Прежде всего, в Ольском и Хасынском округах

Видео: из материалов компании «Авиация Колымы»

Компания «Авиация Колымы» получила для работы в регионе два легких вертолета Ансат. В субботу, 9 августа, новичок авиапарка уже совершил свой первый полет на Колыме.

Как отмечают в региональном минздраве, такой вертолет открывает новые возможности для авиамедицины. Машина на видео может похвастаться следующим оснащением:

• Теле-ЭКГ с передачей данных в реальном времени
• Аппарат ИВЛ для искусственной вентиляции легких
• Инфузоматы и кислородные баллоны
• Возможность интенсивной терапии в воздухе

Фото: из материалов минздрава Колымы

Салон рассчитан на одного пациента, двух медработников и двух пилотов, что позволяет оперативно оказывать помощь даже в критических ситуациях. Также вертолет экономичнее Ми-8, требует меньше топлива и места для посадки.

«Наш регион огромен — его площадь сопоставима с территорией Франции. Где бы ни проживал человек — в Сусумане, Ягодном, Омсукчане или Эвенске — мы должны быть готовы оказать ему помощь, — говорит министр здравоохранения Александр Витько.

В зоне обслуживания именно этой машины могут быть весь Ольский и Хасынский округа. Судите сами: какой смысл гонять большой вертолет, если есть возможность долететь гораздо более экономичным способом. Особенно важен этот момент для жителей Ольского Заречья, которое до трех месяцев в году находится без транспортного сообщения в тот период, когда становится и тает лед на реке Яна и не работает переправа».

Фото: из материалов «ТВ-Колыма-Плюс»

И.о. руководителя станции скорой медицинской помощи, в состав которой входит центр медицины катастроф, Ирина Раковец подчеркивает, что оснащение Ансата позволяет проводить реанимационные мероприятия прямо в воздухе, что особенно важно, когда счет идет на минуты.

Авиаторы делают упор на адаптированность машины к низким температурам, что подтверждено испытаниями в Якутии при -45°C.

«Ансат — это легкий, маневренный и экономичный вертолет. Он не требует ангарного хранения, может садиться на небольшие неподготовленные площадки и эффективно работать в условиях Крайнего Севера.

Его крейсерская скорость — 220-250 км/ч, дальность полета — до 510 километров, а с дополнительным баком — до 645 километров. Это делает его идеальным для оперативных медицинских вылетов в отдаленные поселки», — убежден гендиректор авиакомпании «Авиация Колымы» Фларит Мавлеткулов.

источник