Мне, как человеку, выросшему вдали от морей, никогда ранее не приходилось видеть подводных лодок. А уж побывать внутри, этого глубоководного корабля, даже и не мечталось!
Оказывается, одна черная субмарина омывается тихими водами Химкинского водохранилища и приглашает всех любознательных на свой борт.
В тёплый и сырой день, совсем не похожий на ноябрьский, наконец-то была фотографически освоена С-189, подлодка-музей проекта 613 на набережной Лейтенанта Шмидта. Выкладываю немного карточек "с пылу с жару", пока преимущественно внешних. На пост про внутреннюю прогулку нужно время — я прошёл по всем отсекам с кормы до носа и неторопливо поснимал лодку, особенно приборы.
25 лет назад затонула советская атомная подводная лодка К-219, причины аварии до сих пор не преданы огласке.
4 октября 1986 года в газете «Правда» было опубликовано короткое сообщение ТАСС:
«Утром 3 октября на советской атомной подводной лодке с баллистическими ракетами на борту в районе примерно 1000 км северо-восточнее Бермудских островов в одном из отсеков произошёл пожар. Экипажем подводной лодки и подошедшими советскими кораблями производится ликвидация последствий пожара. На борту подводной лодки есть пострадавшие. Три человека погибли. Комиссия пришла к выводу, что опасности несанкционированных действий оружия, ядерного взрыва и радиоактивного заражения окружающей среды нет».
На самом деле погибли четыре человека, а впоследствии скончалось еще четверо моряков. Через два дня лодка затонула в Атлантическом океане на глубине 5500 метров. Что же произошло?
Атомные ракетные крейсера семейства 667 – самые массовые подводные лодки стратегического назначения.
