Когда-то Португалия была одной из самых могущественных и преуспевающих стран мира. Но 1 ноября 1755 года в 9.20 утра все изменилось.

Даже несмотря на растущую популярность красот Лиссабона и Порту, мы по-прежнему воспринимаем Португалию как страну, куда неплохо бы съездить после того, как уже побывал в Италии, Испании и Франции. А если оставить в стороне туристические симпатии, становится очевидно, что Португалия не является экономическим столпом Европы. Не зря она возглавила список отсталых стран PIGS (три другие «свиньи», если что, Италия, Греция и Испания).

Всего лишь два с половиной века назад ситуация была кардинально иной. Португалии принадлежала вся Бразилия, колонии в Парагвае, Мозамбике, Анголе, на Азорах, в Гоа, Макао и Малакке. А также грандиозный флот, позволяющий вести межконтинентальную торговлю. С мнением Португалии не просто считались — эту страну боялись. И, хотя к середине XVIII века Португалия слегка сдала свои лидерские позиции, она по-прежнему была процветающей империей Европы.

24 года прошло со дня трагедии в Бакинском метро. И хотя эта катастрофа по количеству человеческих жертв была самой масштабной в истории мирового метрополитена, она осталась малоизвестной и в мире, и в странах бывшего Союза, и даже в самом Азербайджане.

Башенные строительные краны демонтировали из-за опасности повторного обрушения.

Архитектура — отрасль, пожалуй, не менее точная, чем хирургия. Во всяком случае, от качественной работы архитекторов и строителей напрямую зависит не только комфорт, но и жизнь человека. В нашем обзоре собраны 15 случаев, когда архитектурные ошибки стоили людям жизни.

Эта трагедия произошла 20 октября 1986 года при посадке в аэропорту Куйбышева. Чудовищный случай. Наверное, он не имеет аналогов в советской, а может, и в мировой авиации.

17 августа 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС произошла крупнейшая техногенная катастрофа в истории российской гидроэнергетики.

Из-за повреждения гидроагрегата №2 из кратера турбины в машинный зал под большим напором хлынула вода. В результате частично обрушились строительные конструкции, вышло из строя силовое и вспомогательное оборудование. Разрушения на станции привели к гибели 75 человек, утечке более 40 тонн машинного масла в Енисей и отключению от энергоснабжения ряда промышленных и социальных объектов.

В последнее время все больший интерес путешественников вызывает так называемый черный туризм. Насытившись обычными достопримечательностями, люди стремятся попасть в места, обладающие дурной славой.

В сферу интересов таких туристов попадают поля сражений, концентрационные лагеря и другие места, где происходили катастрофы, унесшие тысячи человеческих жизней.

Первым апостолом черного туриста стал британец Янни Юта, посвятивший не один десяток лет путешествиям по самым мрачным уголкам планеты. Вот 10 главных пунктов назначения из списка Янни Юты, которые считает своим долгом посетить каждый черный турист.

В расследовании катастрофы майзийского «Боинга» появился новый участник: немецкий частный детектив Йозеф Реш. Купив важные документы за 15 миллионов в трех разных валютах — евро, долларах США и швейцарских франках, он теперь пытается привлечь к себе внимание следователей, но ставит условия.

После завершения в Осаке саммита лидеров «Большой двадцатки» в прессу попали и некоторые деликатные моменты важного мероприятия. Как оказалось, нидерландский премьер-министр Марк Рютте на G20 встретился с президентом России Владимиром Путиным и обсудил трагедию рейса MH17. Причем эта встреча прошла в обстановке максимальной непубличности.

В Нью-Дели, Индия, мусорная свалка разрослась до катастрофических размеров – она выше башен Лондонского моста и продолжает расти. В настоящее время ее высота составляет 65 метров и ежегодно она вырастает на 10 метров. Верховный суд Индии обязал власти столицы установить на мусорный “Эверест” габаритные огни, поскольку невероятно высокая свалка представляет для самолетов реальную угрозу.

11 марта 2011 года на севере Японии произошла крупнейшая ядерная авария со времен катастрофы на Чернобыльской АЭС. Всё началось с сильнейшего в истории страны землетрясения магнитудой 9 баллов, подземные толчки которого спровоцировали цунами, достигающее 40 метров в высоту. Основной удар пришёлся на Фукусиму, где стихия снесла город и унесла жизни 16 тысяч человек. В результате цунами было затоплено четыре из шести энергоблоков АЭС “Фукусима-1”.

В ночь на 26 апреля (в 1 час 24 минуты) 1986 года на Чернобыльской АЭС в Припяти, Украина, произошла крупнейшая авария.
Сила взрывов сорвала крышу реактора из армированной стали и бетона и выбросила его смертельное содержимое всему миру.
Авария остается самой страшной ядерной катастрофой в мире, и в отличие от аварии в Японии на Фукусиме, вызванной землетрясением, Чернобыльская катастрофа произошла из-за человеческой ошибки.

1. Давид Денчик и Михаил Горбачев

Парк развлечений — это смех и веселье, шарики и мороженое, карусели и американские горки… Впрочем, последние могут стать не только источником радости, но и причиной настоящей трагедии. Ведь аттракционы, как и любая техника, время от времени ломаются, и это может быть чревато тяжелой травмой и даже гибелью человека — как в этих случаях.

Шедевральными становятся не только фотографии с идеальным ракурсом, но и снятые совершенно неожиданно. Правда, те, кто оказался в центре внимания на этих фото, будут не совсем рады своему фиаско.

33 года назад произошла одна из крупнейших техногенных катастроф ХХ века.

Ночью 26 апреля 1986 года в четвёртом энергоблоке Чернобыльской АЭС произошёл взрыв, который разрушил реактор и часть здания. Последствия этого взрыва мир ощущает на себе до сих пор.

Предлагаем вам вспомнить о трагедии в День участников ликвидации последствий радиационных аварий и катастроф и памяти жертв этих аварий и катастроф при помощи сухих цифр, фактов и фотографий.

Внезапно выяснилось, что Boeing продавал свои 737MAX в базовой версии без датчиков, которые предупреждали бы пилотов об ошибке (неисправности) датчиков набора высоты — заведомо уязвимого места в дизайне самолёта. Приобрести жизненно важное оборудование можно было только в составе дорогой опции.

Становятся известны все новые обстоятельства катастрофы бомбардировщика Ту-22М3 в Мурманской области. Официальная переписка ВКС РФ, как оказалось, противоречит не менее официальным заявлениям Минобороны. Но что еще более важно, трагедию могло спровоцировать ошибочное и незаконное вмешательство со стороны.

По данным источника в военных кругах, летчика привезли из местной оленегорской больницы, куда он был доставлен с места крушения. Сейчас пилот находится в московском военном госпитале.

Ранее Минобороны сообщило, что для транспортировки пострадавшего в Мурманскую область был направлен самолет Ил-76 со специальным медицинским модулем и бригадой военных врачей. Отмечалось, что состояние пилота удовлетворительное, его жизни ничего не угрожает.

Напомним, дальний бомбардировщик Ту-22М3 потерпел крушение при посадке в Оленегорске (Мурманская область). После падения самолет загорелся. В результате погибли три члена экипажа, один выжил.

Морские спасатели свой хлеб даром не едят. На свой хлеб они зарабатывают тяжёлым трудом.

M/V «TRICOLOR» в свои лучшие дни.

Большая пьянка на борту корабля привела к гибели наследника престола. Двадцать пятого ноября 1120 года из-за«зелёного змия» произошло роковое кораблекрушение. Это ввергло Англию в гражданскую войну и привело к смене династии.

18 мая 1973 года рабочие лесосеки, расположенной примерно в ста километрах от Читы, были отвлечены от своего привычного дела громким звуком взрыва, который шел откуда-то сверху. Подняв головы, они увидели картину, запомнившуюся на всю жизнь — с неба падали обломки самолета и… люди.

В это же самое время диспетчер аэропорта Читы дрожащими руками набирал номер телефона, чтобы доложить — рейс 109 исчез с экрана радара. Что это означало, он прекрасно понимал, поскольку всего за пару минут поступил сигнал о захвате самолета.

Ученые все чаще пророчат нашей планете эпоху перемен,в результате которой она перестанет быть гостеприимным домом для людей или вовсе превратится в безжизненную пустыню. Перед вами — подборка самых вероятных сценариев катаклизмов,которые навсегда изменят.

Калифорния горит каждый год, но лесной пожар Camp на севере признали самым разрушительным в истории штата. Из-за пожаров были уничтожены почти 12 000 домов и компаний, число погибших составляет уже 80 человек, около 1 200 человек считаются пропавшими без вести. Ущерб — от 9 до 13 миллиардов долларов.

Этот факел горел в течение трёх лет (1074 дня), фонтан газа достигал высоты 70 метров, объём сгораемого газа составлял до 12 миллионов м³ в сутки.

Из-за высокой температуры к факелу было невозможно подойти ближе, чем на 250—300 метров. Местность вокруг была покрыта копотью, в окрестностях скважины изменилось поведение животных. Для защиты от жары вокруг факела зимой с помощью бульдозеров был насыпан песчаный бруствер.

Для тушения факела применялись различные методы, использовавшиеся в то время, в том числе и применение артиллерии, но огонь не был потушен.

источник

Известно, что США находится на бочке с порохом — чего только стоит супервулкан Йеллоустоун. Помимо него есть разлом тектонических плит, называемый Сан-Андреас, проходящий вдоль побережья Калифорнии с юга на север (его аэрофотоснимок — под катом). Помимо периодических землетрясений, тут нередкое явление — временные грязевые вулканы. Самый крупный из них известен с 1953 года и он снова активизировался. 

Самолет, в котором находились 188 пассажиров разбился, упав в море к северу от столицы Индонезии, Джакарты, вскоре после взлета.

Венесуэла обладает крупнейшими доказанными запасами нефти в мире. Но за последние три года её экономика рухнула.

Поляки в 12-й раз ознакомятся с вещдоками по делу о крушении самолета

В Смоленск с очередным визитом прилетели польские следователи и криминалисты. В период с 3 по 7 сентября они проведут дополнительный осмотр агрегатов, подузлов и конструктивных элементов самолета, разбившегося в апреле 2010 года. Напомним, на борту лайнера была польская делегация во главе с президентом Лехом Качиньским.

Фото: Иван Петров/ РГ

 КАТАСТРОФА Boeing 747 под ТОКИО 1985 Одна из крупнейших авиационных катастроф. Авиалайнер Boeing 747SR-46 авиакомпании Japan Air Lines (JAL) совершал внутренний рейс JAL 123 по маршруту Токио – Осака, но через 12 минут после взлёта лишился вертикального хвостового стабилизатора. Экипаж продержал неуправляемый самолёт в воздухе 32 минуты, но он врезался в гору Оцутака в 112 километрах от Токио.

7 июля 2018 года во время авиашоу в рамках дня открытых дверей на 86-й авиационной базе ВВС Румынии в Борсея близ ​Фетешти разбился модернизированный истребитель МиГ-21 LanceR C (бортовой номер «6707») из состава 861-й эскадрильи румынских ВВС. Пилотировавший самолет 36-летний лейтенант-командор (майор) Флорин Ротару погиб. Причины крушения пока неизвестны.

Разбившийся модернизированный истребитель МиГ-21 LanceR C (бортовой номер «6707») из состава 861-й эскадрильи румынских ВВС. Фетешти, 07.07.2018 © Aeronews

Время может «замораживаться» не только в Матрице или вселенной Марвел, но и в реальной жизни. Например, вулкан может остановить в отдельно взятом месте.

Не верите?

В 1969 году во время выступления на ТВ американец Джозеф Делиус предсказал, что в конце года произойдет авиакатастрофа. Он заявил, что в результате нее оборвется 79 человеческих жизней. Точно указать, что именно и когда произойдет, он не смог, но в своих видениях он увидел число 330.

Спустя несколько месяцев, 9 сентября, над Индианаполисом потерпел крушение самолет McDonnell Douglas DC-9-31. Погибли все пассажиры и экипаж. Это случилось в 3:30. Это не единственный случай, когда сбываются предсказания, которые вначале кажутся бредом. О них и пойдет речь в этом материале.

Любое событие в мире состоит из такого множества факторов, что смело можно сказать: в нем так или иначе принимает участие вся вселенная. Человеческая же способность к восприятию и осмыслению действительности… ну что про нее можно сказать? Не исключено, что мы уже почти обогнали по успехам в этой области некоторые растения.

Пока мы просто живем, можно особо не обращать внимания на то, что на самом деле происходит вокруг тебя. Звуки разной громкости раздаются на улице, более-менее едут как бы в разные стороны вроде бы машины, мимо носа пролетел не то комарик, не то остатки вчерашней галлюцинации, а за угол торопливо заводят слона, которого-то ты и не приметил.

Работники Чернобыльской АЭС. 1984 год

В советском кино фильмы-катастрофы не были популярным жанром, они начали появляться только в 70−80-х годах, но всё равно снимались довольно редко. Советские фильмы-катастрофы были не столь зрелищными, как западные, и в них было больше внимания людям, которые не допускали бедствия на бортах теплоходов, танкеров и самолетов, в вагонах поездов и тоннелях метро…

Это фото, сделанное пассажиром поезда D 10545, следовавшего из Ганновера в Берлин, 9 апреля 1993 года обошло весь мир. Через секунду произойдёт самая страшная железнодорожная катастрофа в послевоенном Берлине.

Как говорил нарком Л.М. Каганович: «У каждой аварии есть имя, фамилия и должность». Вот и к этой катастрофе привела целая цепочка нелепостей, ошибок, нарушений инструкций и несогласованность ведомств.

Катастрофа лайнера «Ла Бургонь» , разразившаяся 4 июля 1898 года, потрясла мир не размерами и не количеством жертв, а жестокостью, воцарившейся на тонущем корабле.  Тогда погибло  561 человека и  это стало крупнейшей в истории компании катастрофой.

Капитан Делонкль отказался покинуть тонущее судно и погиб вместе с ним. Из пассажиров спаслось всего 10 процентов, в то время, как из экипажа — около 80. Эти цифры тоже говорили не в пользу команды «Ла Бургонь». Погибли все дети и все женщины, плывшие на лайнере.

Это кораблекрушение в мировой морской истории было названо «Варфоломеевским утром» и «Кровавым кораблекрушением».

«Я просто шел в магазин, а в следующее мгновение вся улица взорвалась. Машины оказались на крышах домов», — рассказывал об этой трагедии один из чудом выживших местных жителей.

Давеча попалась на глаза статья «Конец света отменяется. Почему ядерная война не уничтожит человечество?» и стало понятно: слишком долгий и слишком глобальный мир это не только хорошо, но не менее плохо.

Рано или поздно появляется поколение, полностью потерявшее способность воспринимать опасность просто потому, что с ней давно никто не сталкивался, а значит она сама тоже не существует. Заявление бывшего министра энергетики США более чем наглядное тому подтверждение. В изложении простым русским языком он сказал примерно следующее. Риск ядерной войны растет, но не пугайтесь, все, что рассказывают про ее опасность является просто старыми бабушкиными сказками. Мы тут посчитали и пришли в к выводу, что опасности нет.

Бедный мальчик. Он прочитал три книжки и уже думает, что познал мир.

Путинский стабилизец наступил или ещё продолжается? Полная катастрофа с импортозамещением! Кремлёвские нефтетрубопроводчики так и ничего не научились делать кроме как воровать углеводородное сырья, выкачивая его из недр нашей родины принадлежащих кстати всей стране!​

Политика импортозамещения в российской промышленности, провозглашенная после резкого ухудшения отношений с Западом в 2014 году, находится на грани провала, пишет Finanz.ru со ссылкой на данные февральского «Мониторинга экономической ситуации в России» РАНХиГС.

Если бы не Чернобыльская катастрофа – здесь до сих пор был бескрайний лес. После взрыва всего за год на границе Зоны возвели «вторую Припять» для тех, кому пришлось бежать, спасая свою жизнь.

Другого такого города в мире просто нет! Это было чудом: и по срокам, и по результату. Славутич – последний великий проект СССР, который через пару лет достался независимой Украине и стал самым новым её городом. И во многих отношениях – самым передовым.

Славутич строили всем Союзом, и строители привозили с собой всё, от проектов до стройматериалов. Поэтому город уникален: ни один квартал не похож на другой. Армяне построили дома из розового туфа и в каждом дворе поставили общественный мангал, эстонцы возвели коттеджи, как на балтийском взморье, а москвичи построили такое, до чего в самой Москве не доросли до сих пор.

Сейчас вы увидите весь СССР в миниатюре! Поехали!