+5.14
Рейтинг
68.14
Сила
  • avatar Baton
  • -8
Видимо он не из «народа», явно не в говне…
  • avatar Baton
  • 1
Шутка повтарённая трижды кажется смешнее :DDD
Это он тебе так сказал (кошку потерял)? :))))))))
  • avatar Baton
  • 2
А может и в правду смешно, или нет, или да...? ))) прям не уловимо тонкое у тебя чувство юмора )))
Толян ваще крут, объявами весь 31 обклеил и на уши поставил даже продаванов в магазах:)) А самое смешное было каким хитросплепетенным сюжетом последовательностей он нашел кошку :D Но это он уже если захочет сам расскажет этот напалмовый сюжет!
  • avatar Baton
  • 1
Эта хрень питается обувью и разьедает краску у ткани! И с той кашей на дороге что была в эту зиму, или наши дорожники не научились как правильно и вовремя убирать или «дело не в бабине...».
  • avatar Baton
  • 1
Тсссс, тут о таком не говорят. Вон, все кто пытались указать что за сайт, уличили в «фигне» :))))
  • avatar Baton
  • 0
Да ты прав, ведь на «Дакаре» они тоже только по автобанам гоняют! (сарказм) Раллийная машина, это тебе не болид стрит рэйсинга по прямой :)
  • avatar Baton
  • 1
Это не коим образом не отметает приципа «Вот товар — а вот купец». И все последующие с этим пляски с бубнами. Даже в совковое время у нас были конкуренции между АКБ, маркетинговые войны в зачатке:)
  • avatar Baton
  • 1
Уж очень им продать её хотса! Китайцы с таким усердием демонстрируют все прелести мегадевайса, что сдается впечатление что они и голыми руками с такой мотивацией проделают туже работу! Как говорится в умелых руках… :)
  • avatar Baton
  • 0
Очень похоже на вулканичесский харрактер «ебануло всё-же»!
  • avatar Baton
  • 2
Размещу тут, ато там до безобразия нечитабельно узко! "Расскажи, в чем полезность тебя для нашей цивилизации?"

Будем высокопарно мерить «пись..» категориями? Я принимаю объективный диалог, а не узко направленные ироничные хаянья. Я не роюсь в грязном белье соседей, вместо того чтобы заценить новый аквариум или как вкусно готовит хозяйка! Надо быть очень ограниченным человеком с закоренелым синдромом идеалиста чтобы считать «Тёму» — «санитаром леса»! С его антипатией к «фотографии церквей, опер, мемориалов, музеев» и дерьмо магнитом, складывается впечатление что он и в правду ограниченный, в чем и заключается кругозор в замочную скважину! Если это такой особый способ сделать мир лучше, то тогда надо все кондитерские фабрики перепрофилировать, пусть из говна конфеты делают!
Яркий пример:
эй, а где же фото ереванской оперы? поющих фонтанов? а у Государственного музей истории Армении вы были (не говоря уже о том чтобы внутрь зайти)? а Большой Каскад видели? зачем было ехать в какие то богом забытие дыри и пропустить мимо самое основное и самое прекрасное: Гарни, Гехарт, Эчмиадзин, Джермук.
Как на это заметь культурное и трезво мыслящее подмечание, можно было отвечать истериками:
Когда я начну выкладывать в своих рассказах о путешествиях по городам фотографии церквей, опер, мемориалов, музеев, тогда земля разверзнется и все праведники нахуй ебнутся в ад.
У парня и в правду комплексы…
Басня: (Может быть я романтик, но когда я переехал сюда из Киева, мне все говорили, деревня, мухосранск, усть перепиздюйск отшибленный с примитивными нравами. На что мне было чем ответить и прикинь, сюда люди приезжали с блеском в глазах и верили тому чем я их заразил и уезжали с желанием вернутся) Это я к тому что по разному можно отнестись к акцентам, сохраняя при этом трезвую способность к критике. И это не значит, что стоя по колено в говне — кричать благим матом как же зае.ись!
P.S. Доктор, что у меня за полоска на лбу, ни чем не оттирается?! Выпейте больной стакан говна! Зачем доктор? У вас больной уровень упал!
  • avatar Baton
  • 2
Не смотря на обширную географию, с его кругозором можно смело смотреть в замочную скважину двумя глазами. Полезность этого товарища сравнима с отметинами на памятниках перелетного голубя. Обычно люди стремятся отыскать какие то ценности, ради которых можно «превознемогая» ехать в «жопу», и при этом акцентировать все таки на мотивации! А у него мотивация говно искателя что ли? Или лыжи, или я чего то не понимаю…
  • avatar Baton
  • 4
Осаживай, по городу тьма королло образных ездит с железом, так и до приступов булимии не далеко :D Представляю лицо таксиста, отъезжающего на «железе» с облеванной форточкой от твоего подъезда 0_о
  • avatar Baton
  • 3
Чтоб здоровеньким скакать — надо газы выпускать:)))) ахтунг газес!!!
  • avatar Baton
  • 4
Методичный дятел!
  • avatar Baton
  • 0
Да верно подметил, у него целый цикл передач где его закидывают в самые не приспособленные места и он там выживает. Крутой мужик. Такое же освежовывание он проделывал и с тухлым горным козлом :)
  • avatar Baton
  • 0
magspace.ru/blog/developer/160769.html
Изучай, всё подробно расписано.
  • avatar Baton
  • 1
Опа, а чего так заминусили, и минусили те кто читал?
  • avatar Baton
  • 0
Игорь выражения фильтруй…
  • avatar Baton
  • 0
А ведь были времена когда V12 на них стояли, а теперь 8-ки. Всё помню байки про то что инспаеровский G20A это опловинка от формульного болида хонды с двигателем V10. Ах да еще слух по деревне пускали что у москвича половинка от самолета учебного, вродебы какогото Як-а :-D
  • avatar Baton
  • 3
На елке соборной плошади, обнаружен квентисент деда омроза с клаусом! Шуба до пяток но одет колпак! :-D Видимо китайская промышленность и нашим и вашим:))))))
  • avatar Baton
  • 0
Я чесно поставил минус, просто не согласен с твоим стереотипом. Можеш мне за это минус поставить если для тебя это будет реваншем!
  • avatar Baton
  • 1
Держи magspace.ru//uploads/2010/12/21/14189/magspace.ru_Glissade.flv
  • avatar Baton
  • 0
Лошара воздержун :))))))))) Ты не обижайся, но умозаключения человека не служившего и не изучающего военное дело, как то для меня являются пустым звуком. Информацию если тебе будет не сложно предоставь, а вот аналитические действия доставь более сведущим.
  • avatar Baton
  • 0
Хы и то верно, в фото галерее напостой :-D
  • avatar Baton
  • 0
В японии поезда на магнитной подушке гоняют, бьют все рекорды скорости.
  • avatar Baton
  • 0
Ну судя по количеству ответов, которых кстати ни одного — Я рад что эта картинка оказалась по мимо гдето «Там», еще где то все таки ТУТ, на виду! :-)
  • avatar Baton
  • 0
Да это ясень пень что не про сейчас, просто читается как принципиальное опровержение мною сказнного современником! У меня брат в 2002 году оканчивал, дак приходилось его «доучивать»! Жаль что былые кадры и наработки не верешь old school — рулит!
Ни какая школа не даст полного обучения, постоянное самообучение все таки может спасти не только имушество, но и самое ценное…
  • avatar Baton
  • 0
От куда такая уверенность при недостатке исчерпывающей входной информации, ты же физматовец, должен логически подходить! Я в 99 году весной закончил, когда Камай еще был, ты же позже обучался. Тогда и электро шокерами даже пользовался один, пацаны у него потом дерганые были, но зато правила знали от зубов отскакивало:)))) А на 3-ке жучке мы напостой дритст устраивали, на 88 КамАЗе движку перебирали с мастеровыми и на спор на гертнера пятака на КамАЗе крутили, и вообще раньше там было правильное самоуправство, учили не только с умом баранку рулить но и обслуживать машину по полной!
  • avatar Baton
  • 0
Реакция то тут не панацея, да хоть эрекция! Я 12 лет на переднем приводе гоняю, поверь даже каждый день практики для гоняя на ручнике в заносах, пару рас попадал на трассе в люльки, нога соскакивала с газа и на те — прилетел 90 градусный занос, под ступором не мог снова нажать на газ, потому как мой мозг и ноги обливаясь адреналином рефлекторно делали все чтобы остановить движение а не давая газу выйти! Задний привод в этом более предсказуем и стабильный, легче входит и выходит из заноса!
  • avatar Baton
  • 1
Верно, я вон с 12 лет книги читал по подготовке водителей КГБ, потом с 15 лет уже на льду гертнера под контролем отца траектории на льду выписывал. Но для многих учение поведения в экстренных ситуациях — это как примерно: ходить на курсы падений в ледовый дворец, чтобы ходя пешком руки ноги не поломать! Знаю множество уже зрелых водителей предпочитающих просто не гонять, они уже слишком давно ездят за рулем, навыки экстренных реакций по мере их длительного отсутствия притупляются, они максимально убирая провокации со своей стороны думают что этого достаточно, форс мажор не кто еще не отменял!
  • avatar Baton
  • 1
В ДОССАФ их всех, там изначально на всех машинах учат не только в заносах ездить, дак еще во время этого от вспышки справа уварачиваться :-D
  • avatar Baton
  • 1
Главный принцип, которому научили в ДОСААФе за рулем КамАЗа, при заносе — нужно руль корректировать-поддерживать в том направлении, куда хочешь направить машину, а не тупо в сторону заноса до усрачки с перепугу поворачивать. Только вот на полном приводе, надо держать постоянную на акселераторе, чтобы поддерживать скорость, не газовать и не отпускать, систему (attesa)и всевозможные авто фуллтаймы это касается в меньшей степени в зависимости от приоритета коробки, передок\задок (блюберд\скайлайн).
  • avatar Baton
  • 0
Знающие люди подскажите, Жидкое стекло это силикатный клей?!
  • avatar Baton
  • 0
негр техничней!
  • avatar Baton
  • 0
А тебе что не терпиться из любопытсва?
  • avatar Baton
  • 0
Я просто предположил что суть загадки состоит в разности сил воздействия на веса. Это игра удельных весов к обьему, а так как обьем в атмосферных условиях, это сила противодействия, на этом и получаеться разность, «реально-тактильного» от «действительного».
  • avatar Baton
  • 1
На счет вытеснения и теории все верно! Осталось только понять в чем именно обстоит вопрос автора, в том что тяжелее, т.е. перевесит на весах, или что имеет больший реальный вес. Представим несколько другой момент, «эталонный» килограмм железа положили с одного конца весов, в противовес начинаем накидывать перья, вот весы выровнялись, какой килограмм «тяжелее» т.е. имеет больший действительный вес я думаю ясно?:)))) Для большей ясности, эти уравновешенные противовесы, потом взвешивают в вакууме, перья перевесят.
  • avatar Baton
  • 0
«в действительности» Это при наших атмосферных, или малекулярный Си в вакууме?
  • avatar Baton
  • 5
Что ты имел ввиду под "единственный ремень безопасности", их же вроде бы два?! И какая удивительная для тебя разница с лево или с право, я на Вольво ездил, тоже с право на лево и каких бы то нибыло неудобств не испытывал, а как известно вольво вообще самые маньячные по активной и пасивной безопасности пасажира.
И чего они интересно квадратиками замазывают экраны компьютеров? Неужели что то такое новое используют, что бояться — вдруг свиснут?)) — блин да где это, я уже три раза пересмотрел все картинки, где эти мониторы и что там замазано? :)))))))
Мне лично пепелац нравиться, аскетизм на фоне рваных стремительных линий и прикольных дизайнерских решений внутри авто. И внешность реально яркая и дерзкая. Просто у многих скептецизм и ассоциации с совковыми авто перевешивает трезвый взгляд.
  • avatar Baton
  • 4
Хы ппц, за 100000 евро я бы тоже купил Бугатти вейрон, даже ДВЕ!!! Вторую сразу бы продал за пол реальной цены и остался бы в наваре, дак еще и с бугати под жопом :-D Не гони, ты её ни когда не купишь, потому что в 24 без Пап «на мази» столько не зарабатывают:)))
  • avatar Baton
  • 1
magspace.ru//uploads/2010/11/09/15954/magspace.ru_GTR_legend-2.flv

magspace.ru//uploads/2010/11/09/15954/magspace.ru_GTR_legend-1.flv

  • avatar Baton
  • 0

  • avatar Baton
  • -2
«Английские ученые»?
  • avatar Baton
  • 1
magspace.ru//uploads/2010/11/07/16911/magspace.ru_medved_protiv_pumi.flv
magspace.ru//uploads/2010/11/07/16911/magspace.ru_Puma_protiv_medvedya_grizli.flv
  • avatar Baton
  • 6
Какие пацаны, вы о чем? :) Там материнский инстникт, она защишала своего львенка!!! Я думаю поменяйся они местами, медведица & лев, лева точно также улепетывал бы!
  • avatar Baton
  • 1
Млякальник, зачем своим накуяканным ховном форум мажешь, проживай свою жизнь, тебе кто мешает то?! Тот кто не знает и не чтит историю — существует а не живет! Тем более свидетели и участники истории еще пока ходят на своих ногах по земле!
  • avatar Baton
  • 0
Летом или на чистом асфальте, с условием что резина будет твоя и педаль в пол, согласен спорить!!! Восьмым будешь ;)))))))))
  • avatar Baton
  • 1
На обледенелой поверхности, когда лед от трения «юзом» начинает таять и образуется водяной клин, твои утверждения полностью верны! На асфальте же особенно летом, такой эффект не имеет прямой зависимости, без АБС по прямому участку с полной блокировкой или юзом — тормозной путь меньше ФАКТ!!! Испробовано на 7 СЕМИ машинах ЛИЧНО (отключал АБС и сравнивали), с РУЛЕТКОЙ бегали, даже не жалел резину чтобы в очередной раз убрать пену у спорщика теоретика — аргументами! На лето АБС в топку!
Водила на Импрезе реально переоценил свои способности, на такой скорости тем более с виражом не реально было от тормозиться, с АБС его бы да не занесло, и он бы ровным лебединым курсом жестко развалил машину!
  • avatar Baton
  • 0
Полностью согласен!
  • avatar Baton
  • 2
А бояться есть чего, огромные рычаги воздействия, уже десять лет пытаемся както противодействовать! Чего только стоил конфуз, когда мы им курицу притормозили, а они сталь перекрыли… Те мои знакомые что живут в америке, когда вспоминают что они ели в России под видом окорочков и т.д. — явно начинают бороться с рвотным рефлексом, у них такое людям не продают!!!
Корма можно производить и тут, я имею ввиду комби корма, такие цеха были в области вплоть до 2003 года, сырье завозить не так уж и дорого, главное убрать волосатые лапы от этого!!!