Он пропал по пути из Охотска в Магадан

Видео: пресс-служба МЧС России

Вертолет МЧС России вылетел из Магадана на поиски пропавшего воздушного судна, сообащет пресс-служба ведомства.

Вроде дело хорошее, но и тут нашлись недовольные – минтранс прокомментировал

Фото: Авиация Колымы

28 января, «Авиация Колымы» выполнила первый рейс в населенные пункты Ямск и Тахтоямск с вертолетной площадки «Сахарная головка», сообщили в авиакомпании.

В рамках организации рейса пассажирам был предоставлен бесплатный, комфортабельный трансфер от торгового центра «Море Молл», добраться к которому смог каждый без особого труда, до вертолетной площадки.

Их частота сохранится на уровне прошлого года, летом введут дополнительные

Фото: Сергей СТАРОСТИН

В текущем году по внутриобластным авиационным маршрутам Магаданской области запланировано 604 авиарейса в 11 населённых пунктов. Их частота сохранится на уровне прошлого года. Летом будут введены дополнительные рейсы, таким образом, перелёты по востребованным направлениям увеличатся до 3 в неделю, сообщили в пресс-службе Правительства Магаданской области.

Вылет уникальных машин запланирован на 13 декабря

Фото: опубликовано авиакомпанией «Авиация Колымы»

Холдинг «Вертолеты России» изготовил два новых Ми-8МТВ-1 для авиакомпании «Авиация Колымы». Как сообщают в госкорпорации «Ростех», машины получили эффектную ливрею, которая повторяет природный окрас китов-косаток. Они построены Казанским вертолетным заводом в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).

Но другой модели

Тематическое фото: пресс-служба Правительства Магаданской области

Такой информацией поделилась местная авиакомпания.

«Насколько нам известно, скоро к паре «Колымских Косаток» (вертолеты Ми-38) присоединится и пара Ми-8 в таких же необычных ливреях», — сообщили в авиакомпании «Авиация Колымы», которая осуществляет пассажирские и грузовые авиаперевозки по Магаданской области.

Что думает Милана Смердова о своей профессии

Фото из личного архива Миланы Смердовой

Колымчанка Милана Смердова стала первой в мире женщиной-пилотом вертолета Ми-38. Это достижение зафиксировано в Книге Рекордов России и международном агентстве регистрации рекордов «Interrecord», сообщает компания «Авиация Колымы», в которой работает девушка. Руководство и весь коллектив поздравляют ее.

Подробности спасательной операции и Видео с места аварии

Видео: Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России

По состоянию на полночь с 14 на 15 марта все пассажиры и члены экипажа совершившего аварийную посадку в 75 километрах от Эвенска вертолета уже были доставлены в Магаданскую областную больницу.

Один из них пилотировала девушка

Фото: пресс-служба Правительства Магаданской области

Полет по маршруту Казань – Магадан протяженностью 6,5 тысячи километров занял 35 часов летного времени. За трое суток два Ми-38 в ливреях «косатки» пролетели 11 городов: Казань, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Братск, Бодайбо и Алдан, а также Усть-Мая и Охотск. Вечером 7 марта магаданцы своими глазами видели полет косаток над центром города.

Современные Ми-38 используют для транспортного сообщения на Севере

Фото: телеграм-канал «Красоты с вертолета»

Сегодня, 4 марта, по плану должен стартовать перегон в Магадан двух Ми-38, делится информацией Авиакомпания «Авиация Колымы». По данным телеграм-канала «Красоты с вертолета», это будет своеобразный рекорд для данных машин.

Свое дело она «мужским» не считает

За добросовестный труд и высокий профессионализм Благодарственного письма Магаданской областной Думы удостоилась второй пилот предприятия «Авиация Колымы» Милана Смердова.

Как сообщает пресс-служба регпарламента, девушка является единственной в регионе представительницей прекрасного пола, которая управляет вертолетом. Награду Милана Смердова должна была получить еще в марте текущего года на встрече председателя облдумы Сергея Абрамова с женщинами, покорившими «мужские» профессии, но из-за напряженного рабочего графика была поощрена только ко Дню воздушного флота России, который в 2023 году отметили 20 августа.

• Многоцелевой турбовинтовой самолёт ЛМС-901 «Байкал» на выставке гражданской авиации NAIS-2022 в Москве

Кизлярский электромеханический завод (АО «Концерн КЭМЗ») — это одно из крупнейших предприятий не только Дагестана, но и страны в целом. Предприятие было основано в октябре 1962 года — в замечательное время рассвета авиа- и ракетостроения. Стране требовались новые и современные предприятия для выпуска различных авиаприборов, комплексов авиационного контроля, бортового оборудования.

С этой важной миссией и начал свой путь КЭМЗ — от разработки и производства простых контакторов на заводе постепенно перешли к выпуску серьёзных изделий для военно-промышленного комплекса. В настоящее время завод выпускает около 500 наименований различных изделий. Сейчас предприятие обеспечивает работой более 2 тысяч человек.

Сегодня же я покажу их новое направление — создание многоцелевого четырехместного двухдвигательного самолета МАИ-411 (Альфа-КМ) из композиционных материалов и многоцелевого пятиместного вертолета АП-55. Кстати, для окончательной сборки таких машин на заводе был построен и в январе 2021 года введен в эксплуатацию новый корпус площадью более 10 тысяч кв. м. с прямым выходом на взлетно-посадочную полосу.

Их подготовят к приему новых легких самолетов «Байкал»

Порядка 280 посадочных площадок, оставшихся со времен Советского Союза, планируется отремонтировать на Дальнем Востоке для нужд малой авиации, в частности, для приема новых самолетов «Байкал». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолия Бобракова.

Участники программы представили проект по развитию малой авиации

В Южно-Сахалинске участники программы «Муравьев-Амурский 2030» представили промежуточные итоги работы над проектами, которые будут реализованы на Дальнем Востоке, сообщили в пресс-службе Правительства Магаданской области.

Он сможет совершать грузовые и пассажирские перелеты на Колыме, Чукотке и в Якутии

Уже в этом сентябре на Колыму должен прибыть один из двух новых самолетов Ан-74, что будут использовать для пассажирских и грузовых перевозок на местных авиалиниях.

Он будет работать на керосине и гораздо тише, чем аналоги на Ан-2

Татьяна Андреева / РГ

В Екатеринбурге представили российский авиадвигатель ВК-800СМ, который после сертификации планируют устанавливать на новый легкий самолет ЛМС-901 «Байкал», сообщает «Российская газета». Это судно призвано заменить в эксплуатации самолеты Ан-2, чьи различные модификации сегодня используются в малой авиации по всей стране, включая Магаданскую область.

Улететь за полцены смогут некоторые категории пассажиров

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области информирует, что с 1 апреля на внутренних авиамаршрутах начнут действовать льготные тарифы. Они составят 50 % от предельного тарифа на перевозку одного пассажира в возрасте 12 лет и старше.

В планах создание электрических и беспилотных моделей

Несмотря на антироссийские санкции, в ближайшие годы в России наладят серийный выпуск многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал», призванных заменить в эксплуатации самолеты Ан-2, чьи различные модификации сегодня используются в малой авиации по всей стране, включая Магаданскую область.

Он заменит устаревший Ан-2 и его модификации

Новые легкие многоцелевые самолеты ЛМС-901 «Байкал» будут собирать на Дальнем Востоке, сообщает пресс-служба Правительства Магаданской области.

Цена билета не превысит 2 тысячи рублей

/p>

Стартовая площадка для тестового полета

В 2022 году на Колыме появится новый пассажирский авиамаршрут «Магадан – Синегорье – Магадан».

Владимир Путин и врио губернатора Магаданской области Сергей Носов   Фото: Михаил Климентьев/ТАСС

Врио губернатора Магаданской области Сергей Носов пожаловался президенту Владимиру Путина на трудности, возникающие из-за дефицита услуг малой авиации в области.

Они летают на советских кукурузниках — порой без приборов и по навигатору в телефоне, а о рейсах сообщают по WhatsApp. Они не выпишут билет, не застрахуют полёт, зато могут доставить вас куда угодно. Пилоты-самоучки, бывшие полицейские, добытчики мамонтовой кости и даже учитель музыки.

После штрафов, судов и облав ФСБ они продолжают летать. Ведь в самом труднодоступном регионе России жители сёл среди глухой тайги и непроходимых болот уповают на один вид транспорта — авиацию. И когда усилий официальных перевозчиков недостаточно, в дело вступают они — партизаны от авиации.

1

Водители маршруток Сочи, Геленджика и Саратова нервно курят рядом с финном Петером, который водит авиамаршрутку в Танзании.
Финн. В Танзании… Взрыв мозга.
Я с трудом представляю, какая жизненная кривая занесла этого горячего рыжебородого финского парня в край темнокожих пройдох и женщин, одетых в хиджаб...
Но есть, как есть… Петер не первый год работает в Африке водителем местной авиамаршрутки и нам повезло лететь из столицы Танзании на остров Занзибар именно с ним.
Нужно сказать, что это был мой самый необычный авиаперелет на сегодняшний день...