История советского летчика-перебежчика, повлиявшая на историю военной авиации.

Эта история случилась ровно 44 года назад, 6 сентября 1976-го. В 6 часов 45 минут летчик 530-го истребительного авиационного полка 11-й отдельной армии ПВО (место дислокации — Приморский край, Чугуевский район) 29-летний Виктор Беленко на истребителе-перехватчике МиГ-25П (бортовой номер «31») вылетел с аэродрома Соколовка для выполнения тренировки в воздухе. Однако обратно не вернулся. Около 9 часов утра японское радио сообщило, что самолет сел на аэродроме города Хакодате на острове Хоккайдо на севере Японии.

В СССР в предвоенные годы был отмечен рост«благосостояния трудящихся», и партия решила,что пришло время строителям коммунизма пересаживаться с мопедов и мотоциклов на личные автомобили. Этот шаг должен был стать наглядным свидетельством того,что«жить стало лучше,жить стало веселей». Кроме того,опытные автомобилисты очень пригодились бы армии в случае войны. К сожалению,война началась раньше,чем появился класс советских автолюбителей.

За годы героического противостояния фашизму на счету советских людей собралось неимоверное число уникальных подвигов. Среди примеров — захваты без оружия танков, пленения отрядов противника при помощи одного только топора, разгромы превосходящих сил в рукопашную, успешные атаки раненных бойцов. Порой случаи настолько неимоверны, что видятся сценариями современного кино о супергероях. А ведь те, кто творил историю, были совершенно простыми людьми, вели обычную жизнь, пока война не заставила их пойти защищать свою страну.

У советских детей не было ноутбуков, смартфонов и гироскутеров, но от этого их жизнь была не менее веселой и насыщенной. Существовало множество развлечений, которыми ребятня могла занять себя где угодно: во дворе, в пионерском лагере, на школьной перемене или дома. Сегодня многие детские игры 70−80-х годов кажутся странными, но, согласитесь, разве не выглядит более неестественно многочасовое неподвижное сидение ребенка со смартфоном?

Вопреки мнению современных детей, поколение, выросшее в СССР, не сидело целыми днями у черно-белых телевизоров в ожидании редких мультфильмов и не протирало штанишки, читая книги о детстве Ильича. В то время загнать кого-то с улицы домой было просто невозможно — находились тысячи важных занятий, интересных и неотложных. Давайте вспомним самые популярные из них.

В советские времена банальное копирование на «ксероксах» было опутано частоколом особых спецжурналов учета,книг допуска и разрешений. И потому справедливо решив,что любое копирование в СССР — это всегда огромная тайна,западные спецслужбы не смогли устоять перед соблазном«провертеть дырку в этом заборе».

Томас Хаммонд был профессором в университете штата Вирджиния и специализировался на истории России и СССР. Он не хотел быть сторонним наблюдателем за далёкой заокеанской страной, а стремился в центр событий.

Поэтому профессор Хаммонд часто бывал в Советском Союзе, который по праву считался одной из самых закрытых стран в мире, и много снимал.

На его снимках 1956 – 58 года самые драматичные и интересные моменты жизни обыкновенных людей.

Доярки при полном параде...

Как бы сейчас не посмеивались над творениями советских архитекторов, имеющими вид многоэтажных коробок, справедливости ради надо сказать, что этими «шедеврами» талантливые авторы не ограничивались. Даже несмотря на то, что многие здания уже потеряли свой привлекательный вид, а их наполнение давным-давно морально устарело, но футуристические формы некоторых объектов удивляют до сих пор. Особенно поражает, как в те времена могли утверждать смелые проекты конструктивистов, модернистов и явных экспрессионистов, которые в итоге оказались вне времени.

В эпоху чрезвычайной популярности космической темы во всем мире — а если точнее, 14 апреля 1962 года, через год после полета Гагарина в космос — состоялась премьера художественного фильма, который стал вехой во всей мировой кинофантастике. В фильме рассказывалось о совместной советско-американской экспедиции на Венеру. Речь идет о фильме Павла Клушанцева «Планета бурь».

В истории советского авиастроения осталось немало нереализованных проектов, которые хоть и остались на бумаге, однако заслуживают внимания. Ярким примером подобной разработки является ударно-разведывательный бомбардировщик Т-4, который должен был стать сверхскоростным тяжелым «охотником за авианосцами». Вот только перспективному проекту так и не удалось подняться в небо.

Эта операция не вошла в книги по истории, да и не считается особенно героической, но именно хитрость помогла отстоять Кремль и мавзолей от воздушной атаки врага во время Второй мировой. Не секрет, что главной целью авиации врага было сердце страны и центр управления страной – Кремль, но добравшиеся до Москвы летчики-фашисты попросту не обнаруживали свою главную цель. Куда же умудрились деть почти 30 гектаров территории?

Современные люди привыкли к тому, что на покупаемых ими товарах присутствуют ценники, которые наклеиваются сверху. Но в СССР все цены выбивались на каждом изделии, и это было нормальным явлением, ни у кого не вызывающим вопросов.

«Кто такой Чебурашка? А зачем циферки в сыре? А что это за стеклянные шарики на железной дороге и металлические «Е-шки», найденные во дворе?» — каждый хотя бы раз в своей жизни, терзаемый этими вопросами, прибегал к бабушкам/дедушкам/родителям за ответом. Впрочем, ситуация не поменялась и по прошествии пары-тройки десятков лет, так как на некоторые вопросы до сих пор нет вразумительных ответов, а лишь догадки и предположения на их счёт.

Градус ностальгии в этом видео превышает мыслимые пределы!

Технический прогресс, да продлятся его дни, принес человечеству много полезного и увлекательного. Но, с другой стороны, многое у этого человечества отнял.

То ли дело в СССР! Слова «компьютерный вирус» были далекими, таинственными и манящими, как Келли Кэпвелл из «Санта-Барбары» или Диснейленд. Вот как рассказывали о вирусах на советском телевидении в 1988 году.

Начало Великой Отечественной войны расшевелило многочисленных русских эмигрантов, разбросанных по всей Европе. Отдельные личности даже умудрились поддержать Адольфа Гитлера в его вероломстве, то ли надеясь на замаячившую репатриацию, то ли под всепоглощающей ненавистью режима большевиков. Но были и другие, осудившие агрессию против земляков, несмотря на абсолютное неприятие новой России.

Подводная лодка К-129 с тремя баллистическими ракетами на борту затонула в марте 1968 года при неясных обстоятельствах.

Последнее сообщение с подводной лодке К-129 было получено в феврале 1968 года. Лодка готовилась к плановому погружению и, согласно отчету командира судна, капитану первого ранга В.И. Кобзарю, погружение прошло штатно. Больше с лодки известий не поступало.

И были спасены американским эсминцем.

Каждый, кто знаком с творчеством Владимира Высоцкого, знает эти строки:
Суров же ты, климат охотский, 
Уже третий день ураган.
Встает у руля сам Крючковский,
На отдых — Федотов Иван.
Так вот, это не плод художественного вымысла. За этим стоит вполне конкретная героическая история…

История техники неисчерпаема. Особенно впечатляют те ее главы, которые связаны с изобретениями, не пошедшими в производство. Или почти пошедшими. Полет конструкторской мысли кажется особенно буйным с расстояния в 80 лет. Встречаем шаропоезд, чуть не перевернувший представление о железной дороге в СССР в 30-х годах!

Многое уже написано о революции в России, о 1930-х годах, сталинизме и прочих исторических событиях в жизни нашей страны. Но была у этой эпохи одна особенность, о которой обычно не говорят — наверное, потому, что авторами статей такого рода, как правило, бывают политологи или историки, но не технари. А  для технаря в 20—30-х годах XX века интересны совсем не конспирологические теории.

Тогда произошел некий революционный слом всего, в том числе и инженерного сознания. Это был период необыкновенной конструкторской смелости, когда недостаток знаний и расчетов компенсировался всеобщим энтузиазмом и поддержкой властей. Кажется, многие тогда взаправду полагали, что в новом мире действуют не только иные социальные законы, но и иной сопромат или, скажем, революционная ньютоновская механика.

Исполнилось 28 лет с момента неудачной попытки сохранить СССР, вошедшей в историю под названием ГКЧП. Этой аббревиатурой сокращённо обозначался Государственный комитет по чрезвычайному положению в СССР, конституционность которого оспаривается

© rbth.com Три дня в августе, которые «перевернули» мир.

Сегодня краткосрочный — с 19 по 21 августа 1991 года — период действия ГКЧП можно считать переходом от эпохи «бархатных» революций, прокатившихся по Восточной Европе (с 1989-го по 1991 год) к эпохе революций «цветных», формально начавшейся с «Бульдозерной революции» 2000-го года в Югославии. При этом ГКЧП имеет признаки как «бархатной», так и «цветной» революции. А сам факт создания ГКЧП был реакцией советского и партийного руководство на явно приближавшуюся «бархатную» революцию в СССР.

Одни уверены, что настоящее золото это именно то, советское, другие считают дизайн устаревшим и никогда не претендовавшим на особый шик, третьи связывают с колечками и серёжками тех лет приятные воспоминания о тех или иных событиях или людях. Потому дать какую-либо объективную оценку украшениям советской эпохи крайне сложно, к тому же ювелирная промышленность в Союзе была не бизнесом, ориентированным на запросы покупателя, а всенародной промышленностью, частные же ювелиры были запрещены.

В 60-х годах прошлого века благодаря молодым фотографам из Литвы в советскую фотографию ворвался необычный и новаторский стиль, который открыл новое дыхание в фотоискусстве, навсегда изменив течение его истории.

Представляем вам наиболее интересные и яркие работы представителей советской литовской школы.

И в целом все от этого обмена выиграли.

Впервые The Pepsi Cola Company вышла на связь с новой и пока еще загадочной Страной Советов в 1938 году. Уж очень компании хотелось обойти свою Немезиду, The Coca-Cola Company. Так что The Pepsi Cola Company поспешила зарегистрировать право исключительного использования своего товарного знака на территории СССР в Бюро по регистрации товарных знаков Наркомторга СССР.

Тем не менее первое знакомство советских граждан с пузырящимся сладким коричневым напитком состоялось лишь после войны, в 1959 году, во время проведения в Сокольниках выставки американской жизни под неромантичным названием «Промышленная продукция США».

Игорь Григорьев вспоминает, как это было:

Схема была простой. В любом самом затрапезном городе — стоило ткнуть наугад в карту — простаивал без дела какой-нибудь дворец спорта. Я звонил директору, договаривался о концерте, выезжал за пару недель, чтобы расклеить афиши, потом мы с Ириной торжественно въезжали в город, давали два фонограммных концерта — в 17 и 19, я снимал кассу, отстегивал директору за аренду и еще чуть-чуть за содействие и понимание, укладывал пачки денег в чемодан, и мы переезжали к другому дворцу.

После недельного тура я привозил в Москву два чемодана денег. И это не оборот речи. Это были два пластиковых «дипломата», набитых наличностью.

Это сейчас пойдешь в магазин и купишь все, что угодно, поэтому стать красивой и модной можно за пару минут без особых усилий. В СССР же, как известно, был тотальный дефицит на все, включая косметику и одежду. Но советские модницы с фантазией и смекалкой проблем не испытывали и использовали различные подручные средства для того, чтобы выглядеть на все сто. Правда, сегодня их методы кажутся весьма странными, но, как говорится, красота требует жертв.

В Советской армии служило подавляющее большинство граждан СССР. Не попадали на срочную службу лишь те, кто имел серьезные проблемы со здоровьем или же не менее серьезные «подвязки» там, где надо. Всем остальным предстояло провести несколько увлекательных лет в сухопутных войсках или на флоте. Впрочем, даже тогда оставались варианты с помощью, которых тягостная служба превращалась в одно сплошное удовольствие. Ну, или почти в удовольствие.

• Моряки-десантники Тихоокеанского флота водружают флаг над Порт-Артуром

9 августа 1945 года части Красной армии атаковали японские войска, находившиеся в оккупированной Маньчжурии. Стремительное продвижение советских подразделений деморализовало японцев, а разгром самой мощной группировки императорской армии Японии поставил точку во Второй мировой войне.

Советские деятели, бывая за границей, нередко брали на вооружение тамошние известные разработки, технологии или даже продукты: ярким примером был Хрущев и автоматы с газировкой, появление которых в СССР произошло после того, как генсек их увидел в США. Еще одним известным чиновником, который вдохновился водой с углекислым газом оказался никто иной, как маршал Жуков: ему очень понравился самый популярный напиток американцев — «Кока-кола». Тогда было решено выпустить похожую газировку в СССР, вот только в условиях холодной войны ее решили сделать… бесцветной.

В Советском Союзе было много изобретений и технических достижений, среди которых можно назвать и ЗИЛ-113Г. Автомобилистам того времени хорошо известно и второе его название-прозвище – «Чебурашка». Стоит сразу отметить, что эта машина была самым скоростным из всех имеющихся в СССР грузовиков. Зачем конструкторам и производителям понадобился автомобиль этого класса, способный передвигаться с такой высокой скоростью?

В тридцатых годах прошлого века правительство Советского Союза откровенно страдало тягой к гигантизму и до того амбициозным проектам, что сегодня они кажутся откровенно фантасмагорическими. Одним из таких являлась попытка разработать универсальную машину, которая могла бы одинаково свободно передвигаться в воздухе и в воде. Ярким примером воплощения подобного плана в жизнь и стала летающая подводная лодка Бориса Ушакова, которая, хоть и осталась на бумаге, но оказалась слишком впечатляющей, чтобы не оставить след в истории.

Хроники Великой Отечественной знают столько подвигов советских военнослужащих, что некоторые случаи предстают малоизвестными даже сегодня, спустя десятилетия. Множество фронтовых эпизодов проявили запредельные человеческие возможности. Одним из таких стал подвиг двух танкистов, две недели державших оборону в увязшей в болоте «тридцатьчетверке». Раненые, голодные, без боеприпасов и сил герои не сдались, не отступили, выстояв до прихода основных сил неимоверной ценой.

Необычная хрущевка на пять этажей была построена в Москве в 1962 г. По сути она ничем не отличалась от жилых домов этого типа, разве что строительными материалами. Стены в доме были не из бетонных плит, а из сравнительно недорогих панелей из пластика с полимерным синтетическим утеплителем. Здание полностью выполняло возложенные на него функции и исправно прослужило людям до середины восьмидесятых годов прошлого века. Почему проект не стал распространенным, если себестоимость жилой конструкции гораздо выгоднее, а качество жизни в ней не уступает стандартным домам.

Многие сейчас и не вспомнят, но в далекие советские времена телевизоры выглядели совсем иначе. Более того, для их изготовления брались и совсем другие материалы. Например, корпус этой техники был полностью деревянным. Почему долгие годы за основу бралось дерево? Ответ достаточно простой.

В марте 1988 года многодетная семья Овечкиных, создавшая джазовый ансамбль «Семь Симеонов», решила искать лучшей жизни за границей. Они захватили самолёт, совершавший рейс из Иркутска через Курган в Ленинград. В результате погибли пятеро преступников, три пассажира и бортпроводница, а ещё 15 человек получили ранения. После теракта в живых осталось семеро Овечкиных, включая Людмилу, которая ничего не знала о готовящемся захвате самолёта.

Истребитель МиГ-25 совершил первый испытательный полет в 1964 году,но его летные характеристики до сих пор поражают воображение.

В начале шестидесятых годов прошлого века советская разведка добыла информацию о разработке в США высотного и скоростного бомбардировщика XB-71 Valkyrie и самолета-разведчика SR-71 Blackbird. И если «Валькирия» так и осталась опытным самолетом, то SR-71 был запущен в серийное производство и вскоре стал частым гостем в воздушном пространстве СССР. Высокая скорость и впечатляющий потолок позволяли ему не опасаться истребителей потенциального противника и зенитных ракет. Долгое время он безнаказанно вел разведку некоторых районов Советского Союза, в основном вдоль норвежской границы и на Дальнем Востоке.

Советская автомобильная промышленность полна любопытных примеров, которые стоят того, чтобы о них узнали. Однако среди них есть и такие, чьи размеры не позволили бы им быть незаметными на дороге, но их действительно мало кто видел. А ведь если бы эти впечатляющие своими габаритами агрегаты вышли за пределы опытных прототипов, они бы могли оказаться прорывными в своих областях. Вашему вниманию «девятка» концептуальных советских автомобилей внушительных размеров, которые опередили свое время.

Амирам Григоров пишет чудесное:

За свою карьеру в службе внешней разведки Алексей Михайлович Козлов поработал в 86 странах мира, в качестве разведчика-нелегала. И вряд ли его раскрыли, если бы не предатель Гордиевский.

В то время Алексей Михайлович работал в ЮАР. За пару лет он прошел множество испытаний. Но не выдал ни одной фамилии...

Впрочем, обо всем по порядку.

Родился Алексей Михайлович в 1934 году, 21 декабря. Кроме него в семье было четверо детей, жили совсем небогато, поэтому Алексея отправили в Вологду, в бабке с дедом.

Там он и пошел в школу, в которой немецкий язык преподавал Зельман Шмулевич Перцовский, бежавший в свое время из Польши в СССР — немецкий для него был, как родной.

Зельман Шмулевич заметил у Алексея способности к изучению языков. Таким образом немецкий для Алексея Михайловича, можно сказать, стал вторым родным — знаний, полученных в школе, хватило на все годы обучения в МГИМО. В вуз он поступил с первого раза.

 

В СССР легендарный фильм пришел с огромным опозданием. Почти через пятнадцать лет после выхода в свет первой серии, в 1990-м, трилогия Джорджа Лукаса появился на советских киноэкранах. Перед показом, как и положено, подготовили и развесили киноафиши. Изображения на них могут сегодня вызвать недоумение у фанатов «Звездных войн», но художники не виноваты – ведь перед показом они фильм даже не видели и вынуждены были полагаться только на свое чутье и слегка размытое определение жанра — «галактический вестерн».

25 августа 2019 года на 91 году жизни скончался генерал Сныцерев — личность известная и даже легендарная как в тюремном ведомстве, так и в уголовном мире. Создатель колонии «Белый лебедь», самой суровой зоны в стране, сделал невозможное: Василий Сныцерев заставил более 130 воров в законе отречься от своих титулов. Методы генерала были жесткими — поговаривали, что «Белый лебедь» под его началом стал пыточной зоной, а криминальные авторитеты, ненавидевшие Сныцерева, вынесли ему смертный приговор.

• РИА Новости
• © Рудольф Кучеров

Одни его ласково называли«луноход» за характерную мягкую подвеску на пневмобаллонах,для других он запомнился как«скотовоз» за набитое под завязку пассажирами в часы пик душное нутро. Как бы то ни было,«булькающий» раздолбанной трансмиссией ЛиАЗ-667 — такой же символ эпохи,как автомат с газировкой. Ведь при всех недостатках,этот теплый«ламповый» автобус пробыл на конвейере без малого 40 лет,а это что-то,да значит.

В Советском Союзе было много разговоров о будущем – его строили, и обязательно светлое, коммунистическое, с высокой культурой быта и притом без мещанского уюта. Почти вся советская научная фантастика была посвящена вопросу, как выглядит это светлое будущее и, главное, чем же будет заниматься человек, которому не надо зарабатывать деньги и стоять в очереди за колбасой.

Афганские моджахеды — о доблести советских солдат


Из интервью спецкора «Комсомолки» Дарьи Асламовой с директором Дома афганской печати Зия Бумия (2017 г.):

Знаешь, в нашей деревне старые моджахеды очень любят поговорить о русских. Сядешь с ними, бывало, попить чаю и спросишь: а какими они были, «шурави» (советские)? Отвечают: о, прекрасный народ! Какие люди! С ними интересно было воевать.

Вот встает русский солдат во весь рост, идет прямо на тебя и стреляет в упор. Вот это воин! И добрые, доверчивые.

Редкий случай, когда ядерное оружие приносит несомненную пользу.

Авария на газовом месторождении Урта-Булак в Узбекистане произошла 1 декабря 1963 года. При бурении случился огромный выброс природного газа, который, попав сначала в пласт с аномально высоким пластовым давлением и содержанием сероводорода, а затем на поверхность, воспламенился. Получился гигантский, 70 метров в высоту, факел.

Советская кухня смешала рецепты всех наций, собранных в стране. Белорусские драники, сибирские пельмени, кавказский шашлык...
Советская кухня не только собрала в себя самые питательные и, по большей части, несложные в приготовлении национальные блюда народов страны, но и создала на их основе новые. В результате такого кулинарного микса получились советские уникальные блюда.

Многие советские фильмы мы готовы пересматривать вновь и вновь и, кажется, помним каждый кадр наизусть. Но не тут-то было: многие детали даже самые внимательные зрители упустили из виду. Они такие маленькие и незаметные, что не сразу бросаются в глаза. Однако на некоторые из них стоит обратить особое внимание. К примеру, герой Георгия Вицина Трус в «Операции «Ы»…» совсем не зря задавал вопрос в 3 часа ночи, как пройти в библиотеку. Оказываются, некоторые читальные залы работали именно в это время, а как мы об этом узнали, сейчас объясним.

Сейчас в это сложно поверить,но к началу 1990-х годов в СССР были разработаны сразу несколько гражданских самолетов,которые и в наши дни смотрятся вполне конкурентоспособными. Однако постперестроечное лихолетье поставило на них крест,так и не дав подняться в небо.

Особенно несправедливо судьба обошлась с конструкторским бюро «Туполев». Из всех позднесоветских и постперестроечных проектов до серийного выпуска дожил только узкофюзеляжный среднемагистральник Ту-204/214. Его тираж оказался катастрофически малым: вопреки грандиозным планам по замене Ту-154 было изготовлено меньше сотни новых самолетов. Почти все они эксплуатируются как пассажирские лайнеры, федеральных спецбортов — и вовсе единицы.

10 июля исполняется 67 лет известной актрисе и телеведущей Татьяне Веденеевой. Многие зрители запомнили ее как тетю Таню из передачи «Спокойной ночи, малыши!». За 55 лет своего существования эта программа стала одним из самых успешных проектов в истории телевидения и завоевала огромную популярность и у детей, и у взрослых. Но как это ни удивительно, в эпоху СССР даже в передаче для детей цензоры умудрялись разглядеть «политические диверсии»! Почему «Спокойной ночи, малыши!» чуть не попали под запрет, за что требовали убрать из программы Хрюшу, и кто хотел выпустить книгу «20 лет под юбкой тети Вали» – далее в обзоре.

Задача согреть любой ценой.

Освоение крайнего севера и крайнего юга (это мы сейчас о полюсах, если что) вполне можно сравнить с полетами в космос. Жутко сложно, страшно холодно, любая ошибка может обойтись по самой дорогой цене. И нет это не преувеличение. Когда за бортом минус 80, какие уж могут быть преувеличения?

Все знают«Ушастого», «Горбатого», ну и ещё«Таврию». Тем не менее,у ЗАЗ был целый ряд интересных машин,практически неизвестных непрофессионалам — опытных моделей,прототипов,модификаций. О них и поговорим.

ЗАЗ-966 (1961). Модель ЗАЗ-966 («ушастый») попала в серию лишь в 1967 году, но первые её опытные образцы появились в 1961-м, вскоре после постановки на конвейер 965-го. На снимке — второй опытный образец. В задней части уже угадывается будущий серийный 966-й, дизайн же передней части отличается коренным образом.