Буквально уже следующей весной из Благовещенска в Хэйхэ можно будет добраться буквально за 2,5 минуты.

Между берегами реки Амур возводят трансграничную канатную дорогу, протяженность маршрута составит 976 метров, высота расположения — 70 метров. Кстати, она будет первой в мире канаткой между двумя государствами.

Идея соединить Россию и Китай таким образом возникла еще в 2011 году, но к полноценной реализации этого амбициозного проекта приступили только в марте 2023 года. Стоимость проекта оценили в 13 млрд рублей. В столь солидную стоимость входит терминал, сама канатная дорога и чтобы «всё функционировало».

Дорога будет состоять из двух линий с двумя кабинами на 60 человек каждая. По предварительным подсчетам, кабины смогут перевозить до 6,8 тыс. человек в сутки в каждом направлении.

В настоящий момент стройка идет синхронно на приграничных берегах. Китайская строительная площадка проекта китайско-российской трансграничной канатной дороги расположена на острове Дахэйхэ в городе Хэйхэ.

Общая площадь застройки проекта на китайской стороне составляет 82 306 квадратных метров. В состав строительства входит основная часть канатной дороги, совместный смотровой зал, центр приема туристов, комплексная китайско-российская офисная зона и торговый центр.