Российские электрокары Eonyx дешевле миллиона рублей поступили в продажу

Калининградский «Автотор» объявил о выходе на рынок нового семейства электрокаров Eonyx категории L7 (тяжёлые квадрициклы). Оно включает хэтчбек стоимостью 840 тысяч рублей, пикап за 890 тысяч рублей и фургон Cargo, который оценён в 990 тысяч рублей.

Российские электрокары Eonyx дешевле миллиона рублей поступили в продажу

Производство электрокаров Eonyx налажено на «Автоторе». С конвейера сходят электрокары, легализованные для дорог общего пользования, которые ориентированы как на частную, так и на коммерческую эксплуатацию.


Читать дальше  » 

Почему этот автомобиль изменит всё. Тестируем предсерийный «Атом»

Российский электромобиль «Атом» вышел на финишную прямую перед стартом массового производства. Наша редакция испытала на специальной трассе предсерийный образец и готова поделиться с вами впечатлениями. А также рассказать об основных особенностях машины и этапах разработки.

Почему выбран задний привод, распашные двери и как водителю поможет искусственный интеллект? Об этом, а также о новом герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

Новая российская зарядная станция «Ураган 150» заряжает электромобиль за 30 минут

В реестр российской продукции Минпромторга РФ в 2025 году внесена новая отечественная станция быстрой зарядки электромобилей «Ураган 150» разработки компании «Яблочков» (Санкт-Петербург).

Станция входит в созданную российской компанией линейку устройств мощностью от 120 до 200 кВт и рассчитана на работу в температурных режимах от минус 35 до плюс 50 градусов Цельсия. По информации разработчиков, производство «Ураган 150» уже начато в нашей стране.


Читать дальше  » 

«Ледокол знаний» вывел в первую поездку по Москве «Атом»

Российский электромобиль совершил свою первую поездку в поддержку международной просветительской экспедиции на Северный полюс

По Москве проехал первый российский серийный электромобиль «Атом» — это был не просто тестовый заезд, а часть большой просветительской акции «Ледокол знаний» от Росатома. Машина стартовала с Тульской улицы, промчалась мимо знаменитого здания МГУ, проехала по Комсомольскому проспекту и финишировала у музея «Атом» на ВДНХ. Кстати, именно Росатом разрабатывает для этого электрокара «сердце» — аккумуляторные батареи и электропривод.


Читать дальше  » 

Первый отечественный электромобиль «Атом». Не китаец! Сделано в России

«Атом» — первый отечественный электромобиль. НЕ КИТАЕЦ как говорят многие. Электромобиль, где технологии формируют саму суть вождения: персонализированный профиль Atom ID, управление через планшет в руле, голографическая проекция навигации и приборной панели. 

Атом — СДЕЛАНО В России Mashnews впервые показывает, как устроен интерфейс Атома, как работает интеллектуальная система внутри, и чем он отличается от привычных нам машин.

Белорусский электрокроссовер

 

Первый белорусский электрокроссовер получил новый дизайн. Belgee EX50, созданный на базе китайского Geely Coolray, обзавёлся глянцевой решеткой и обновлённым бампером. На заводе «Белджи» уже собрали партию опытных образцов.

Авто оснащено белорусскими компонентами — например, двигатели поставляет «Могилёвлифтмаш», выпускающий лифты и эскалаторы.


Читать дальше  » 

Электромобиль Атом: подробности о цифровой начинке

Российская компания Кама представляет новый электромобиль Атом постепенно, раскрывая его особенности частями. Недавно было раскрыто, что интерьер машины был представлен еще летом. Сейчас же компания рассказывает о том, как будет осуществляться взаимодействие пользователя с автомобилем.

Электромобиль Атом: подробности о цифровой начинке

Читать дальше  » 

В Китае шокирующий старт продаж убийцы Tesla Model 3

Создатели этого электромобиля сами не скрывали, в кого целились и кого убили. Xpeng Mona 03 – это попытка повторить Tesla Model 3, но сделать дешевле.
 
Удалось ли? В Интернете запустили предварительный заказ 10 тысяч этих электромобилей. Их разнесли за 52 минуты.
 
Так что может убийца Tesla Model 3, сколько стоит?

В Китае шокирующий старт продаж убийцы Tesla Model 3

Читать дальше  » 

Электромобиль Apple

 

Близкие к Apple источники утверждали всего три года назад, что компания собирается выпустить свой электрокар в 2024 году, и даже быстрее. Источники Reuter сравнивали грядущую автомобильную технологию Apple с выпуском первого iPhone – мол, это будет настоящая революция.

Автомобиль для массового рынка должен был включать в себя аккумулятор собственной конструкции Apple, цель которой – «радикально» снизить стоимость батарей и увеличить запас хода автомобиля. Утверждалось, что прототип автомобиля уже прошел испытания на дорогах Калифорнии.

И вот долгожданное – случилось!


Читать дальше  » 

Отличные электромобили Тесла

 

Друзья постоянно спрашивают меня, не планирую ли я купить электромобиль? Нет, не планирую – при нашем климате электромобиль должен быть максимум как второй-третий автомобиль для коротких поездок в городе на работу и по магазинам.


Читать дальше  » 

Первый электромобиль в России появился уже в конце 19 века



Электромобили всё активнее входят в нашу жизнь, каждая новая модель хвастается меньшим весом батарей и большей дальностью хода на одной зарядке.

Но с чего же всё начиналось?


Читать дальше  » 

По Норвегии на электромобиле

Российский блогер описал свои впечатления от поездки по Норвегии на электромобиле. Впечатления у него, скажем прямо, нерадужные. Но оно и понятно: если в городе электричка — это очень удобно, то как только речь идет и длительных перегонах, так сразу — туши свет, сливай воду.

В Норвегии же, самой электромобильной стране мира (дешевая гидроэнергетика, развитая инфраструктура заправок, через год там вообще перестанут продавать машины с ДВС) я впервые в реальных условиях протестировал электрокар. Ощущения — сложные.


Читать дальше  » 

Обман века: электромобили

История развития и растущей популярности электромобилей с самого начала казалась несколько недосказанной: уж слишком много в этой «моде» было «но». И тут, как всегда внезапно, ширма с треском упала.

Причем упала она не в наших архаичных широтах, а в самой культурной и технологичной части Европы — в Швейцарии. Никогда такого не было, и вот опять: Европа начинает запрещать электромобили. Не рекомендовать, не предупреждать, а именно — запрещать. В Швейцарии — самой богатой и дорогой страны для жизни Старого Света — рассматривают возможность запрета электрокаров уже текущей зимой.

Почему же Старый Свет решил отказаться от навязываемых ранее электромобилей?


Читать дальше  » 

Электромобили оказались обманом

Министр внутренних дел Австрийской народной партии (ÖVP) Герхард Карнер выбрал неверный путь с приобретением электрических и гибридных автомобилей, сказал Теуфель, отметив, что полицейские автомобили должны выдерживать до 300 000 километров пробега.


Читать дальше  » 

Уникальный украинский электромобиль

Вна Украине создали уникальный народный электромобиль, на зависть москалям. Куда там Тесле! Сергей Мельник из Александрии, что в Кировоградской области, собственноручно создал электромобиль, потратив на него всего 65 тыс. грн. (180 000 рублей).


Читать дальше  » 

О субсидиях на покупку электромобилей

Министр транспорта США Буттиджич (открытый гей) говорит о субсидиях на покупку электромобилей: Семьям, которые покупают электромобили, «больше никогда не придется беспокоиться о ценах на топливо».


Читать дальше  » 

Сколько стоит фиаско с электромобилями

Германия уже является европейским чемпионом в области электрической мобильности. В мире страна даже регистрирует второй по величине рост среди важных рынков электромобилей. Автомобильная промышленность планирует инвестировать более 150 миллиардов евро до 2025 года, включая цифровизацию, гибридные технологии и разработку «электрического топлива» из устойчивых источников энергии.

Однако в политическом плане в связи с догматически провозглашенной «электронной мобильностью» вскрываются неудобные истины. И прежде всего то, что «водителей устойчивости» попросят платить еще больше.


Читать дальше  » 

Электрический УАЗ «Хантер»

Некоторые СМИ сообщают, что в Европе поступил в продажу электрический УАЗ «Хантер». Ульяновские вездеходы, переоборудованные чешской фирмой MW Motors, проезжают без подзарядки до 150 километров, отличаются тяговитым электродвигателем и увеличенной на два центнера (то есть на 200 кг) снаряжённой массой.


Читать дальше  » 

Каждому россиянину — по электромобилю

Минэкономразвития и Минпромторг предложили механизм стимулирования спроса на электромобили в РФ. Так, покупателям локализованных электромобилей будет предоставляться скидка в размере 25% — при индикативной стоимости авто в 2,5 млн рублей размер скидки составит 625 тыс. рублей, сообщается на сайте Минэкономразвития.


Читать дальше  » 

Как в СССР начали выпускать электрокары задолго до Tesla, и почему концепт оказался забыт

Сегодня электромобили завоевывают все большую популярность у автомобилистов, ведь полностью отвечают современным тенденциям. Эти машины такие же технологичные, как и те, что работают на бензине или газе, но при этом более экологичные и безопасные. Однако далеко не все знают, что на самом деле электрокары существуют на рынке уже не одно десятилетие, и производились они, в том числе, и в Советском Союзе.


Читать дальше  » 

В Великобритании запустили автономные электрические автобусы, которые отпугивают пассажиров

В Кембридже запустили автономные электрические автобусы, но британцы их раскритиковали за дизайн. Автобусы называют уродливыми и похожим на жука или робота-трансформера. Вдобавок, люди опасаются, что острые грани обшивки могут быть опасны при ДТП.


Читать дальше  » 

Команда петербургского Политеха разработала «с нуля» электромобиль «Кама-1» за 2 года

«Кама-1»: электрический национальный чемпион

Электромобиль «Кама-1»

Электромобиль «КАМА-1». Источник: Центр НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии»

Экспериментальный образец первого российского компактного легкового электромобиля «Кама-1» был представлен 10 декабря в Москве на VII ежегодной национальной выставке «Вузпромэкспо», а затем несколько дней демонстрировался в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого (СПбПУ), где и был создан.


Читать дальше  » 

Электромобиль - куда в действительности он нас везёт



С самого начала времён человек хотел, хотя бы одним глазком, заглянуть в будущее. Оракулы, предсказатели, жрецы, а теперь — писатели-фантасты или представители как бы официальной науки — футурологи — пытаются узнать ещё не наступившее. Один мудрый человек как-то сказал, что будущее начинатеся в настоящем. А давайте-как попробуем всмотреться в настоящее под этим углом зрения.

Итак, что в последнее время привлекает внимание коллективного человечества чаще и прочнее всего? Пришельцы? Ну это — навсегда. А вот из разряда более приземлённого, практического? Того, с чем мы сталкиваемся ежедневно? Чтобы не пытаться объять необъятное, сосредоточимся на чаяниях так называемого «первого мира», к которому, бесспорно, относится и Россия. Пожалуй, проблема трансформации окружающего нас мира в нечто, более универсально и долговременно комфортное. Чтобы воздух был чище, шума стало поменьше, люди стали жить счастливее и подобное. Однако из наиболее практических и относительно достижимых целей, которые, пожалуй, более всего существенно могут помочь достичь конечный результат вполне можно назвать трансформацию нашего транспорта.


Читать дальше  » 

Дизель vs Электро. Полный провал электромобиля!

Дизель vs Электро. Полный провал электромобиля!

Шведы из Стокгольма в Ниццу поехали двумя машинами: дизельным Volvo XC60 и электрическим Jaguar I–Pace.
 
В итоге дизельный автомобиль заправился дважды, а электрический — 13 раз становился на зарядку.
 
Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.


Читать дальше  » 

Бензиновые и дизельные автомобили запретят

Правительство Японии к середине 2030-х годов намерено ввести более жесткие правила регулирования внутреннего авторынка, чтобы исключить из продаж бензиновые и дизельные автомобили. Об этом в четверг сообщил телеканал NHK.


Читать дальше  » 

Tesla отзывает почти 50 тысяч своих электрокаров в Китае из-за дефектов

Эти дефекты могут повлиять на частоту несчастных случаев. А роковые поломки случаются в автомобилях Tesla не так уж и редко.


Читать дальше  » 

Электрический грузовик КАМАЗ Чистогор с автопилотом

Компания Камаз работает над целой линейкой электрических грузовиков, но первенцем станет анонсированный на днях мусоровоз Камаз-Чистогор. По номенклатуре производителя он обозначен индексом 53198.


Читать дальше  » 

880 км на одном заряде

Представлен аккумулятор, с помощью которого электромобили смогут проезжать до 880 км на одном заряде. Ну вот, а вы не верили Илону Маску и его пресвятой Тесле с выдвижными ручками!


Читать дальше  » 

Дешевый городской электромобиль

Я уже рассказывал про чудесный городской электромобильчик Peugeot VLV, который был разработан французским концерном Peugeot в 1941-м году в ответ на ограничения немецких оккупационных властей на потребление горючего.

Двухместный электромобиль оснащался четырьмя 12-вольтовыми свинцовыми аккумуляторами от грузовика; максимальная скорость VLV составляла 36 км/ч, а заряда батарей хватало на 80 километров пробега. В течении 1941-1942-го гг. было выпущено 377 колясок, после чего производство машины было запрещено немецкими властями.


Читать дальше  » 

Канадцы упоролись и сделали Solo

Канадцы упоролись и сделали Solo

Тут упоротость во всём. Надо начать с того, что это вообще даже не электромобиль, а технически это электрический мотоцикл (трицикл) с кабиной. Придуман и сделан канадской компанией Electra Meccanica, получил название Solo так как реально одноместный.


Читать дальше  » 

Научный прорыв «Эффект тумбочки»

Дорогие дети, кто из вас слышал, что мир и его экосистемы спасут электромобили? Ага, так мы и думали – лес рук. А кто назовёт вид топлива, которое ещё экологичнее? Что, совсем-совсем никто не знает? Беда.


Читать дальше  » 

На пути к зелёной энергетике

В ЕС зарядка электромобиля на быстрых станциях стала дороже, чем заправка авто топливом - электрозарядка

То, что рано или поздно, это случится — было ожидаемо. Однако никто не ожидал, что так быстро. Одна из крупнейших сетей зарядных станций в Европе, Ionity, меняет правила пользования и тарифообразование: автовладельцам придется платить не за посещение зарядки (сейчас один сеанс стоит восемь евро), а за количество энергии – 0,79 евро за киловатт-час.

С переходом на новую методику расчета зарядка Nissan Leaf с аккумулятором 62 киловатт-часа обойдется почти в 50 евро. И это менее выгодно, чем залить бензин в Volkswagen Golf.


Читать дальше  » 

Электромобиль в Германии как он есть

 

Электромобили — это современно, надёжно и невероятно круто. Мощный крутящий момент и прямое подключение позволяют резко вырваться вперёд со светофора, свысока посматривая на отстало чадящих на своих моторах, запатентованных Рудольфом Дизелем в 1893 году и с тех пор принципиально не менявшихся.


Читать дальше  » 

Электрический BMW

Разумеется, электромобили делали все кому не попадя уже более ста лет. Вот и фирма BMW не избегла этого увлечения Илонизмом Маскизмом. Электромобиль BMW Е1 был создан конструкторами немецкого машиностроительного концерна BMW в конце 80-х — начале 90-х гг. Официальная презентация 4-местного трехдверного хэтчбека состоялась в 1991-м году на автомобильной выставке в Франкфурте-на-Майне. Автомобиль оснащался электродвигателем мощностью 37 киловатт, питавшимся от аккумуляторных батарей, заряда которых хватало на 200 км пути.


Читать дальше  » 

Новая жизнь, новое дыхание: как британские олдтаймеры отправляются в будущее

Поговаривают, что эта идея пришла бизнесмену и коллекционеру автомобилей Дэвиду Лоренцу в тот момент, когда он стоял на обочине и ждал эвакуатора для внезапно поломавшегося раритетного Jaguar XK-120. Как он сам рассказывал, в тот момент он думал вовсе не об эвакуаторе или поломке – он думал о дочери.

Новая жизнь, новое дыхание: как британские олдтаймеры отправляются в будущее


Читать дальше  » 

Евросоюз окончательно спятил

Сообщают, что Евросоюз окончательно спятил и решил запрещать автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Вообще запрещать. Например, в Норвегии купить автомобиль с бензиновым двигателем нельзя будет уже с 2025 года, в Германии — с 2030-го, во Франции — с 2040-го. Экономисты считают, что в 2025 году потребность в бензине со стороны автоиндустрии достигнет пика, после чего неизбежно пойдет вниз.


Читать дальше  » 

Российский электромобиль Монарх. Настолько уникальный, что даже сравнить не с чем

В недалеком будущем в России должен появиться отечественный электромобиль, над разработкой которого трудятся сотрудники нескольких технических институтов и компаний.


Читать дальше  » 

О "водородной" энергетике, электромобилях и прочей белиберде.

Типичное сообщение нынешних дней:

В Японии создали технологию, позволяющую получать водород втрое дешевле, чем традиционными методами. Как пишет издание Hydrogen Fuel News, это разработка энергетической компании Eneco Holdings. Технология, которая получила название Plasma R Hydrogen, позволяет производить водород в промышленных масштабах с помощью электролиза малых объемов воды… Стоит отметить, что Япония давно ищет новый источник энергии, который смог бы заменить углеводороды и атомную энергетику. Наиболее перспективной властям представляется водородная энергетика, поэтому исследования в этой сфере ведутся весьма активно...

Товарищи японцы, равно как немцы и прочие цивилизованные народы старательно стараются обмануть природу и сделать вечный двигатель...


Читать дальше  » 

В России стартует серийный выпуск электромобилей

На декабрь текущего года в Тольятти намечен старт серийного производства электромобилей, о чём «Российской Газете» сообщили в руководстве производителя.

Речь идет о уже известной модели ZETTA, спроектированной и подготовленной к серийному выпуску одноименной группой компаний. ГК ZETTA включает в себя несколько организаций, чья деятельность это: инжиниринг, прототипирование, выпуск и поставка комплектующих предприятиям автопрома.


Читать далее

Увидев это, Илон Маск разрыдался

Электро грузовик

Власти Германии и компания Siemens запустили в эксплуатацию тестовый участок автомагистрали, оснащенной электрической контактной линией для зарядки аккумуляторов электрических и гибридных грузовых автомобилей. Предполагается, что такая система повысит энергоэффективность грузовых электромобилей и снизит их влияние на климат, сообщает New Atlas.


Читать дальше  » 

Британия ополчилась на электромобили

Электроповозки, самый праагрессивный вид из всех повозок, являются слишком дорогими в полном жизненном цикле. Это если брать в расчет производство, продажу, обслуживание, сервис и утилизацию.

Вместе с тем они являются предметом религиозного культа, считаются экологичным и модным среди техногиков. Так как зеленная религия (верования в зловредность СО2) в последние десятилетия получила серьезное распространение среди западных варваров, то многие политики активно на этой теме пиарились и на законодательном уровне внедряли различные государственные льготы и субсидии для «спасителей планеты», согласных купить электроповозки.


Читать дальше  » 

Самый популярный электромобиль

Китайский рынок электромобилей стремительно растет. Только за 2017 год в Китае было продано более 600 000 электромобилей — поэтому неудивительно, что первое место по продажам электромобилей в мире уверенно держит BAIC EC180, причем с большим отрывом от не-китайских конкурентов. Автомобиль с названием, как у компьютерного процессора, внешне напоминает Volkswagen Golf (и неслучайно). Симпатичный, чего уж там:


Читать дальше  » 

«Калашников» заявил о намерении выпустить электрический суперкар



Концерн «Калашников» представил концепт электрического суперкара CV-1 на международном форуме «Армия-2018». Об этом сообщает kalashnikov.media.

Запас хода автомобиля составляет 350 км. Батарея электрического суперкара позволяет развивать мощности до 1,2 МВт полезной нагрузки. Какую скорость мог бы развивать автомобиль – не уточняется.

Представленный образец построен на базе кузова ИЖ-21252 «Комби». Однако это пока демонстрация разрабатываемых технологий, а не прототип, уточняет представитель концерна «Калашников». По его словам, в будущем будет создан серийный электрокар с другим дизайном и наполнением. «Калашников» надеется, что серийный электрокар сможет конкурировать с продукцией глобальных производителей электрических автомобилей.


Читать дальше  » 

За 30 лет до Tesla в СССР

Многие современные автомобилисты и просто обыватели буквально восхищаются американским электромобилем Tesla Model S, который стараниями маркетологов и инженеров сотворил мини-революцию на мировом автомобильном рынке. Тенденции таковы, что иметь в своей линейке электромобиль сейчас считается признаком хорошего тона для всех ведущих автомобильных компаний мира.

А ведь еще в начале 80-х годов прошлого века на ВАЗе выпустили опытную партию электрических машин на базе серийного универсала ВАЗ-2102.


Читать дальше  » 

Полиция Москвы получила к ЧМ по футболу электромотоциклы "Иж" и новейшие электромобили "Овум"

Концерн «Калашников» передал дорожно-патрульной службе российской столицы 30 электромотоциклов «Иж Пульсар» и четыре электромобиля «Овум», которые будут задействованы во время предстоящего чемпионата мира по футболу.


Читать далее