Ветераны БАМа призывают начать строительство линии в Магадан
Фото: kremlin.ru
В минувшее воскресенье, 3 августа, россияне отметили День железнодорожника. Инженеры, машинисты, диспетчеры, дежурные и иные специалисты приняли множество поздравлений с профессиональным праздником, в том числе от Президента РФ Владимира Путина, который рассказал о перспективах железнодорожной системы нашей страны.
Представляем шесть работ молодых дизайнеров из Российского государственного художественно-промышленного университета имени С. Г. Строганова — ярких, энергичных и жизнеутверждающих.
Редакция Techinsider.ru
Некоторые из этих проектов — курсовые, остальные — дипломные; соответственно отличается и степень проработки. Но в любом случае их авторы принадлежат к той когорте, которой предстоит определять облик транспортных средств в ближайшие десятилетия. Ну а тот факт, что студенческие работы в этой сфере почти никогда не идут в производство, молодым дизайнерам только на руку. Нет жестких требований — нет и ограничений.
Кстати, курсовых работ в «Строгановке» студенты кафедры дизайна средств транспорта на третьем курсе делают шесть — по три за семестр. И почти всегда — в контакте с реальными заводами, которые дают вводные данные и выступают менторами. Подобрать самые яркие проекты нам по мог доцент университета Алексей Якименко.
И другие города Дальнего Востока
Фото: из материалов Аэрофлота
Аэрофлот в пиковый период летних отпусков и школьных каникул увеличивает количество рейсов между Москвой и городами Дальнего Востока — Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Петропавловском-Камчатским, Магаданом, Якутском, Благовещенском, Анадырем и Улан-Удэ. С наступлением календарного лета в эти города из аэропорта Шереметьево выполняется суммарно до 142 прямых рейсов, а в июле планируется дальнейший рост — до 162 рейсов в неделю.
На дорогах Бразилии время от времени можно наблюдать странную и сюрреалистическую картину: по ним спешат гигантские фуры, у которых задняя часть приподнята, словно грузовик готовится к отрыву от земли. Вот только это не поломка, не саботаж и не инженерное безумие.
Это — осознанный выбор водителя. За этим техническим творчеством стоит серьёзная работа и целая субкультура, отсылающая к самобытному духу Бразилии.
Много вы знаете автомобильных марок, которые бы лидировали одновременно и в СССР, и в США? Автобусы Ikarus – именно такая история. А в Америку их привел, как ни странно, авиастроительный концерн McDonnell Douglas.
Если вы застали советские времена или хотя бы девяностые годы, Ikarus вам представлять не нужно. Молодым читателям напомню, что этот автозавод был главным производителем автобусов для всего соцлагеря вокруг СССР, включая сам Советский Союз.
Новая линия метро свяжет южные районы столицы с центром. Первый тоннель длиной 1,67 километра проложат между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар».
Первый (правый) перегонный тоннель длиной 1,67 километра и диаметром шесть метров проложат между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Кроме того, в ближайшие месяцы планируется начать сооружение второго (левого) тоннеля между ними. Частично тоннели пройдут под руслом Москвы-реки, что является сложной инженерной задачей. Завершить их строительство планируют весной 2026 года.
Старина kilativ сбежал из Нью-Йорка, обосновался в прости господи Капотне, тьфу, Купавне — и завещал нам несколько своих интересных наблюдений (после многолетнего вджобывания в NY многое видится свежим глазом)
Чтобы ждать автобуса было веселее, чем ездить на нем.
Взрослые серьезные архитекторы, проектирующие стадионы, аэропорты и небоскребы, пробивающие шпилями небеса, иногда завидуют проектировщикам малых архитектурных форм.
Чтобы спроектировать фонарь, уличные часы, урну или лавочку, не нужно объявлять войну группе инженеров и пяти городским комитетам, которые будут бесконечно козлить и требовать все переделать, за исключением случаев, когда твоя фамилия Хадид или Фостер.
Один из таких объектов — остановка общественного транспорта, на которой пассажиры коротают время до прибытия автобуса. Кто-то пытается развлечь скучающих, кто-то — максимально вписать остановку в окружающую обстановку. Кто-то, напротив, выделить и придать ей национальный колорит.
Когда автомобили решают отойти от привычных правил физики и здравого смысла, результатом становятся такие аварии, что их сложно не описать как искусство абсурда.
Перед вами фотографии, которые вызывают один-единственный вопрос: «Как это вообще возможно?». Автомобили в самых невероятных местах и с повреждениями, в которые никто бы не поверил, если бы не фото.
Я конечно был наслышан, что в Нью-Йорке существуют нелегальные такси, но чтобы они занимались перевозками в масштабах района и подменяли собой городской транспорт — это для меня было настоящим открытием. Мне казалось, что подобные вещи можно сегодня встретить в России, но никак не в Америке. Типа, у нас коррупция и бардак, а тут торжество закона и порядка.
Но реальность оказалось совсем иной. Я лишний раз убедился в том, что если мне кажется, что в Нью-Йорке чего-то нет, то это лишь значит, что я плохо это искал.
Горизонтальный лифт многие видели во снах, но оказалось, что он существует в реальности. Представьте: вы спускаетесь вниз в кабине, которая на первом этаже встает на рельсы и едет уже прямо. И нет, это не сюжет из фантастики или фильма ужасов.
Попасть в этот замок можно на лифте, а чтобы добраться до лифта, нужно сначала преодолеть 236 метров по тоннелю. Но зачем идти пешком, если лифт может приехать к началу этого тоннеля и доставить из пункта А в пункт Б без пересадок?
Мера вынужденная – тариф до этого не поднимался два года
С 15 марта на всех городских автобусных маршрутах подорожает проезд. Согласно заявлению перевозчиков, цены будут такие:
Маршрут № 5, который ходит на Снежную Долину, — 100 (сейчас 85) и 80 рублей соответственно.
Любителя рыбалки вчера эвакуировали на аэролодке – Куда уплыло его авто не уточняют
Фото: Пожарно-спасательный центр Магаданской области
Об административном правонарушении рассказали в мэрии областного центра. Протокол действительно составлен в отношении магаданца, владевшего машиной УАЗ, за то, что он выехал на лед бухты Гертнера.
Что ждет пассажиров
Сегодня пассажирские автобусные рейсы, за исключением следующих в аэропорт, в Магадане выполняются по нерегулируемым тарифам, то есть перевозчики устанавливают цены на свое усмотрение. Такую практику неправильной сочла прокуратура. В 2023 году она провела проверку на муниципальных маршрутах и пришла к выводу, что отсутствие регулируемых перевозок нарушает право граждан на доступность транспортных услуг. И обязала мэрию таковые ввести.
Цена за проезд пока не меняется
Пассажирскими перевозками в Магадане занимаются три транспортных компании: ООО «Маршрут-Авто», ООО «Трейдер» и ООО «Магадан-Авто». В 2024 году они перевезли 5 млн 37 тысяч 714 пассажиров, из них 2 млн 334 тысячи 94 — льготники. Об этом сообщили в комитете по работе с хозяйствующими субъектами мэрии.
Вылет уникальных машин запланирован на 13 декабря
Фото: опубликовано авиакомпанией «Авиация Колымы»
Холдинг «Вертолеты России» изготовил два новых Ми-8МТВ-1 для авиакомпании «Авиация Колымы». Как сообщают в госкорпорации «Ростех», машины получили эффектную ливрею, которая повторяет природный окрас китов-косаток. Они построены Казанским вертолетным заводом в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Сейчас в автопарке 17 автобусов
Автопарк Колымы постепенно пополняется новой техникой. В 2022 году по госпрограмме «Развитие транспортной системы в Магаданской области» были закуплены два Yutong-6122 вместимостью 51 пассажиро-мест, в 2023-м — 13 автобусов разного класса, большая часть из которых прибыла в Магадан в 2024 году.
С телевизорами, кулерами и USB-разъемами для зарядки
Фото: минтранс Магаданской области
Региональный минтранс сообщает о поступлении в Магаданскую область двух новых автобусов повышенной вместимости, предназначенных для регулярных пассажирских перевозок по межмуниципальным маршрутам.
Мнение о существующих проблемах и путях их решения
Фото: Сергей СТАРОСТИН, архив «МП»
Совет Общественной палаты Магаданской области обсудил ситуацию на рынке авиаперевозок. В своем докладе председатель палаты Яков Радченко привел настораживающие факты этого года:
Страна восходящего солнца славится не только цветущей сакурой, передовыми технологиями и богатым культурным наследием, но и поразительной пунктуальностью.
Как известно, самые быстрые поезда в мире ездят именно здесь, в Японии. Их скорость может достигать ошеломительных 600 км/ч, что на 300 км/ч меньше скорости самолета. Так что с одной стороны, немудрено, что им удается прибывать на платформу точно в срок — максимум с секундным опозданием, но секрет пунктуальности кроется не только в этом.
Высокоскоростные поезда, способные разгоняться до скорости свыше 200 км/ч, появились в Европе впервые в 1981 году во Франции. Однако мало кто знает, что высокоскоростной поезд, способный разгоняться до 250 км/ч был построен в СССР еще в 1970 году. Он был оснащен двумя турбореактивными двигателями АИ-25, применявшимися на пассажирском самолёте Як-40.
Аэровагон был экспериментальным и представлял собой передвижную лабораторию, предназначенную для изучения поведения системы “колесо — рельс” при высокоскоростном движении. Он был создан только в одном экземпляре, так как несмотря на успешные испытания, проект не получил дальнейшего развития.
Советский турбореактивный поезд разгонялся до скорости в 250 км/ч.
Огромные авиалайнеры, перевозившие пассажиров со скоростью, которая превышала звуковую, давно не поднимаются в небо. С технологиями 1970-1980 годов их полеты приносили больше проблем, нежели выгоды, и этих грациозных, но слишком шумных красавцев пришлось отправить на покой.
Однако сегодня человечество готово вернуться к сверхзвуку на совершенно новом уровне технологий — и громкости.
В 1960-х годах компании-авиаперевозчики из развитых стран перестали успевать за стремительным ростом пассажиропотока. Выходов виделось два: либо увеличить вместимость самолетов, либо добавить им скорости, чтобы повысить оборачиваемость. К тому времени уже существовали сверхзвуковые бомбардировщики и ракетоносители, которые, казалось, можно было без особенных усилий модифицировать под гражданские задачи.
В результате уже в 1968 году состоялся первый полет советского пассажирского сверхзвукового лайнера Ту-144, а годом позже — совместного британско-французского Concorde.
Кажется, что в пустынях, где запредельная жара, находиться просто невозможно. Однако ещё с древних времён по песчаным дюнам тянулись длинные торговые караваны на верблюдах. А вот в Мавритании дорога через Сахару чуть более модернизирована — там уже много лет прямо по песку проложена и действует железная дорога. Причём она могла и не появиться, если бы не находящийся на другом конце планеты Советский Союз.
Но другой модели
Тематическое фото: пресс-служба Правительства Магаданской области
Такой информацией поделилась местная авиакомпания.
«Насколько нам известно, скоро к паре «Колымских Косаток» (вертолеты Ми-38) присоединится и пара Ми-8 в таких же необычных ливреях», — сообщили в авиакомпании «Авиация Колымы», которая осуществляет пассажирские и грузовые авиаперевозки по Магаданской области.
А доставку багажа на борт автоматизируют
Сразу 14 стоек регистрации будут работать в новом терминале аэропорта в Соколе, а на дополнительной 15-й стойке можно будет сдать крупногабаритный багаж, сообщает губернатор Магаданской области Сергей Носов.
Скоро рядом установят раритетные вагонетки – Зачем?
В бухте Нагаева появилась железная дорога с раритетным вагончиком. Этот новый арт-объект, в память о когда-то существовавшей на Колыме узкоколейке, установили на Портовом шоссе напротив знаменитого железного Мамонта.
Об истории создания максимально правдоподобного экспоната рассказал «МП» заместитель мэра колымской столицы Юрий Казетов. Идея, по его словам, существовала уже достаточно давно, а благодаря магаданскому краеведу Руслану Кауцману ее удалось воплотить в жизнь.
Как идут работы над морским турцентром
Фото: из материалов ГТРК «Магадан»
Как сообщает ГТРК «Магадан», строители приступили к возведению гидротехнических сооружений — это старт строительства морского турцентра и самая сложная работа – причальная стенка, пирсы, слипы, вся инженерная инфраструктура, включая водоснабжение и электрические сети.
Сейчас достать билеты проблематично
Около 2 тысяч мест добавят для пассажиров по маршруту «Магадан-Москва-Магадан», сообщает пресс-служба Правительства Магаданской области. Это стало возможным благодаря достигнутой договоренности губернатора Сергея Носова с Министерством транспорта РФ.
Откуда вообще взялся «Запорожец»? За это следует сказать спасибо Никите Хрущеву. Несмотря на то, что он не являлся поклонником идеи «каждому советскому человеку по личному автомобилю», именно Никита Сергеевич продвинул инициативу — если продавать населению машины, то пусть они будут небольшими. Как, например, в Югославии, где по лицензии итальянского «Фиата» освоили собственную «Заставу».
Какие амбициозные проекты тогда остались на бумаге, а какие воплотились в жизнь
Магаданская узкоколейка, начало 1950-х / Фото из архива семьи Опольских
В Новосибирске подвели итоги VI межрегионального конкурса «Книга года: Сибирь-Евразия-2024». Лауреатом интернет-голосования в номинации «Лучшая научная книга» стало исследование старшего научного сотрудника магаданского областного краеведческого музея Александра Навасардова — «Формирование железнодорожной инфраструктуры на территории Дальнего Востока (1930-1950 гг)», увидевшее свет в питерском издании «Кордис».
Предлагаем читателю окунуться в историю родного края и узнать немного больше о колымских железных дорогах.
Оно позволит вовлечь в оборот 140 месторождений золота, серебра и цинка
Железная дорога от Якутска до Магадана позволит России вывести грузооборот на Тихоокеанское побережье, подчеркивает глава Якутии Айсен Николаев. Основные тезисы из его выступления на Восточном экономическом форуме приводит ТАСС.
По словам главы республики, проект позволит вовлечь в оборот 140 месторождений золота, серебра и цинка, запасы которых оцениваются в 5,2 триллиона рублей. Это сделает железнодорожное сообщение быстроокупаемым.
Задача наездника заключается не только в том, чтобы виртуозно ездить, но и приучать к седлу молодых лошадей.
Но кто сказал, что ездить могут только люди и только на лошадях или их близких родичах? Никаких запретов по этому поводу нет, поэтому братья наши меньшие с удовольствием выполняют функции седока и коня, развлекая себя и нас, людей, забавными фото.
В СМИ обсуждают планы потратить на нацпроект по транспорту до 6,7 трлн руб, причем это в варианте «необходимого» сценария. Отметим, что при всем скепсисе некоторых уважаемых комментаторов, подобные расходы могут оказаться логичным следствием складывающейся ситуации.
Что говорят цифры
Фото: МП
С 1 января 2024 года в Магаданской области действует Указ губернатора о запрете привлекать иностранцев к работе по патентам в такси и арендованных легковых автомобилях с водителем, а также к регулярным перевозкам на автобусах городского, пригородного и междугороднего сообщения.
О промежуточных итогах, к которым привели ограничительные меры в сфере пассажирских перевозок, рассказал первый заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Виктор Ходаков.
Работа грузчика тяжела и, чего греха таить, не слишком благодарна. Ежедневно им приходится решать проблемы, способные поставить в тупик кандидатов наук и профессоров. Но если грузчик относит себя к настоящим профессионалам, то он никогда не опустит руки и найдет выход из любой ситуации.
Необходимость перемещать грузы возникла у человека очень давно. Поэтому профессию грузчик можно назвать одной из самых древнейших. Не стоит забывать и о том, что каждый из нас, независимо от пола, уровня физической подготовки и, увы, желания, является в этой жизни немножко грузчиком.
Часть общероссийской программы обновления транспорта
Фото: из материалов «Колыма Плюс»
Как сообщает «Колыма Плюс», с начала 2024 года более 5 тысяч автобусов и другого пассажирского транспорта поступило в регионы России. Обновление проходит в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего машины получили 64 субъекта, о чем рассказал зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
Для ольчан организуют и бесплатный трансфер к Нюклинской косе
Тематическое фото: Министерство культуры и туризма Магаданской области
Как сообщают в региональном министерстве культуры и туризма, на традиционный праздник народов севера «Бакылдыдяк» можно будет добраться на рейсовом автобусе «Магадан – Ола». Торжество начнется в воскресенье, 21 июля, в 10.00 на Нюклинской косе.
Несоблюдение личной гигиены в России следует приравнять к хулиганству, так как это доставляет дискомфорт и иногда даже представляет опасность для других людей. По крайней мере так считает депутат Государственной Думы Виталий Милонов. Соответствующее предложение он уже отправил на рассмотрение министру внутренних дел России.
Завершение строительства будет зависеть от финансирования
Фото: пресс-служба СЗ им. Б.Е. Бутомы
Напомним, обеспечить грузовые и пассажирские перевозки между Камчаткой, Приморьем, Сахалином и Магаданской областью должен паром «Петропавловск». Заложили судно 16 марта 2020 года в Керчи на АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы». Сдать его в эксплуатацию планировали сначала в 2023 году, потом перенесли этот срок на 2024 год.
Рейсы в Синегорье и Талую он выполнял из рук вон плохо
Недобросовестное исполнение обязательств по госконтракту с региональным минтрансом боком вышло магаданскому перевозчику ИП Исаечкин. Это тот самый предприниматель, на качество перевозок которого неоднократно жаловались жители Талой.
И на маршрут он позволял себе не выходить, и автобус толком не обогревать. Не все благополучно обстояло и на рейсах в Синегорье. В итоге минтранс принял решение расторгнуть с ним контракт в одностороннем порядке и обратился в антимонопольную службу.
А начинаться эта магистраль будет в Китае
Фото: пресс-служба компании «Железные дороги Якутии»
На форуме «Транспортные системы и дорожная инфраструктура Крайнего Севера», выступил заместитель генерального директора по стратегическому развитию АО «АК «Железные дороги Якутии» Алексей Местников. Он представил доклад о проекте железнодорожной инфраструктуры для международного транспортного Северо-Восточного коридора (СВК). Речь о создании на основе уже имеющихся и пока не построенных путей дороги из северного Китая через Амурскую область и Якутию прямо на Колыму.
Как это повлияет на снабжение всем необходимым
Фото: Иван САГИНБАЕВ, «МП»
С 1 апреля в России вступил в силу закон о северном завозе, который позволит своевременно и по более низким ценам доставлять на северные территории товары первой необходимости, информирует РИА Новости.
