Что почитать?

Блог им. tei

Почти каждый нас хоть раз критиковал городскую власть за те или иные действия, или то или иное бездействие. Мол «это» — не так, и «то» — неправильно. Большая часть замечаний, на мой взгляд, имеет много эмоций, но страдает слабой аргументацией. Мы вроде бы знаем, как НЕ НАДО, но КАК НАДО зачастую мало имеем представление, так как просто не изучали вопросы, связанные с городским планированием, благоустройством, инфраструктурой и т.д. Данный пост — это попытка поднять общий образовательный уровень, связанный с пониманием города. Имея в массовом сознании даже средненькие представления об урбанистике и просто зная определенные закономерности — мы сможем значительно улучить жить в нашем городе. Зачастую, чтобы было хорошо — необходимы минимальные усилия и денежные вложения.

Что почитать? Книги:

Ян Гейл – Города для людей
Ян Гейл наверно самый известный в мире урбанист. Во многом именно его книги вдохновили тысячи людей по всему миру изучать города. Главный тезис Яна Гейла – города должны быть для людей. Но разве есть альтернативы? Например, город для машин или животных? Всё дело в приоритетах. Чтобы лучше понять эту идею от себя отмечу три момента:
1) Прошлым летом побывал в разных городах страны. В некоторые моменты мне так и хотелось спросить: для кого вообще это проектировалось? Как пример — железнодорожный вокзал в Волгограде — чтобы выйти к поездам из вокзала вам надо пройти 4(!) лестничных пролета вверх. Когда я их прошел — оказалось вышел не на тот путь и необходимо идти обратно вниз и далее процедура повторяется. «Эргономика пространства? Дизайн мышление? Иди отсюда парень!» Как проектировали вокзал зная, что тысячи людей будут с большими чемоданами для меня загадка.
2) Будучи в Москве спрашиваю у одного из местных жителей: «В метро очень сложно передвигаться с грузом. Как у вас вообще там ездят инвалиды-колясочники?» Ответ: «Никак, нечего им там вообще делать. Метро не для них строилось.»
3) Магадан – достаточно выйти на улицу и увидеть, что снег с дорог сгружается на тротуары. Дороги почищены – тротуары все во льду и снегу. Так для кого-же всё таки город для людей (ходят по тротуарам все, даже водители) или для машин?

magspace.ru_Jan_Gehl_Goroda.pdf (199356 Kb)
Зеркало: studio.mgdn.ru/read/Gehl-Gorod.zip

Читать дальше »

Самый малоизвестный мегаполис мира

Неизвестное

Вероятно, вы даже не слышали об этом городе. Мегаполис, который в скором времени может обогнать по численности населения самый большой город мира — Токио. Это 30-ти миллионный город Чунцин (Chongqing) в Китае. Только здесь старые кварталы могут исчезнуть за одну ночь, а на их месте столь же быстро вырасти новые — огромные, более высокие, обеспечивающие крышу над головой постоянно растущему населению.

Этот город усеян мостами немыслимых размеров, которые где-нибудь в другом месте стали бы его визитной карточкой и главной туристической достопримечательностью. Но здесь их слишком много, а главная их функция — транспортировка миллионов жителей к месту работы. Смотрите фотографии «китайского Детройта» в фотопроекте Тима Франко «Metamorpolis», который показывает с какой пугающей скоростью разрастается Китай, и как сельские жители, приехавшие сюда за хлебом, пытаются приспособиться к совершенно новому образу жизни.

Что почитать? Книги:

Разработка отечественного города будущего

Яншо, Китай

25 крохотных городков, идеальных для умиротворения, созерцания и вдумчивого творчества.

1. Гармиш-Партенкирхен, Бавария, Германия