Если вы смотрели «Интерстеллар», «Марсианина» или играли в Mass Effect, вы наверняка их видели. Огромные, медленно вращающиеся кольца, пристыкованные к корпусу межпланетного корабля. Это один из ключевых и проработанных образов научной фантастики. Но что это — просто красивый элемент дизайна или за ним стоит реальная наука?

Ответ: и то, и другое. За этим эффектным образом скрывается наиболее проработанное и реалистичное с точки зрения физики решение одной из главных проблем долгого пребывания в космосе. И имя этой проблемы — гравитация. Вернее, ее отсутствие.

Каждая строка в инфографике представляет собой миссию. Флаг на фронте — это страна, которая в первую очередь стояла за миссией,  и год ее запуска. В конце каждой строки есть символ, который указывает, была ли миссия успешной, неудачной, все еще планируется или продолжается. Каждое кольцо пересекается с одной из линий на которой указана миссия, чтобы указать, что это была за миссия: облет, орбитальный аппарат, посадочный модуль, марсоход или возвращение. Эти символы и кольца соответствуют легенде, которая находится в самом низу.

Похоже, наша Солнечная система — очень интересное место. Регулярно ученые предполагают, что поверхность или строение небесного тела будут однородными и скучными. Но в реальности на месте унылого пейзажа оказывается сложный рельеф или структура, живущая по своим пока неизвестным законам. Так ошиблись с Титаном и Плутоном. И первые научные данные с зонда Juno показывают, что эту же ошибку ученые совершили с Юпитером — он оказался гораздо сложней и интересней, чем они думали.

По словам ученых команды Juno их работа похожа на этот коллаж. Автор: Kisala-78

Предыдущую публикацию^[ms], которая рассказывала о том, как марсианские аппараты падали обратно на Землю, ломались в полете, сгорали в атмосфере Марса или разбивались о его поверхность хочется уравновесить чем-нибудь позитивным. Поэтому сегодня мы поговорим о том, как, преодолевая уже знакомые вам сложности, аппараты все-таки долетали до Марса и о том, что интересного они нам сообщали.