Учитесь на моих ошибках!
История о двух чуваках, которые ВНЕЗАПНО нашли себе приключение на задницу. И закончилось всё очень печально. Но они нашли в себе силы рассказать о своих ошибках с тем, чтобы их не повторил ты, анонимус. Читать внимательно, много думать. В такое вляпаться ты можешь сам в любой момент. Неплохо быть готовым.
6.01.2009
20 .43 PM
Группа велосипедистов в составе Бакуна Максима и Чемезова сергея выдвигается от тц Мега в направлении п.Чусовой.
Целью покатушки являлось Достижение вершины флюса путем пепредвижения по дороге да чусового затем в пешем порядке полесу до волчихинского водохранилища и далее,

Если позволит снежный покров то вело либо если такой возможности небудет то пешая прогулка по льду до станции флюс а затем «восхождение» на одноименую вершину. Далее планировалось передвижение по Новомосковскому тракту до п.Северка и оттуда возвращение в Екатеринбург по средствам ЖД транспорта.
Неостанавливает участников ни отсутствие GPS ни протяженность маршрута ни постоянна снижающаяся температура холодной ружи уже к 20 часм достигшая -17 и продолжающая снижаться.
А самое главное полное отсутствие продуктов питания источников огня и сменных комплектов одежды на случай непредвиденных ситуаций.
6.01.2009
22 .10 PM
Часть маршрута пригодная для перемещения на колесах кончилась после преодаления п.Чусовой. Снег 20 см и квадрациклисткая дорога сделали невозможным передвижение в седле.Наездники и велы поменялись местами).
Мороз уже за -20. Связи с внешним миром нет аккумы в телефонах замерзли несмотря на то что находились во внутренних карманах. Блго пецелевские фонари ещо даж неизрасходовали первый комплект батарей).
6.01.2009
23 .37 PM
Квадрациклисткая дорога петляла безбожно координально меняя направление по 3 раза за 1 км( и выйдя к жд ветке продолжилось вдоль нее. Ч-з 300-400 м свернула обратно в лес.
Было принято решение двигаться 40 мин по дороге и в случае если она ведет к Чусовомуто бросать ее идти понаправлению.
Следы велопокрышек были обнаружены уже ч-з 30 мин). После чего стало ясно что если мы хотим добраться до Волчихинского то держаться дороги безсмыслено. Несмотря на сомнения в безопасности движения по ночному зимнему лесу и возможности промазать мимо водохранилища было принято решение идти по направлению. Карта, компас, направление на север и «… первый пошел, второйпошел, парашютики незабываем…»
7.01.2009
1.59 AM
Лес сменился ледяной гладью озера! Да только рано радоваться. Уж больно темное и безжизненные у него берега. И только одна тропа натоптанная повидимому охотником. Есть возможност передвижения по льду на велах снега почти на всех участках озера всего 5 см небольше). Судя по очертаниям озеро напоминает о.Половинное которое в северной части имеет ручей соединяющий его с Волчихинским. Остается ток найти ручей иначе никак непроверить на Половинном ли мы находимся. Передвигаться по льду легко но както страшновато. Лед по всей видимости нестабильный переодически издает гулкие звуки после которых волей неволей приходится душу из пяток доставать.

7.01.2009
2.32 AM.
«we do dhis!». Ручей обнаружен. Теперь в нашем распоряжении прекрасным орейнтир. И тут начинактся самое интересное:
В метре от берега в 2-х метрах от ручья
Серый: «а почему охотник по ручью непошел ?»
Макс: «там лед наверное тонкий»
Серый: «Нука Макс проверь. ты меня тяжелее если тебя выдержит то...»
ЛЕД: «Хрусть»
Серый: "… непереводимый местный диалект...."
В итоге Сергей Олегович ушел под лед. Благо что только левой стороной туловиша потомучто до дна ногами было недостать спас велосипед о который можно как оказалось неплохо опереться. в итоге намокла полностью левая нога полностью левая рука часть правой руки. Температура воздуха уже явно ниже -20 потомучто после выползания на сушу одежда полностью заледенела гдето ч-з минуту.
И тут выявилась самая главная недодумка: комплект дополнительного полара оказался совершенно никчему (на адреналине после проваливания трудно догадаться что его можно намотать вместо перчаток) а вот ни сменной обуви ни сменных перчаток не взял никто из участников в итоге это приведет к весь ма печальным последствиям.
Но сейчас нет времени думать надо ударными темпами ломиться на станцию- чем быстрее доберемся тем больше шанс ни отморозиться и незамерзнуть. 2 энергогеля в провалившегося велы подмышку и полесу «бегом !»
7.01.2009
3.45 AM
Достигнуто Волчихинское. Несмотря на низкую температуру участникам жарко. С велами хоть и лайтовыми полесу шарашится можно и в -50 — незамерзнеш точно.
Несмотря на прогретость происходит проверка конечностей под замерзшей одеждой. Наудивление все в порядке никаких признпков обморожений.


Впереди финишная прямая. цель — станция Флюс т.к.ни о каой северке речи уже и быть неможет.
впереди веднеетс яфронт непогоды делающий невидимыми огни далекого рыбацкого поселения. поверхность водохранилища позволяет ехать. Но принято решение двигаться в пешем порядке дабы незаморозить в неподвижном положении вымоченную руку и ногу.
7.01.2009
4.40 AM
Ветер поднимается после приодоления полуострова. Источники питания замерзают в фотоаппарате и начинают замерзать в фанарях. Становится прохладно но конечности оказываются всеещо в порядке.
7.01.2009
6.33 AM
Достигнута станция Флюс. И вовремя! Ровно по расписанию в 6 40 прибывает электричка.
загрузились. Сергей олегович начинает снимать. А ни так то это просто оказывается снять перчатку кога вся пятерня под ней на 2 -из 3-х фаланг превратилась в звонкие ледышки. такаяже беда на 3-х пальцах приаой руки.
Левая нога смерзлась с ботинком и пришлось приложить немало услий чтоб ее извлеч.
на лице Максима читается тихий ужас. ни знаю чточиталось на лице Сергея потомучто страха как такового небыло. но сразу прошибла мысль «недайбог кости проморозились, без них като совсем невесело будет жить(… и как хорошо что я так непотратил кучу времени чтоб в совершенстве овладеть гитарой)»
Так все проморозилось повидимому в заключительный час полтора пути такчто надежда была тем более что пальцы размерзлись естественным образом минут за 20 -30 и даж сразу непосинели.минут ч-з 50 какраз когда надо было выгружаться дал о себе знать болевой шок. Усилием воли справившись с сеим недугом и мы таки выгрузились из вагона и доставились в привокзальный медпункт.
затем Макс сполна выполневший свою миссию был отправлен домой. Сергей был отправлен в травмпункт " абез руки то вам будет плохо сказали там..". обкалол уже синие пальцы новокоином и отправили в отделение гнойной рирургии 40-й ГКБ. «будем спасать» сказали там…
9.01.2009
10.30 AM

11.01.2009
10.30 AM


14.01.2009
10.30 AM



21.01.2009
10.30 AM


Спасли много функциональность почти непострадала. но 4 пальца всетаки ушли причем 2 из них на руке. Потерян месяц времени и неизвестно сколько уйдет на востановление функций.
А ушерб нанесенный нервам близких неподдается описанию.
И все эти беды иза казалось бы незначительной недоукомплектации походного рюкзака. А если разобраться то изза безответственных бездумных действий поотношению ни только к себе но и как следствие к людям которым дорог ты и которые дороги тебе.
P.S.
Надеюсь среди тех кто прочел тему до конца есть люди умеющие учится на чужих ошибках. Эта тема для вас! Надеюсь что мои потери времени сил и частей тела небудут напрасны. Что те кто ещо делают чтото бездумно и халатно призадумаются "… к чему же может привести подобное отношение к жизни..". И в будушем это убережот их от множества неприятностей).
с уважением BartlyBDoG (BartlyFFingerS)
www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=133031&t=133031
6.01.2009
20 .43 PM
Группа велосипедистов в составе Бакуна Максима и Чемезова сергея выдвигается от тц Мега в направлении п.Чусовой.
Целью покатушки являлось Достижение вершины флюса путем пепредвижения по дороге да чусового затем в пешем порядке полесу до волчихинского водохранилища и далее,

Если позволит снежный покров то вело либо если такой возможности небудет то пешая прогулка по льду до станции флюс а затем «восхождение» на одноименую вершину. Далее планировалось передвижение по Новомосковскому тракту до п.Северка и оттуда возвращение в Екатеринбург по средствам ЖД транспорта.
Неостанавливает участников ни отсутствие GPS ни протяженность маршрута ни постоянна снижающаяся температура холодной ружи уже к 20 часм достигшая -17 и продолжающая снижаться.
А самое главное полное отсутствие продуктов питания источников огня и сменных комплектов одежды на случай непредвиденных ситуаций.
6.01.2009
22 .10 PM
Часть маршрута пригодная для перемещения на колесах кончилась после преодаления п.Чусовой. Снег 20 см и квадрациклисткая дорога сделали невозможным передвижение в седле.Наездники и велы поменялись местами).
Мороз уже за -20. Связи с внешним миром нет аккумы в телефонах замерзли несмотря на то что находились во внутренних карманах. Блго пецелевские фонари ещо даж неизрасходовали первый комплект батарей).
6.01.2009
23 .37 PM
Квадрациклисткая дорога петляла безбожно координально меняя направление по 3 раза за 1 км( и выйдя к жд ветке продолжилось вдоль нее. Ч-з 300-400 м свернула обратно в лес.
Было принято решение двигаться 40 мин по дороге и в случае если она ведет к Чусовомуто бросать ее идти понаправлению.
Следы велопокрышек были обнаружены уже ч-з 30 мин). После чего стало ясно что если мы хотим добраться до Волчихинского то держаться дороги безсмыслено. Несмотря на сомнения в безопасности движения по ночному зимнему лесу и возможности промазать мимо водохранилища было принято решение идти по направлению. Карта, компас, направление на север и «… первый пошел, второйпошел, парашютики незабываем…»
7.01.2009
1.59 AM
Лес сменился ледяной гладью озера! Да только рано радоваться. Уж больно темное и безжизненные у него берега. И только одна тропа натоптанная повидимому охотником. Есть возможност передвижения по льду на велах снега почти на всех участках озера всего 5 см небольше). Судя по очертаниям озеро напоминает о.Половинное которое в северной части имеет ручей соединяющий его с Волчихинским. Остается ток найти ручей иначе никак непроверить на Половинном ли мы находимся. Передвигаться по льду легко но както страшновато. Лед по всей видимости нестабильный переодически издает гулкие звуки после которых волей неволей приходится душу из пяток доставать.

7.01.2009
2.32 AM.
«we do dhis!». Ручей обнаружен. Теперь в нашем распоряжении прекрасным орейнтир. И тут начинактся самое интересное:
В метре от берега в 2-х метрах от ручья
Серый: «а почему охотник по ручью непошел ?»
Макс: «там лед наверное тонкий»
Серый: «Нука Макс проверь. ты меня тяжелее если тебя выдержит то...»
ЛЕД: «Хрусть»
Серый: "… непереводимый местный диалект...."
В итоге Сергей Олегович ушел под лед. Благо что только левой стороной туловиша потомучто до дна ногами было недостать спас велосипед о который можно как оказалось неплохо опереться. в итоге намокла полностью левая нога полностью левая рука часть правой руки. Температура воздуха уже явно ниже -20 потомучто после выползания на сушу одежда полностью заледенела гдето ч-з минуту.
И тут выявилась самая главная недодумка: комплект дополнительного полара оказался совершенно никчему (на адреналине после проваливания трудно догадаться что его можно намотать вместо перчаток) а вот ни сменной обуви ни сменных перчаток не взял никто из участников в итоге это приведет к весь ма печальным последствиям.
Но сейчас нет времени думать надо ударными темпами ломиться на станцию- чем быстрее доберемся тем больше шанс ни отморозиться и незамерзнуть. 2 энергогеля в провалившегося велы подмышку и полесу «бегом !»
7.01.2009
3.45 AM
Достигнуто Волчихинское. Несмотря на низкую температуру участникам жарко. С велами хоть и лайтовыми полесу шарашится можно и в -50 — незамерзнеш точно.
Несмотря на прогретость происходит проверка конечностей под замерзшей одеждой. Наудивление все в порядке никаких признпков обморожений.


Впереди финишная прямая. цель — станция Флюс т.к.ни о каой северке речи уже и быть неможет.
впереди веднеетс яфронт непогоды делающий невидимыми огни далекого рыбацкого поселения. поверхность водохранилища позволяет ехать. Но принято решение двигаться в пешем порядке дабы незаморозить в неподвижном положении вымоченную руку и ногу.
7.01.2009
4.40 AM
Ветер поднимается после приодоления полуострова. Источники питания замерзают в фотоаппарате и начинают замерзать в фанарях. Становится прохладно но конечности оказываются всеещо в порядке.
7.01.2009
6.33 AM
Достигнута станция Флюс. И вовремя! Ровно по расписанию в 6 40 прибывает электричка.
загрузились. Сергей олегович начинает снимать. А ни так то это просто оказывается снять перчатку кога вся пятерня под ней на 2 -из 3-х фаланг превратилась в звонкие ледышки. такаяже беда на 3-х пальцах приаой руки.
Левая нога смерзлась с ботинком и пришлось приложить немало услий чтоб ее извлеч.
на лице Максима читается тихий ужас. ни знаю чточиталось на лице Сергея потомучто страха как такового небыло. но сразу прошибла мысль «недайбог кости проморозились, без них като совсем невесело будет жить(… и как хорошо что я так непотратил кучу времени чтоб в совершенстве овладеть гитарой)»
Так все проморозилось повидимому в заключительный час полтора пути такчто надежда была тем более что пальцы размерзлись естественным образом минут за 20 -30 и даж сразу непосинели.минут ч-з 50 какраз когда надо было выгружаться дал о себе знать болевой шок. Усилием воли справившись с сеим недугом и мы таки выгрузились из вагона и доставились в привокзальный медпункт.
затем Макс сполна выполневший свою миссию был отправлен домой. Сергей был отправлен в травмпункт " абез руки то вам будет плохо сказали там..". обкалол уже синие пальцы новокоином и отправили в отделение гнойной рирургии 40-й ГКБ. «будем спасать» сказали там…
9.01.2009
10.30 AM

11.01.2009
10.30 AM


14.01.2009
10.30 AM



21.01.2009
10.30 AM


Спасли много функциональность почти непострадала. но 4 пальца всетаки ушли причем 2 из них на руке. Потерян месяц времени и неизвестно сколько уйдет на востановление функций.
А ушерб нанесенный нервам близких неподдается описанию.
И все эти беды иза казалось бы незначительной недоукомплектации походного рюкзака. А если разобраться то изза безответственных бездумных действий поотношению ни только к себе но и как следствие к людям которым дорог ты и которые дороги тебе.
P.S.
Надеюсь среди тех кто прочел тему до конца есть люди умеющие учится на чужих ошибках. Эта тема для вас! Надеюсь что мои потери времени сил и частей тела небудут напрасны. Что те кто ещо делают чтото бездумно и халатно призадумаются "… к чему же может привести подобное отношение к жизни..". И в будушем это убережот их от множества неприятностей).
с уважением BartlyBDoG (BartlyFFingerS)
www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=106&i=133031&t=133031
47 комментариев
Подумайте и напишите, как нужно было действовать верно.
брррр
Ну а советы… Не знаю как бы я поступил. Как вариант — мокрую руку из рукава вон, к пузу или паху прижать, работать кистью. Ногу вынуть, сухую ткань найти, портянку намотать. Сверху кусок рукава надеть поверх портянки. Концы шнурком обвязать. И быстрыми темпами до цивилизации.
после падения в воду — бросить нахрен велик там же и бежать!!! бежать. не теряя драгоценных секунд. Либо разжечь мегакостер и греться, сушиться. Обтираться, можно и внутрь принять…
а вообще. очень плохо так говорить, но я все-таки скажу. Ошибка это когда профессиональный альпинист, у которого только альпеншток стоит за килобакс, выполненный специально для него, при подъеме на Эверест оступается… вот это Ошибка. А то, что сотворили ребята из поста — ненужный экстрим.
Я путешествую на машине, но я знаю точно, что со мной сотня литров дизтоплива, лопаты, топоры, еда и т.д. и я могу в крайнем случае тупо переждать метель, а в случае жуткого мороза и сдохшей (не дай бог конечно) — разкочегарить паяльную лампу и ей поджечь любое, даже самое замороженное дерево, в крайнем случае запаску сожгу… и сидушку заднюю, нафиг она нужна
Ты и сам можешь в такой ситуации очутиться. Вот твой жЫп ныряет под лед вместе с топорами и паяльными лампами, а ты остаешься стоять рядом с полыньей наполовину мокрый. И?
Флиску (свитер), которая у них, кстати, была, порезать/порвать и пустить на чуни и варежки. В одежде обычно есть разные шнурочки, их можно вынуть и применить для увязки.
Чуни в обувь скорее всего не влезут, поэтому мокрый ботинок придется снять. Можно изобразить еще какую-нибудь подошву из чего угодно, например, из куска покрышки от того же велика.
Промокший рукав куртки на морозе схватится быстро и не будет мочить нижнее сухое, поэтому его просто надеть поверх сухого, снятого с товарища.
Как-то так. Главное — защитить кисти рук и ступни. Остальное на бегу сильно не замерзнет.
Их, кстати, двое было. Писал сам попавший.
Поверх портянок из запасной одежды — рюкзак, обвязать его по ноге. Он из такого материала обычно, что и не протрётся и не промокнет от снега. В такой обуви можно нормально идти.
Заледеневшие рукавицу и ботинок — в оставшийся рюкзак, пригодятся ещё. И никуда не торопяь, таким темпом, чтобы никто не мёрз, на станцию.
Проблема в том, что в такой ситуации трудно рассуждать здраво. Поэтому, если ходишь в такие вылазки, продумывай действия по выживанию заранее и учи назубок.
Так люди замерзают, не дойдя километр до жилья. Не расчитали силы.
нахрен она вообще нужна)))
*смиюсь
в действительности не смишно, глупые парни
плюс в том, что в своей глупости признаются…
Жизнь учит по разному.
P.S.: а что за "пецелевские фонари"?
долбоёбы… просто, тупо-ДОЛБОЁБЫ.относительно недавно к нам из, кажется, Комсомольска выехали две машины, сурф и крузер 80 года...«экипажи»(одно слово) состояли по 2 челвоека на машину, так вот эти бараны, думая что -60-65гр на трассе фантастика, чуть не здохли там, зато по приезду, блеать, их выставили героями…
итак по теме… что нужно было делать в такой ситуации?? дать
пиздытому, кто это пердложил и со спокойной душой, а главное жопой, пойти спать… кретины…З.Ы.: насчет способов спасения присоединяюсь к комментам KAMZ и Cruel
Не люблю экстрим на холоде, хотя сам хочу почувствовать, что такое -72 градуса по цельсию. -56 не вставляет, хотя было это уже 5 лет назад, думаю щас и -40 мне покажется критичной температурой.
Пару строк прочитал и фотки глянул все с ними понятно)
Неостанавливает участников ни отсутствие GPS ни протяженность маршрута ни постоянна снижающаяся температура холодной ружи уже к 20 часм достигшая -17 и продолжающая снижаться.
А самое главное полное отсутствие продуктов питания источников огня и сменных комплектов одежды на случай непредвиденных ситуаций.)))))))))))))))))))))))