Учитесь на моих ошибках!

История о двух чуваках, которые ВНЕЗАПНО нашли себе приключение на задницу. И закончилось всё очень печально. Но они нашли в себе силы рассказать о своих ошибках с тем, чтобы их не повторил ты, анонимус. Читать внимательно, много думать. В такое вляпаться ты можешь сам в любой момент. Неплохо быть готовым.

6.01.2009

20 .43 PM
Группа велосипедистов в составе Бакуна Максима и Чемезова сергея выдвигается от тц Мега в направлении п.Чусовой.

Целью покатушки являлось Достижение вершины флюса путем пепредвижения по дороге да чусового затем в пешем порядке полесу до волчихинского водохранилища и далее,

Если позволит снежный покров то вело либо если такой возможности небудет то пешая прогулка по льду до станции флюс а затем «восхождение» на одноименую вершину. Далее планировалось передвижение по Новомосковскому тракту до п.Северка и оттуда возвращение в Екатеринбург по средствам ЖД транспорта.

Неостанавливает участников ни отсутствие GPS ни протяженность маршрута ни постоянна снижающаяся температура холодной ружи уже к 20 часм достигшая -17 и продолжающая снижаться.

А самое главное полное отсутствие продуктов питания источников огня и сменных комплектов одежды на случай непредвиденных ситуаций.

6.01.2009

22 .10 PM
Часть маршрута пригодная для перемещения на колесах кончилась после преодаления п.Чусовой. Снег 20 см и квадрациклисткая дорога сделали невозможным передвижение в седле.Наездники и велы поменялись местами).
Мороз уже за -20. Связи с внешним миром нет аккумы в телефонах замерзли несмотря на то что находились во внутренних карманах. Блго пецелевские фонари ещо даж неизрасходовали первый комплект батарей).

6.01.2009

23 .37 PM
Квадрациклисткая дорога петляла безбожно координально меняя направление по 3 раза за 1 км( и выйдя к жд ветке продолжилось вдоль нее. Ч-з 300-400 м свернула обратно в лес.
Было принято решение двигаться 40 мин по дороге и в случае если она ведет к Чусовомуто бросать ее идти понаправлению.
Следы велопокрышек были обнаружены уже ч-з 30 мин). После чего стало ясно что если мы хотим добраться до Волчихинского то держаться дороги безсмыслено. Несмотря на сомнения в безопасности движения по ночному зимнему лесу и возможности промазать мимо водохранилища было принято решение идти по направлению. Карта, компас, направление на север и «… первый пошел, второйпошел, парашютики незабываем…»

7.01.2009

1.59 AM
Лес сменился ледяной гладью озера! Да только рано радоваться. Уж больно темное и безжизненные у него берега. И только одна тропа натоптанная повидимому охотником. Есть возможност передвижения по льду на велах снега почти на всех участках озера всего 5 см небольше). Судя по очертаниям озеро напоминает о.Половинное которое в северной части имеет ручей соединяющий его с Волчихинским. Остается ток найти ручей иначе никак непроверить на Половинном ли мы находимся. Передвигаться по льду легко но както страшновато. Лед по всей видимости нестабильный переодически издает гулкие звуки после которых волей неволей приходится душу из пяток доставать.



7.01.2009

2.32 AM.
«we do dhis!». Ручей обнаружен. Теперь в нашем распоряжении прекрасным орейнтир. И тут начинактся самое интересное:
В метре от берега в 2-х метрах от ручья
Серый: «а почему охотник по ручью непошел ?»
Макс: «там лед наверное тонкий»
Серый: «Нука Макс проверь. ты меня тяжелее если тебя выдержит то...»
ЛЕД: «Хрусть»
Серый: "… непереводимый местный диалект...."
В итоге Сергей Олегович ушел под лед. Благо что только левой стороной туловиша потомучто до дна ногами было недостать спас велосипед о который можно как оказалось неплохо опереться. в итоге намокла полностью левая нога полностью левая рука часть правой руки. Температура воздуха уже явно ниже -20 потомучто после выползания на сушу одежда полностью заледенела гдето ч-з минуту.
И тут выявилась самая главная недодумка: комплект дополнительного полара оказался совершенно никчему (на адреналине после проваливания трудно догадаться что его можно намотать вместо перчаток) а вот ни сменной обуви ни сменных перчаток не взял никто из участников в итоге это приведет к весь ма печальным последствиям.
Но сейчас нет времени думать надо ударными темпами ломиться на станцию- чем быстрее доберемся тем больше шанс ни отморозиться и незамерзнуть. 2 энергогеля в провалившегося велы подмышку и полесу «бегом !»

7.01.2009

3.45 AM
Достигнуто Волчихинское. Несмотря на низкую температуру участникам жарко. С велами хоть и лайтовыми полесу шарашится можно и в -50 — незамерзнеш точно.
Несмотря на прогретость происходит проверка конечностей под замерзшей одеждой. Наудивление все в порядке никаких признпков обморожений.





Впереди финишная прямая. цель — станция Флюс т.к.ни о каой северке речи уже и быть неможет.
впереди веднеетс яфронт непогоды делающий невидимыми огни далекого рыбацкого поселения. поверхность водохранилища позволяет ехать. Но принято решение двигаться в пешем порядке дабы незаморозить в неподвижном положении вымоченную руку и ногу.

7.01.2009

4.40 AM
Ветер поднимается после приодоления полуострова. Источники питания замерзают в фотоаппарате и начинают замерзать в фанарях. Становится прохладно но конечности оказываются всеещо в порядке.

7.01.2009

6.33 AM

Достигнута станция Флюс. И вовремя! Ровно по расписанию в 6 40 прибывает электричка.
загрузились. Сергей олегович начинает снимать. А ни так то это просто оказывается снять перчатку кога вся пятерня под ней на 2 -из 3-х фаланг превратилась в звонкие ледышки. такаяже беда на 3-х пальцах приаой руки.
Левая нога смерзлась с ботинком и пришлось приложить немало услий чтоб ее извлеч.
на лице Максима читается тихий ужас. ни знаю чточиталось на лице Сергея потомучто страха как такового небыло. но сразу прошибла мысль «недайбог кости проморозились, без них като совсем невесело будет жить(… и как хорошо что я так непотратил кучу времени чтоб в совершенстве овладеть гитарой)»
Так все проморозилось повидимому в заключительный час полтора пути такчто надежда была тем более что пальцы размерзлись естественным образом минут за 20 -30 и даж сразу непосинели.минут ч-з 50 какраз когда надо было выгружаться дал о себе знать болевой шок. Усилием воли справившись с сеим недугом и мы таки выгрузились из вагона и доставились в привокзальный медпункт.

затем Макс сполна выполневший свою миссию был отправлен домой. Сергей был отправлен в травмпункт " абез руки то вам будет плохо сказали там..". обкалол уже синие пальцы новокоином и отправили в отделение гнойной рирургии 40-й ГКБ. «будем спасать» сказали там…

9.01.2009

10.30 AM


11.01.2009

10.30 AM




14.01.2009

10.30 AM






21.01.2009

10.30 AM


Спасли много функциональность почти непострадала. но 4 пальца всетаки ушли причем 2 из них на руке. Потерян месяц времени и неизвестно сколько уйдет на востановление функций.
А ушерб нанесенный нервам близких неподдается описанию.

И все эти беды иза казалось бы незначительной недоукомплектации походного рюкзака. А если разобраться то изза безответственных бездумных действий поотношению ни только к себе но и как следствие к людям которым дорог ты и которые дороги тебе.

P.S.

Надеюсь среди тех кто прочел тему до конца есть люди умеющие учится на чужих ошибках. Эта тема для вас! Надеюсь что мои потери времени сил и частей тела небудут напрасны. Что те кто ещо делают чтото бездумно и халатно призадумаются "… к чему же может привести подобное отношение к жизни..". И в будушем это убережот их от множества неприятностей).

с уважением BartlyBDoG (BartlyFFingerS)

www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=133031&t=133031
  • avatar
  • .
  • +58

Больше в разделе

47 комментариев

avatar
(фотки такие и есть, целиком почему-то не открываютя)
Подумайте и напишите, как нужно было действовать верно.
avatar
слабонервным не смотреть (с)
брррр
avatar
Одного не понял, с ногой понятно более менее. но почему нельзя было руку мокрую вытащить из рукава и под шубой приложить к телу???
avatar
Это как я понимаю 4 и 5 степени обморожений? Жутко…
  • exL
  • -1
avatar
Ага, обморожение — жёсткая штука. Один раз чуть не довёл, благо расходился. Помог бег — через пол часа даже жарко стало.

Ну а советы… Не знаю как бы я поступил. Как вариант — мокрую руку из рукава вон, к пузу или паху прижать, работать кистью. Ногу вынуть, сухую ткань найти, портянку намотать. Сверху кусок рукава надеть поверх портянки. Концы шнурком обвязать. И быстрыми темпами до цивилизации.
  • Satou
  • +3
avatar
В армии служа не однократно до 2 степени обмораживался ( уши, нос в основном страдали )… Ничего приятного не испытал… Утепляйтесь
avatar
Есть ещё психологический аспект. Когда ты один в лесу налегке, такое ЧП вызывает некоторый баттхёрт :)
avatar
баттхёрт можешь чуть понятней :)
avatar
Нуу~… эта… беспокойство. Ага.
avatar
что же это за тур такой, товарищи явно либо не с севера, либо считали себя крутыми перцами
  • nemaf
  • +2
avatar
те 5 человек, что проваливаются ежегодно под лед у нас тоже не с севера? ;)
avatar
они просто классические доба**бы
avatar
отписываемся по собственным идеям. Интересно, сколько останутся без пальцев, а сколько нормально все сделают…
avatar
что бы я сделал? я бы не пошел в такое путешествие без еды, сменных (хотя бы перчаток и носков), спирта (водки), солярки или жидкости для розжига. И уж точно без велика.
после падения в воду — бросить нахрен велик там же и бежать!!! бежать. не теряя драгоценных секунд. Либо разжечь мегакостер и греться, сушиться. Обтираться, можно и внутрь принять…

а вообще. очень плохо так говорить, но я все-таки скажу. Ошибка это когда профессиональный альпинист, у которого только альпеншток стоит за килобакс, выполненный специально для него, при подъеме на Эверест оступается… вот это Ошибка. А то, что сотворили ребята из поста — ненужный экстрим.
Я путешествую на машине, но я знаю точно, что со мной сотня литров дизтоплива, лопаты, топоры, еда и т.д. и я могу в крайнем случае тупо переждать метель, а в случае жуткого мороза и сдохшей (не дай бог конечно) — разкочегарить паяльную лампу и ей поджечь любое, даже самое замороженное дерево, в крайнем случае запаску сожгу… и сидушку заднюю, нафиг она нужна
  • KAMAZ
  • +9
avatar
не, так не интересно. Понятно, что у них не хватало необходимой снаряги. Вопрос в том, что они должны были делать в уже сложившейся ситуации.

Ты и сам можешь в такой ситуации очутиться. Вот твой жЫп ныряет под лед вместе с топорами и паяльными лампами, а ты остаешься стоять рядом с полыньей наполовину мокрый. И?
avatar
я бы разделась, потом как-нибудь обмоталась тем, что еще сухое, взяв хотя бы у товарищей, а потом уже бегом туда где спасенье, велики бы точно нафик там бы оставила (это про ситуацию в посте)
avatar
шаришь :)

Флиску (свитер), которая у них, кстати, была, порезать/порвать и пустить на чуни и варежки. В одежде обычно есть разные шнурочки, их можно вынуть и применить для увязки.
Чуни в обувь скорее всего не влезут, поэтому мокрый ботинок придется снять. Можно изобразить еще какую-нибудь подошву из чего угодно, например, из куска покрышки от того же велика.
Промокший рукав куртки на морозе схватится быстро и не будет мочить нижнее сухое, поэтому его просто надеть поверх сухого, снятого с товарища.
Как-то так. Главное — защитить кисти рук и ступни. Остальное на бегу сильно не замерзнет.
avatar
голова и шея еще, от нее много тепла организм теряет, а так все верно, так как голое тело сразу входит в режим пониженной теплоотдачи и смысл остается только закрыть конечности от обморожений
avatar
угу
avatar
вообще очень странно и печально, что никому из этих троих не пришли в голову ОБЖ, даже банальнейшей логикой можно понять, что нет ничего хуже мокрой одежды в минус… даже если вся одежда намокла, думаю лучше вообще голым, чем в ней…
avatar
Растерялись. Не хватило холодного рассудка, здравого смысла. Даже тут не все сразу дали верный ответ, хотя ошибки и последствия других были налицо, и было время подумать в кресле.
Их, кстати, двое было. Писал сам попавший.
avatar
+1
avatar
Главное, сперва РАЗДЕТЬ намокшего и насухо вытереть все промокшие части тела. Сухой тёплый свитер жертвует с себя товарищ. Он остаётся в одной куртке. Замёрзшую куртку спасаемый снова одевает, только руку без рукавицы — за пазуху а не в рукав.

Поверх портянок из запасной одежды — рюкзак, обвязать его по ноге. Он из такого материала обычно, что и не протрётся и не промокнет от снега. В такой обуви можно нормально идти.
Заледеневшие рукавицу и ботинок — в оставшийся рюкзак, пригодятся ещё. И никуда не торопяь, таким темпом, чтобы никто не мёрз, на станцию.

Проблема в том, что в такой ситуации трудно рассуждать здраво. Поэтому, если ходишь в такие вылазки, продумывай действия по выживанию заранее и учи назубок.
avatar
Штаны, естественно, тоже, когда замёрзнут, одеть на вытертые насухо ноги.
avatar
при попадании в воду, нужно вылезти(привет КО) и немножко поволяться вснегу, насколько знаю, снег впитает большую часть влаги…
avatar
все мокрое снять, тем что сухое осталось закрыть шею, конечности, голову и бежать бежать бежать
avatar
Если бежать, бежать, бежать, можно раньше времени выдохнуться. Тогда темп падает — и труба. Так люди насмерть замерзают. Свои силы нужно расчитывать.
avatar
К тому же, вы не представляете себе, как заманчиво кажется присесть отдохнуть на морозе, когда ты выбился из сил. А когда ты присел, кажется, что всё сразу станет хорошо, если поспать.

Так люди замерзают, не дойдя километр до жилья. Не расчитали силы.
avatar
в крови должен быть адреналин от страха и неизвестности, пока он есть ты жив, как только остановился отдохнуть всему писец, адреналин упал в крови, в голове туман и спать нах в снег
avatar
Радик сожги сидушку заднюю сейчас))
нахрен она вообще нужна)))
*смиюсь

в действительности не смишно, глупые парни
плюс в том, что в своей глупости признаются…
avatar
Да — дураки, так и ещё неграмотные.
Жизнь учит по разному.

P.S.: а что за "пецелевские фонари"?
  • Toff
  • +2
avatar
это фонари марки Petzl. Они хороши, но дороги. Есть кетайские альтернативы не хуже, но значительно дешевле.
avatar
Блджад. Нужно ли говорить что на великах катаюцо при плюсовой температуре? Для комфорта чтоль? Факин щит, идиотам — идиотово, и даже говорить тут не очем, имхо.
  • Cylar
  • 0
avatar
ты неправ. На великах катаются при любых температурах.
avatar
Не, ну можно конешно катацо, но чтобы получать от катания удовольствие, например — желательно таки при плюсовой.
avatar
Опять ошибаешься. Кому зимой удовольствие от телека, а кому — от велика.
avatar
взрослые дегенераты-олигофрены
avatar
надо было не перетьтя туда в мороз. Еблане
  • xOm
  • +1
avatar
сам-то как? Зимой от батареи дальше ста метров не отходишь? На рыбалку, на лыжах — ни-ни?
avatar
вы уж простите меня, но это очередные долбоёбы… просто, тупо-ДОЛБОЁБЫ.
относительно недавно к нам из, кажется, Комсомольска выехали две машины, сурф и крузер 80 года...«экипажи»(одно слово) состояли по 2 челвоека на машину, так вот эти бараны, думая что -60-65гр на трассе фантастика, чуть не здохли там, зато по приезду, блеать, их выставили героями…

итак по теме… что нужно было делать в такой ситуации?? дать пизды тому, кто это пердложил и со спокойной душой, а главное жопой, пойти спать… кретины…
avatar
необдуманный риск… как теперь ложку то держать? жену ласкать? херней занимаются… я всех с минусами заплюсил )
З.Ы.: насчет способов спасения присоединяюсь к комментам KAMZ и Cruel
  • djd
  • 0
avatar
их ошибка не в риске, а в недостатке снаряги и неверных действиях при спасении.
avatar
сочуствую…
  • AGATA
  • 0
avatar
Вердикт — пальцы на руке (как минимум) можно было спасти, а вообще ужасные фотки, мои нервы поколебали (теперь еще крепче станут). Не дай бог!
Не люблю экстрим на холоде, хотя сам хочу почувствовать, что такое -72 градуса по цельсию. -56 не вставляет, хотя было это уже 5 лет назад, думаю щас и -40 мне покажется критичной температурой.
  • Kobas
  • 0
avatar
надо было меняться одеждой. Второй совет: развести костер. Третий — некуй в лес лезть если ты городской «ровный пацан».
  • Atog
  • 0
avatar
«Дуракам закон не писан. А если писан — то не читан. А если читан — то не понят.» Дорогие земляки, жизнь слишком дорога — не рискуйте ею понапрасну. Если не хотите подумать о себе, подумайте хотя бы о своих близких, которым вы далеко не безразличны.
avatar
Вот спрашивается на*уя было ехать при таком раскладе?))) Все это ПОНТЫ!!!
Пару строк прочитал и фотки глянул все с ними понятно)

Неостанавливает участников ни отсутствие GPS ни протяженность маршрута ни постоянна снижающаяся температура холодной ружи уже к 20 часм достигшая -17 и продолжающая снижаться.

А самое главное полное отсутствие продуктов питания источников огня и сменных комплектов одежды на случай непредвиденных ситуаций.)))))))))))))))))))))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.