В Египте грузовое судно эпично протаранило пирс

Сегодня утром Суэцкий канал вновь оказался в центре внимания мировой прессы.

В Египте грузовое судно эпично протаранило пирс

Судно под названием Red Zed 1 неожиданно столкнулось с пирсом и застряло посреди канала, создав серьезную преграду для движения судов. Длина судна составляет внушительные 217 метров, что объясняет масштаб проблемы.

Хотя официально сообщается, что пострадавших нет. Причины происшествия пока уточняются, но основной версией называют технические неполадки на борту судна.


Читать дальше  » 

Почему в Суэцком канале нет ни одного шлюза, в то время как Панамском их сразу шесть

Панамский и Суэцкий каналы без преувеличения являются наиболее грандиозными гидротехническими сооружениями на планете. На первый взгляд американская и ближневосточная артерия очень похожи. Однако, в действительности между этими исполинами лежит огромная разница. 

Отличаются каналы не только общей протяженностью, но и сложностью организации, в частности – количеством установленных шлюзов.


Читать дальше  » 

История о том, как 15 кораблей застряли в Суэцком канале на 8 лет

Ever Given? Да это детский лепет! Однажды 15 кораблей на годы были заблокированы в Суэцком канале, однако их команды не пали духом, а, наоборот, развлекались всеми мыслимыми и немыслимыми способами!

Дело было в далеком 1967 году. Тогда мировая торговля, конечно, тоже существовала и Суэцкий канал был очень популярным способом «срезать» и не ходить вокруг Африки. И уже тогда политическая обстановка в соседних с каналом странах (арабо-израильский конфликт) была довольно напряженная.


Читать дальше  » 

Доброе утро, недоумки...

После того как крупные судоходные компании Mærsk и Hapag-​Lloyd объявили в пятницу о прекращении движения в Красном море, в субботу аналогичные сообщения поступили от двух других гигантов отрасли.


Читать дальше  » 

Первый вице-премьер Андрей Белоусов выступил на XV Веронском Евразийском экономическом форуме

На предыдущей неделе первый вице-премьер Андрей Белоусов выступил на XV Веронском Евразийском экономическом форуме. Ключевым тезисом Белоусова стало обозначение перспектив маршрута Север — Юг:

«Для современной России ключевую роль приобретает маршрут “Север – Юг”. В связи со смещением центров экономической активности в Китай, страны Юго-Восточной Азии и Персидского залива исторически сложившаяся транспортная инфраструктура нашей страны требует новых логистических решений. Маршрут “Север – Юг” с выходом в страны Персидского залива, Индии, Китая, Африки в перспективе может стать реальным конкурентом Суэцкому каналу»


Читать дальше  » 

«Компромисс для бизнеса»: почему поставки грузов через Россию могут быть выгоднее перевозок по Суэцкому каналу

25 мая датская компания Maersk — крупнейший в мире контейнерный перевозчик — запустила грузы через Россию в обход Суэцкого канала. Товар прибывает из азиатских стран в порт Восточный в Приморском крае, после чего направляется по железной дороге в Новороссийск, а затем — в Турцию. Такой маршрут позволяет значительно сократить время поставок контейнеров, уверены эксперты. Более того, новый путь даёт бизнесу возможность минимизировать риски форс-мажоров, как в случае с блокировкой Суэцкого канала в марте 2021 года. При этом Россия в перспективе может получить дополнительную прибыль, уверены специалисты.
 

«Компромисс для бизнеса»: почему поставки грузов через Россию могут быть выгоднее перевозок по Суэцкому каналу


Читать дальше  » 

История о том, как 15 кораблей застряли в Суэцком канале на 8 лет

Ever Given? Да это детский лепет! Однажды 15 кораблей на годы были заблокированы в Суэцком канале, однако их команды не пали духом, а, наоборот, развлекались всеми мыслимыми и немыслимыми способами!

Дело было в далеком 1967 году. Тогда мировая торговля, конечно, тоже существовала и Суэцкий канал был очень популярным способом «срезать» и не ходить вокруг Африки. И уже тогда политическая обстановка в соседних с каналом странах (арабо-израильский конфликт) была довольно напряженная.

Моряки на фоне застрявшего в Суэцком канале корабля

Читать дальше  » 

"Олимпийские игры" между экипажами 14 кораблей, заблокированных в Суэцком канале на 8 лет, 1968 год, Египет



В июне 1967 года из–за военного конфликта Израиля и Египта, получившего название «Шестидневная война», Суэцкий канал был заблокирован с обеих сторон вследствие преднамеренного затопления на фарватере нескольких судов Египетскими войсками. Помимо затонувших судов, было установлено несколько морских мин, которые препятствовали навигации. Заложниками стали 15 кораблей разной национальной принадлежности: 2 из них принадлежали ФРГ, 2 — Швеции, 2 — Польше, 4 — Великобритании, по 1 — США, Норвегии, Чехословакии и Болгарии, еще один американский корабль оказался отрезанным от остальных. Шестидневная война, как можно догадаться, быстро закончилась, а вот расчистка канала затянулась. 14 заблокированных судов встали на якорь в самом широком месте канала под названием Большое Горькое озеро.

Читать дальше  » 

"Представить к госнаграде", или Что ждет капитана застрявшего в Суэцком канале контейнеровоза

Пока всем миром пытались выкопать контейнеровоз Ever Given, который просто парализовал движение кораблей в Суэцком канале, пользователи соцсетей фантазировали, как сложится судьба того самого капитана-неудачника.

"Приставить к госнаграде", или Что ждет капитана застрявшего в Суэцком канале контейнеровоза

Читать дальше  » 

«Судно начало движение на север»: контейнеровоз Ever Given сняли с мели в Суэцком канале

В Суэцком канале возобновилась навигация после того, как завершилась операция по снятию с мели контейнеровоза Ever Given. С 23 марта судно блокировало движение по этой водной магистрали. По данным египетских властей, на ликвидацию образовавшегося затора потребуется не менее трёх с половиной дней. При этом в Каире считают, что ответственность за инцидент несёт капитан Ever Given.
 

«Судно начало движение на север»: контейнеровоз Ever Given сняли с мели в Суэцком канале

В понедельник, 29 марта, в Суэцком канале сняли с мели контейнеровоз Ever Given, который с 23 марта блокировал движение в этой водной артерии, соединяющей Средиземное и Красное моря.


Читать дальше  » 

Суэцканал

Суэц предлагает скидки за проход судов. Что вы знаете о Суэцком канале?

Администрация Суэцкого канала предлагает скидки, но часть судов обходят Суэц огибая Африку. Что вы знаете о Суэцком канале?

Что вы знаете о Суэцком канале?

Суэцкий канал – бесшлюзовый судоходный канал, соединяющий Средиземное и Красное моря. Зона канала считается условной границей между двумя материками, Африкой и Евразией. Суэц – это кратчайший водный путь между Индийским океаном и акваторией Средиземного моря Атлантического океана. Благодаря каналу путь из Европы в Азию сократился на 8 тыс. км, больше не нужно огибать Африку. Канал был открыт для судоходства 17 ноября 1869 года, принадлежит Египту и является вторым по значимости источником наполнения бюджета этой страны после туризма. Канал находится в ведении правительственного Управления Суэцкого канала (Suez Canal Authority, SCA). В этом году Суэц отметит 151-летие.



Читать дальше  » 

Суэцкий канал: как один корабль замедлил Землю



Администрация Суэцкого канала в четверг, 25 марта, сообщила, что навигация по каналу приостановлена до тех пор, пока не удастся «освободить» сверхбольшой контейнеровоз Ever Given.

Напомню, что огромное 400-метровое судно компании Evergreen, способное перевозить до 20 тысяч морских контейнеров, застряло в Суэцком канале утром 23 марта. Причём не просто застряло, а село на мель, перегородив русло на участке 151-й километр.


Читать дальше  » 

Ever given - авария контейнеровоза


История значимая и актуальная. Предлагаю повтыкать мнение этого блогера. Блогер, кстати, интересный. Он реальный капитан торгового судоходства, много интересного рассказывает о судоходстве, жизни моряков и пр. Если вам нехер делать, то можете с удовольствием смотреть его ролики, их много, новые появляются регулярно.