Китай совершает беспрецедентный скачок в области высоких технологий и промышленной автоматизации, оставляя западные страны далеко позади. Пока на Западе идут дискуссии об экологических нормах, распространении ЛГБТ*-повестки и тотальной деградации населения, Пекин планомерно реализует стратегию «Сделано в Китае», заменяя человеческий труд машинами. Результаты этой политики уже поражают воображение мировых экспертов и топ-менеджеров.

Ключевым элементом китайской стратегии стала роботизация. Согласно отчету Международной федерации робототехники (IFR), в 2024 году в Китае было установлено 295 тысяч новых промышленных роботов — это 54% от общемирового числа и больше, чем во всех остальных странах вместе взятых. Общий парк роботов в стране превысил 2 миллиона единиц, что демонстрирует колоссальный отрыв от США и Европы. Эта тактика, известная как «jiqi huanren» (замена людей машинами), является ответом на старение населения и позволяет Китаю сохранять производственное доминирование.

Ярким примером технологического превосходства стал автомобильный сектор. Генеральный директор Ford Джим Фарли после визита на китайские заводы признал, что был «унижен», увидев уровень качества, стоимости и автоматизации. Китайские автомобили сегодня оснащаются передовыми технологиями, включая системы распознавания лиц и программное обеспечение для беспилотного вождения, которые интегрируются в «умные кабины» с помощью больших языковых моделей, аналогов ChatGPT.

Практическое применение этих технологий уже меняет глобальную логистику. В порту Шанхая функционирует крупнейший в мире автоматизированный контейнерный терминал, где беспилотные контейнеровозы и управляемые ИИ краны работают без участия человека. Визиты на китайские «темные фабрики» — полностью автоматизированные заводы, работающие без света и людей — приводят западных руководителей в ужас, заставляя их признать: без аналогичных инвестиций в автоматизацию промышленное будущее их стран находится под угрозой.

*ЛГБТ-движение признано экстремистским и запрещено в России.