:

Это всё, что вам нужно знать про российских автобарыг.

Теперь вы понимаете, почему российские автожуры свистят как дышат и совершенно окосели от непрерывного вранья?

Зато в Ленобласти стартовали туры на бухлоходах. За 23 тысячи рублей мужиков грузят на плот, дают алкоголь, веники и отправляют по течению лечить депрессию. Сплав длится трое суток: днем участники парятся в бане, ночью ловят инсайты у костра, а утром — перегар и философию.