Каждый кто хотя бы раз смотрел советский приключенческий фильм «Белое солнце пустыни», должен хорошо помнить образ главного героя картины – красноармейца товарища Сухова, вооружённого американо-британским пулемётом «Льюиса».

Что интересно, с последним в замечательном советским истерне связана целая история! А уж о том, что в действительности в кадре перед зрителями появляется не один «Льюис», а два – и вовсе знает далеко не каждый.

Разыскали создателя бетонного забора с ромбиками («плита ограды ПО‑2») — самого растиражированного архитектурного проекта в России.

БОРИС ЛАХМАН, архитектор, 69 лет:

«Я москвич, окончил Строительный институт по специальности инженер-строитель, потом в проектной мастерской «Роскооппроект», куда меня распределили, прошел тренинг на архитектора. Оттуда меня пригласили в конструкторско-техническое бюро «Мосгорстройматериалы», где я проработал 18 лет. В семидесятые стал главным архитектором.

Советский стратегический бомбардировщик Ту-95 был создан ещё в первой половине прошлого столетия. Однако, несмотря на почтенный возраст. эта машина остаётся на вооружении России.

В эпоху реактивной сверхзвуковой авиации старенький турбовинтовой «Медведь» выглядит по меньшей мере архаично. Тем более, что у России есть куда более современные Ту-160. Почему же в этих условиях страна не спешит отправлять 95-е на свалку истории?

Подборка фотографий актеров, актрис и всем известных людей. Фото со съёмок фильмов, кадры из фильмов...

Иногда бывают маленькие истории, рассказы, цитаты.

Речь пойдет о легендарном самолете У-2, который верой и правдой служил народному хозяйству СССР и успешно воевал в Великой отечественной войне. Маленький неприхотливый самолет первым получил прозвище «кукурузник», а уже после него так стали называть не менее прославленный Ан-2. Чем интересен У-2, и какие факты о нем не слишком известны?

В современных российских школах изучение иностранных языков начинается со второго класса, и чаще всего преподается английский язык — самый популярный в мире на сегодняшний день.

А вот среди бумеров, иксов, миллениалов и представителей более ранних поколений практически не будет тех, кто в школе держал в руках учебники по английскому. Многие скорее «шпрехают зи дойч», но почему?

Рассказываем, почему в СССР все учили немецкий язык.

Ответ, на самом деле, довольно очевидный, но кого-то может удивить. Дело в том, что в начале и середине прошлого века английский не был таким уж востребованным языком, пол-Европы говорила либо на французском, либо как раз-таки на немецком. Поэтому советские школы и включили в программу один из этих языков.

Среди многочисленных наград СССР орден «За службу Родине в Вооруженных Силах» занимает особое место. Несмотря на официальный статус, в армейской среде к нему относились с изрядной долей иронии, что отразилось в таких прозвищах, как «Орден Сутулого» или «Бухарская звезда».

Чем же была вызвана такая репутация?

В СССР укомплектованный турбовентиляторными двигателями лайнер Як-42 был необходим для обеспечения экономичных, надежных и комфортных пассажироперевозок на средние расстояния. Сегодня этот самолет почти не задействован в регулярных перевозках, но его вклад в развитие авиационной отрасли остается весьма значимым.

Отдыхающие на сочинском пляже «Ривьера», 1970 год.

Пляж «Ривьера» — это место, где зародился курортный Сочи. Именно здесь город впервые стал символом отдыха и оздоровления. 14 июня 1909 года на этом берегу открылась первая здравница — «Кавказская Ривьера», которую в рекламных материалах именовали «первой горно-морской станцией» с мягким климатом, защищённой от холодных ветров.

В конце 1950-х годов советская разведка добыла сведения о том, что в США идут работы по разработке авианосцев на атомных движителях. Корабли нового класса представляли повышенную угрозу, а потому требовалось выработать какую-то контрмеру.

Основных проектов было три: создание сети военно-морских баз в регионах действия авианосцев, наращивание надводного флота, наращивание подводного флота. Однако, после нескольких жарких дискуссий все эти варианты были отвергнуты флотским руководством. Тогда-то и был предложен другой путь.

«Шишига» — не просто грузовик, а настоящая легенда советских вооруженных сил. Появившийся на свет ещё в первой половине 1960-х годов среднетоннажный работяга продержался в серии почти до конца XX столетия.

Впрочем, при всех своих заслугах и регалиях ГАЗ-66 всё-таки был далёк от идеала, из-за чего замену ему стали подыскивать ещё в конце первого десятилетия, после начала серийного производства.

Замечали ли вы, как изменился внешний вид курицы в магазинах с детства до наших дней?
Раньше птица лежала на прилавке целиком — с лапками, шеей и всеми естественными признаками.
Сейчас же она больше похожа на безликую пластиковую заготовку, будто её уже обработали и лишили характерных черт.
Исчезла важная деталь, почти незаметно, но очень существенно.

Нет, это рассказ не о нелепой советской эстраде. И не о том, как менты гонялись за хиппи, чтобы состричь с них ценные промысловые волосы. Здесь просто воспоминания о том, с какой допотопной аудиотехникой приходилось нам сосуществовать. Ну и о контрабанде музыки, конечно.

Когда мы вспоминаем о войне, на ум приходят руины городов и окопы. Однако за линией фронта шла другая битва — экономическая. Несмотря на чудовищные потери и разрушения, Советский Союз не только поддерживал работу промышленности, но и продолжал вести внешнюю торговлю, которая была важным источником валюты и стратегических товаров.

«Все начинается с семьи». Именно эта фраза всплывает в памяти, когда знакомишься с биографией замечательной династии Вишневских. Вот уже сто двадцать пять лет бессменно, по очереди — отец, сын, внук и правнучка с полной самоотдачей трудятся хирургами во благо человечества. Каждый из них внес свой гениальный вклад в развитие русской медицины. Каким же удивительным способом им удавалось, совмещая практику и научную деятельность, передавать эстафету подрастающему поколению?

В чем таится семейный секрет?

60 лет назад Советский Союз и Соединённые Штаты оказались на грани ядерной войны. Власти США расценили массовое отключение электричества как признак ядерной атаки и были готовы нанести ответный удар. Однако тревога не имела никакого отношения к военным действиям и была спровоцирована выходом из строя линии электропередачи. Как Москва и Вашингтон несколько раз оказывались на грани ядерной войны — в материале.

9 ноября 1965 года в США была объявлена ядерная тревога из-за предполагаемой советской атаки. Впоследствии оказалось, что причиной стал всего лишь выход из строя линии электропередачи. Но он мог повлиять на будущее всего человечества.

Как создавались и совершенствовались отечественные плавучие электростанции

4 ноября 1970 года в Якутии была запущена первая в Заполярье советская плавучая электростанция «Северное сияние». Таким образом была решена проблема энергоснабжения удалённых районов Крайнего Севера.

Этот успешный опыт стал основой для создания в России плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС), не имеющих аналогов в мире. По словам экспертов, эффективная работа «Академика Ломоносова», который был сдан в эксплуатацию весной 2020 года, открывает перспективы для экспорта подобных станций в страны Глобального Юга.

• Плавучая теплоэлектростанция «Северное сияние» и плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов»

46 лет назад советский ВМФ принял на вооружение первый в мире десантный экраноплан «Орлёнок». Этот гибрид корабля и самолёта создали в Нижнем Новгороде в конструкторском бюро Ростислава Алексеева. Летающая машина была способна транспортировать до 200 человек в кратчайшие сроки.

Помимо «Орлёнка», для нужд Военно-морского флота СССР были созданы экранопланы КМ и «Лунь», известные как «Каспийские монстры». По мнению экспертов, Советский Союз имел самые совершенные в мире экранопланы. Как считают аналитики, при необходимости Россия сможет возродить производство этих летающих машин.

20 октября 1982 года, ровно 40 лет назад, в «Лужниках» произошла самая страшная трагедия в истории советского спорта. На последних минутах матча за Кубок УЕФА между «Спартаком» и голландским «Харлемом» возникла сильная давка, в результате которой, только по официальным данным, погибли 66 человек, еще 61 получил ранения и увечья. Все, кто побывал в тот морозный вечер на стадионе, убеждены, что на самом деле жертв было гораздо больше.

Власти СССР по традиции предпочли скрыть информацию о произошедшем.

Он был таким же символом советской эпохи, как Гагарин или Никулин. Рыжий парик, клетчатая кепка и невероятная способность зажигать улыбки — таким Олега Попова знала вся страна. Его исчезновение с советских арен в 1991 году многие восприняли как смерть.

Но «Солнечный клоун» не умер — он уехал, унося с собой обиду и разочарование.

«Ауди» не всегда была производителем дорогих автомобилей, каким мы ее знаем сейчас. Когда-то ее модельный ряд включал небольшой внедорожник, заставляющий вспомнить родной ЛуАЗ-969.

В те времена немецкая фирма еще не получила свое современное название Audi. Она работала под вывеской Auto Union, выпуская автомобили нескольких марок, в том числе некогда популярной DKW.

За десятилетия существования советской власти в стране были построены десятки разнообразных подводных лодок. Пока одни предназначались для охраны родных берегов, другие служили иным, под час куда более экзотическим целям.

В обывательском представлении военная подводная лодка обязательно должна пускать торпеды или ракеты. Однако, на практике дела обстоят гораздо сложнее.

Не спеши выбрасывать эти маленькие хитрости из старых выпусков журнала «Наука и жизнь»! Они еще пригодятся для того, чтобы вспомнить, как мы интересно жили в СССР.

Рубрика «Домашнему мастеру: маленькие хитрости», выходившая с 1960-х годов в журнале «Наука и жизнь», имела мало общего с наукой, но была очень близка к жизни советского человека. Вечный дефицит всего заставлял людей переделывать доильные аппараты в изящные торшеры и находить пятнадцать новых способов использования сломанного тромбона.

Рубрика была так популярна, что в СССР даже ходила легенда о японском бизнесмене, ставшем миллионером благодаря советам, которые он коварно заимствовал из советского журнала.

Изучи нашу подборку избранных лайфхаков того времени. Возможно, они тоже подскажут тебе идею для прибыльного стартапа. Хотя вряд ли.

Наверное, каждый из нас пробовал советские бутерброды со шпротами и черным хлебом. Некоторым этот вкус кажется весьма специфичным, а многим так сильно полюбились бутерброды со шпротами, что они не могут представить свой праздничный стол без этой великолепной закуски. Но знали ли вы о том, что шпроты не всегда считались деликатесом?

Более того, когда-то эта маленькая рыба считалась «мусорной» и ей кормили только домашних животных.

Знаете ли вы, что более 60% самых прорывных технологий XX века родились именно в Советском Союзе? Готовы отправиться в захватывающее путешествие по лабораториям, где рождались революции?

«Наука — наша величайшая сила» — негласный лозунг советских ученых

В 1947 году британец Джон Кобб поставил мировой рекорд скорости на земле — он достиг 634 км/ч. Долгих 16 лет его никто не мог побить.
Это значило одно: возможности поршневых двигателей исчерпаны и нужно искать другие решения. Очевидным выходом могла стать реактивная тяга.

Мало кто знает, что в СССР были серьёзные планы на этот счёт.

Третье место в переднем ряду, кривой руль и тайный способ следить за уровнем топлива — мы сравнили интерьеры ГАЗ-24 «Волга» с современными машинами и нашли массу непривычных вещей.

В истории «Волга» осталась как автомобиль самобытный и противоречивый. У нее точно есть харизма, и есть свои причуды. Но характер автомобиля не постигнешь, если судить только по лошадиным силам и километрам в час.

А мы хотим сложить реальный образ — шероховатый и пахнущий бензином – поэтому садимся в салон и осматриваем его, представляя себя на месте советского таксиста или профессионального водителя, возившего директора завода или чиновника среднего ранга.

Обе модели были унифицированы по дизайну, и даже объем двигателей у них был одинаковый. Что это – очередной абсурд советской действительности или...?

Действительно, Ижевский мотозавод во времена СССР и позже, вплоть до нулевых, выпускал две почти идентичные модели. По дизайну, раме, шасси и многим другим узлам они были унифицированы. Отличались только моторы: одинаковые по объему (0,35 л), но у планетовского цилиндр был единственный, а у юпитеровского тот же объем делился на два цилиндра.

Малюсенькое изменение привело к большой разнице в судьбе мотов и их характеристиках.

В годы Второй мировой войны Роза Шанина уничтожила 59 нацистов всего за 10 месяцев сражений на Восточном фронте. О всех своих подвигах женщина оставляла записи в личном дневнике.

Женщина-солдат прославилась своим точным и смертоносным выстрелом, получив прозвище «невидимый ужас Восточной Пруссии».

Существует миф, что в 212 году до н.э. огромное римское войско под руководством Марка Клавдия осадило город Сиракузы. 60 квинкирем (тяжелых кораблей) захватчиков подошли к крепостным стенам. После этого сотни лучников римлян начали осыпать защитников города стрелами.

И тогда в ход пошло гигантское вогнутое «зеркало Архимеда», на которое были направлены лучи зеркал поменьше. Как итог, «огненный луч» сжёг флот захватчиков.

Впоследствии многие ученые пытались доказать, что поджечь корабли с помощью зеркала на большом расстоянии невозможно. В том числе знаменитый Декарт. А вот в СССР взяли и построили гигантскую солнечную пушку Архимеда, но не для военных, а научных целей. Её мощь и феноменальные возможности поражают. Она словно прибыла к нам на машине времени из далекого будущего.

Август 1991 года. Пока Москва замерла в ожидании у танков, на другом конце страны, во Владивостоке, царила неразбериха. Именно здесь, в атмосфере всеобщего «бурления», разыгралась одна из самых невероятных историй того времени — угон боевой подводной лодки группой срочников и младших офицеров.

В Киеве в 1950 году в полуразрушенном здании завершались последние приготовления к пробному запуску устройства, занимавшего целое крыло двухэтажного строения, которое состояло из шести тысяч электронных ламп и потребляло мощность целого завода. 6 ноября Малая электронная счетная машина (МЭСМ) успешно решила тестовое уравнение.

Самые грандиозные космические прожекты Советского Союза, которые так и не были реализованы.

Советский Союз значительно преуспел в космической гонке: с его территории в небесную твердь были отправлены тысячи спутников, пара недоумевавших собак, улыбчивые космонавты и даже орбитальная станция. Но планы на освоение Вселенной были куда более масштабными, несколько самых амбициозных космических программ так и остались нереализованными.

Атомный взрыв на Луне

30 июля 1970 года в небе над Египтом разыгралось одно из самых засекреченных сражений Холодной войны. В ходе блиц-боя, длившегося всего несколько минут, израильские ВВС сбили четыре советских истребителя МиГ-21.

Этот инцидент, известный как операция «Римон 20», навсегда изменил ход конфликта на Ближнем Востоке и стал горьким уроком для советских военных.

Странные лакомства любили советские дети: то им недозрелые фрукты и ягоды подавай, то сосульки, то древесную смолу, а то и лекарство от анемии. Сегодня большую часть этих «закусок» никто не решится попробовать, кроме последней — гематогена. Как же этой аптечной закуске удалось заслужить такую огромную популярность?

Кровавая сладость — так имеют гематоген зарубежом и удивляются, как дети могут есть такую «гадость».

Раньше невозможно было зайти в аптеку с ребенком и не услышать одну из этим фраз: «А гематогенку?» или «А аскорбинку можно?». Со вторым лакомством все понятно — в его составе есть сахароза в больших количествах, а с коричневыми плитками, напоминающими то ли темную ириску, то ли толстую и мягкую шоколадку надо разобраться.

Уже в конце 40-х годов в СССР стало понятно, что стране требуется разнообразный транспорт. Кроме грузовиков и легковых автомобилей требовалась еще и техника, которая бы перевозила граждан по городу или между населенными пунктами.

Города восстанавливались, развивались, население их увеличивалось и стало понятно, что без автобусов и троллейбусов не обойтись.

Принято считать, что в Советском Союзе царило всеобщее равенство. Однако за фасадом плановой экономики скрывалась сложная картина регионального неравенства. Уровень жизни граждан мог кардинально различаться в зависимости от того, в какой республике или даже области они жили.

С конца 60-х отведать нежного крабового мяса в СССР представлялось возможным только в ресторане, так как продукту был присвоен дефицитный разряд. Но еще в предвоенные советские годы все было наоборот.

Едва ли не в каждом гастрономе на полках возвышались пирамиды из консервных банок с крабами, вот только спрос на товар отсутствовал. Властям приходилось знатно постараться, склоняя советского гражданина к нетрадиционной покупке.

На деле же необходимо было реализовать экспортный продукт, не прошедший заграничный контроль.

Ни для кого не секрет, что школьные принадлежности в Советском Союзе использовались не только для учебы, но и для формирования таких навыков, как аккуратность, терпение и, конечно же, умение работать с ручными инструментами. Многие из них остались в прошлом, сохранившись в наших воспоминаниях, и среди них трафареты, промокашки и бумажные обложки на книги.

Несмотря на растущую популярность, для многих каршеринг — все еще новый и неизученный до конца сервис. И это неудивительно, ведь в России он начал активно развиваться не так давно — в 2015 году. Но что, если мы расскажем вам: на самом деле первые попытки запустить краткосрочную аренду автомобилей предпринимались еще в СССР почти 60 лет назад?

Конечно, важно учитывать, что современный каршеринг подразумевает под собой возможность именно краткосрочной аренды. Например, взять авто можно даже на несколько минут для поездки в соседний магазин. В СССР же автомобили арендовали как минимум на несколько часов, чаще — на день. Однако в остальном идея «шеринга» или совместного использования инфраструктуры — одна и та же.

В исторических фильмах и на страницах книг, посвященных армейским будням в разные эпохи, можно услышать два слова, которыми военнослужащие отвечают на приказ командира о выполнении действия – «Есть!» и «Слушаюсь!». В современной армии осталось только слово «есть».

Как появилось это короткое и емкое слово, и почему оно не всегда было в воинском уставе?

Для одних — «золотой век» СССР, для других — время застоя. Эпоха Леонида Брежнева остается одним из самых противоречивых периодов в советской истории.

Что на самом деле получил рядовой гражданин за 18 лет правления «дорогого Леонида Ильича»?

Арктика во многом является совершенно уникальным регионом, и нет ничего удивительного в том, что там происходят удивительные истории. Одна из таких случилась в середине восьмидесятых годов прошлого века, когда погода зимой оказалась слишком сурова даже для постоянных обитателей океана — китов.

Причём настолько, что людям пришлось их спасать, с помощью ледокола и… музыки.

Да уж, сколько мы уже не обсуждали такую тему как Кладбище на Эвересте, рассуждали про туристический Эверест и следствие его — дорогу на Эверест из трупов мне все равно сложно понять стремление людей в горы, на вершины именно не в качестве исследовательской миссии (это всегда опасно) и даже не для спортивных достижений (ну да, спорт опасен), а просто для эмоций, знаковости и за красотой мира.

Вот очередная история, которая случилась уже очень давно, но я абсолютно ничего про это не знал. Спустя 15 лет после гибели Игоря Дятлова в горах Памира разыгралась не менее страшная трагедия.

Её подробности тоже могли остаться тайной, если бы не радиостанция, благодаря которой происходящее стало известно буквально по минутам.