Продолжается поступление в Российскую армию нового вооружения и военной техники. Укрепляются Военно-воздушные силы — одна из главных ударных сил в современном бою. Первая партия фронтовых бомбардировщиков из шести Су-34 поступила на вооружение Западного военного округа (ЗВО), сообщил начальник пресс-службы ЗВО полковник Андрей Бобрун.

По информации МО РФ, на следующей неделе ВВС России получат ещё шесть новых Су-34. «Воронежская авиабаза сегодня принимает первую в Вооружённых Силах РФ эскадрилью из шести фронтовых бомбардировщиков Су-34», — заявил А. Бобрун.

Лётный и инженерно-технический состав, которому предстоит эксплуатировать и обслуживать Су-34, прошёл подготовку и переобучение на новую авиационную технику в Липецком государственном центре подготовки авиационного персонала.

Все мы привыкли ездить на машинах, на поездах или летать регулярными авиакомпаниями с едой и с стюардессами. И частный самолёт у нас воспринимается как большая и дорогая диковинка. А уж летать по нашей необъятной родине — вообще за гранью понимания. Куда лететь, где садиться и как оформлять полет? Вопросов возникает вагон и маленькая тележка…

АОН или Авиация Общего Назначения — очень необъятная тема для того, чтобы пробовать осветить её в одном посте. Поэтому мы коснёмся её чуть-чуть, самым краешком, на примере одного дня частного пилота Андрея, который является директором Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия) и всячески пропагандирует частную авиацию. Например, летом этого года он на своей «Цессне-150» слетал на юг, к морю.

Политехнический музей, отделы: связь, фото, кино, авиация, космонавтика, автоматика, вычислительная техника, транспорт.

(54 фото)

Портфель заказов корпорации "Иркут" на семейство ближне-среднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании "Аэрофлот", "Ильюшин финанс", корпорация "Ростехнологии" и малайзийская компания Crecom. Об этом, как сообщает АРМС-ТАСС, на 12-м Международном авиационном салоне "Дубай эйршоу-2011" сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.

С самого начала проездка не складывалась. Планы и мероприятия налезали одно на другое и никак не хотели равномерно распределяться. Создавалось ощущение, что нужно было просто отказаться от этой затеи.

Но чертовски сильно хотелось побывать на авиабазе, где дислоцировались тяжелые бомбардировочные авиационные полки! Пришлось жертвовать своими планами и с треском втискивать их в жесткие временные рамки…

И оно того стоило. Это был мой лучший тур на военную базу, может и не по фотографиям, но по впечатлениям — точно!

Традиционно так уж сложилось, что в любой мало-мальски интересный музей трудно или почти невозможно попасть. Конечно, бывают исключения, но то музей работает только в будни и с 10 до 5, то он вообще находится на ведомственной территории и недоступен простым смертным. Теоретически в этот музей вертолетов, находящийся на территории действующей воинской части, можно попасть один раз в году. Да, этот музей открыт для всеобщего посещения один день в году — в день открытых дверей на день ВВС. Но, благодаря онлайн пресс-клубу Минобороны РФ (military_press), который организовал пресс-тур в эту воинскую часть, мне удалось попасть в этот музей.