Такая вот, статистика....

"На свете есть ложь, гнусная ложь и… статистика." © Не знаю чей.

Насколько она (эта статистика здесь) реальна не знаю. Жутко…

100 интересных фактов о США

100. Ошеломляющие 48,5% всех американцев живут в семье, которая получает в той или иной форме государственные пособия. Еще в 1983 году эта цифра была ниже 30%.
99. За период президентства Обамы правительство США накопило больше долгов, чем за все время существования страны – от прихода к власти Джорджа Вашингтона до того времени, когда Билл Клинтон занял свой пост.
98. С того момента как Барак Обама принял присягу, доля государственного долга на одну семью увеличилась на $35 835.
97. Американский государственный долг растет в среднем на более чем $4 млрд в день с начала работы администрации Обамы.
Читать дальше »

Россия в цифрах. Заниятия физкультурой и спортом

Блог им. muto

Хамство на дорогах-признак большой любви

Блог им. Ledokol

Мужчины, которые ассоциируют себя со своей машиной, ведут себя на дороге более агрессивно. Такое заявление сделала автор научного исследования Аялла Рувио из Школы экономики в Филадельфии. Ее исследование, опубликованное в американском журнале, наиболее полно описывает, как личность, отношение и ценности влияют на манеру вождения.

Известно, что мужчины ведут себя на дорогах агрессивней женщин. Согласно опросам, только 57% мужчин заявили, что стараются водить осторожно, среди женщин такое отношение отмечено у 75% респондентов, а на обгон решаются лишь 15% женщин и каждый четвертый мужчина, что составляет 22,9%. К тому же мужчины часто считают машину «продолжением себя самого», что неоднократно становилось поводом для иронии в обществе и породило даже культурный образ мужа, который больше ухаживает за машиной, чем за женой.

Рувио провела два исследования, в ходе которых было опрошено 134 и 289 мужчин и женщин в возрасте 23 лет. В результате был сделан ряд выводов. Например, те, кто воспринимают автомобиль как проявление собственной личности, ведут себя на дороге агрессивней и чаще нарушают закон. Люди, склонные к навязчивыми идеями, тоже проявляют агрессию и не думают о последствиях, которые это может повлечь. Повышенное чувство обладания машиной, меркантильность, связано с недружелюбным поведением.

Молодые люди часто хотят доказать окружающим, насколько хорошо они водят. Или же они слишком уверены в себе, что связано с возрастом. В таких случаях доказательством своего превосходства многие считают навыки вождения. Но такое поведение на трассе может быть вызвано и подавленным эмоциональным состоянием.
«Мужчины часто воспринимают машину и дорожное пространство как свою территорию, соответственно они стараются охранять ее и защищать от чужаков. И они дают это всем понять, принимая агрессивную модель поведения, они лихачат и нарушают правила», — объясняет Рувио.

Статистические данные говорят, что в Америке каждые десять минут гибнет человек. В России — каждые семь минут. За 2011 г. на дорогах России произошло 79 623 ДТП, 10 166 человек погибло.

Россия больше не вымирает

Блог им. muto

Хотелось бы отметить вот какой момент, если изначально статистику считать враньем, то можно с сожалением вздохнуть о потраченных минутах, проведенных за просмотром ролика, однако за неимением какого либо другого инструмента для определения ситуации в целом по стране, я статистике доверяю.Я доверяю ей больше, чем отдельно взятому бывшему жителю деревни Романовки, который с упоением смакует свои домыслы о том, в каком Рашка говне.

Районов	8
Городов областного подчинения	1
Городов районного подчинения	1
Поселков городского типа	28
Сельских администраций	29
Сельских населенных пунктов	57¹⁾

Наименование района	Наименование районного центра	Расстояние от районного центра до г. Магадана, км¹⁾
Ольский	пгт. Ола	35
Омсукчанский	пгт. Омсукчан	576
Северо-Эвенский	пгт. Эвенск	535
Среднеканский	пгт. Сеймчан	493
Сусуманский	г. Сусуман	635
Тенькинский	пгт. Усть-Омчуг	264
Хасынский	пгт. Палатка	82
Ягоднинский	пгт. Ягодное	528

	2001	2005	2006	2007	2008	2009
Все население, тыс. человек	193,9	174,7	171,6	168,5	165,8	163,0
городское	177,3	164,0	162,0	159,7	157,5	155,3
сельское	16,6	10,7	9,6	8,8	8,3	7,7
В общей численности населения, %
городское	91,4	93,9	94,4	94,8	95,0	95,3
сельское	8,6	6,1	5,6	5,2	5,0	4,7

	2000	2004	2005	2006	2007	2008
Родившиеся	1925	2032	1908	1820	1825	1786
Умершие	2345	2373	2357	2242	2205	2263
в том числе дети в возрасте до одного года	29	24	23	26	26	18
Естественный прирост, убыль (-)	-420	-341	-449	-422	-380	-477
На 1000 человек населения
Родившиеся	9,7	11,5	11,0	10,7	10,9	10,9
Умершие	11,8	13,4	13,6	13,2	13,2	13,8
в том числе дети в возрасте до одного года¹⁾	15,1	11,8	12,0	14,2	14,2	10,0
Естественный прирост, убыль (-)	-2,1	-1,9	-2,6	-2,5	-2,3	-2,9

	2000	2004	2005	2006	2007	2008
Прибыло	7597	4927	5045	4336	3792	3517
Выбыло	12748	8361	7712	6953	6122	5891
Миграционный прирост, убыль (-)	-5151	-3434	-2667	-2617	-2330	-2374

	2000	2004	2005	2006	2007	2008
Зарегистрировано:
браков	1461	1312	1532	1546	1672	1605
разводов	2083	1347	1182	1245	1175	1304
На 1000 человек населения
Зарегистрировано:
браков	7,4	7,4	8,8	9,1	10,0	9,8
разводов	10,5	7,6	6,8	7,3	7,0	7,9

	2000	2004	2005	2006	2007	2008
Экономически активное население – всего¹⁾	118,1	110,8	101,7	100,9	102,7	103,6
в том числе:
занятые в экономике	105,2	102,1	94,6	95,4	96,8	96,0
безработные	12,9	8,8	7,2	5,5	5,9	7,6
из них зарегистрированные в органах государственной службы занятости²⁾	4,7	6,0	5,5	5,1	4,5	3,6

	2000	2004	2005	2006	2007	2008
Обратились по вопросу трудоустройства – всего	10316	12836	12064	10591	10375	8903
из них не занятые трудовой деятельностью	8720	11045	10818	9340	9049	7673
Трудоустроены – всего	3465	3968	3552	4631	4430	4097
из них не занятые трудовой деятельностью	1874	2181	2311	3405	3136	2907
Численность не занятых трудовой деятельностью граждан, состоящих на учете, на одну заявленную вакансию	5,2	7,8	8,3	7,8	7,2	4,0

Среднегодовая численность работников организаций

29 ОКТЯБРЯ 2009г. ИГОРЬ ЯКОВЕНКО