Реликт скрывался под землей в 15 метрах от обслуживаемой трассы

Дорожники с помощью спецтехники раскопали паровоз, который в 1930-х перевозил уголь в Верхнеколымском районе, сообщает историко-географический проект «Пути великих свершений». Изначально паровоз был найден якутским отделением Русского географического общества под толщей земли в окрестностях поселка Зырянка. На месте раскопок дорожники также нашли кирку с хорошо сохранившейся рукояткой.

«Узкоколейная железная дорога, которая существовала в 1930-х годах прошлого века от Зырянки до Угольного во времена ГУЛАГа, имеет большую историческую ценность. Она является фактически первой железной дорогой в Якутии», – отмечают в общественной организации.

Напомним, что поселок Зырянка расположен на левом берегу реки Колыма при впадении реки Ясачная. Официально поселение возникло в 1937 году в рамках освоения территорий Северо-Востока трестом Дальстрой и в связи с разработкой ближайших месторождений каменного угля. Именно уголь доставляли по узкоколейной железной дороге в речной порт Зырянки.

С использованием труда заключенных дорогу запустили, приблизительно, в 1938-1939 годах, строили главным образом лишь с помощью кирок, лопат, тачек и ломов. Позже вдоль узкоколейки силами тех же заключенных была проложена автотрасса, в тяжелых условиях люди занимались обслуживанием обоих путей сообщения. В 1950-х узкоколейку ликвидировали и разобрали. А трасса осталась, и по нынешний день связывает два поселка.

Теперь якутское отделение РГО планирует отреставрировать найденный паровоз и установить его в качестве памятника.

«От имени коллектива Верхнеколымского дорожного участка поздравляю Русское географическое общество с уникальной исторической находкой. К нашему удивлению, фрагменты паровоза находились недалеко от нашего дорожного участка, буквально в 10-15 метрах в стороне от обслуживаемой нами дороги.

Мы благодарны руководству КП РСЯ «Дороги Арктики» и общественной организации, что стали участниками восстановления исторических событий начала XX века», – отметил начальник Верхнеколымского дорожного участка Ариан Егоров.

Фото: с сайта историко-географического проекта «Пути великих свершений»

источник