«Атом» — первый отечественный электромобиль. НЕ КИТАЕЦ как говорят многие. Электромобиль, где технологии формируют саму суть вождения: персонализированный профиль Atom ID, управление через планшет в руле, голографическая проекция навигации и приборной панели. 

Атом — СДЕЛАНО В России Mashnews впервые показывает, как устроен интерфейс Атома, как работает интеллектуальная система внутри, и чем он отличается от привычных нам машин.

Когда решил сэкономить на покраске и обратился к знакомому. Рэперша Ice Spice превратила новый Mercedes-Benz CLA в арт-объект под названием «Расплавленный хром».

В Россию привезли первый 1548-СИЛЬНЫЙ гиперседан Xiaomi SU7 Ultra. Кузов тачки сделали полностью из углепластика, и на неё поставили карбон-керамические тормоза.

Такой «монстр» мощностью 1548 лошадей разгоняется до сотни меньше, чем за (!) 2 секунды. Китайца выставили на продажу в одном из питерских автосалонов всего за ₽15,5 миллионов.

Автомастерская Totem Automobili из Венеции продолжает набирать популярность благодаря своему уникальному рестомоду GT Super. Последняя версия этого автомобиля является данью уважения триумфу Alfa Romeo GTA Junior 1300 на трассе Jarama в рамках Кубка чемпионата European Touring Car Championship 1972 года.

«Автоэксперты» продолжают бредить на тему мифического возвращения на рынок России популярных европейских, корейских и японских брендов. Они даже прогнозируют, что это якобы приведёт к снижению цен на китайские автомобили до 25%.

В Москве таксист потребовал с туриста 42 ТЫСЯЧИ рублей за поездку из аэропорта — а после отказа платить набросился на него. Гость из Саудовской Аравии сел в машину у Домодедово, поверив в обещанную «скидку».

Когда турист отказался платить — водитель начал угрожать, кричать и бросаться на пассажира. Парень сбежал и оставил вещи в машине.

На снимке запечатлели седан и кросс-универсал нового семейства АвтоВАЗа. Машины окрашены в фирменные цвета синий «Капитан» и оранжевый «Табаско». При этом на моделях отсутствует какой-либо камуфляж. Скорее всего, производитель отправил дилерам демонстрационные образцы Lada Iskra. Серийное производство автомобиля начнется 19 апреля 2025 года.

В Китае показали минивэн Skyworth Summer, который уж очень напоминает легендарный Volkswagen T2 из 60-х. Ретро-дизайн — почти копия культового минивэна, а вот под капотом всё по-современному: гибрид с 1.5-литровым ДВС на 156 лошадей и электромотором на 94 силы.

Фото опубликовал китайский Минпром — и, как пишут автожуры, «судя по дизайну, юристы Volkswagen уже наготове». Наготове, чтобы снова лососнуть тунца. Ведь потерять китайский рынок — это именно то, что сейчас не хватает VAG для полного счастья.

На российском рынке подержанных автомобилей появился поистине уникальный экземпляр. Это ВАЗ-2105, который был выпущен специально для нужд КГБ и оборудован редким роторно-поршневым двигателем мощностью 140 л.с. Продавец оценил эту машину в 4 миллиона рублей.

Перед разгоном

В процессе этого краш–теста автомобиль ЗиЛ–130 с манекенами в кабине и незакрепленным бетонным блоком был разогнан для удара об железобетонное препятствие. В результате этого кабина была сплющена а манекены полностью раздавлены.

В 90-е годы, когда дороги были полны отечественных грузовиков, внимательные наблюдатели могли заметить такое явление: противогаз, висящий прямо на горловине бензобака. На первый взгляд, это может показаться странным или даже абсурдным, но у этого решения были вполне практичные причины (и это не элемент тюнинга, который как явление был очень популярен в то время). Зачем был нужен противогаз на заливной горловине бака? — Давайте разбираться.

Скачать

АО «Концерн «Калашников» подготовило вторую партию автомобилей специальных (АС) «Стена» к отправке заказчику. В рамках контракта, заключенного в декабре 2023 года, данная спецтехника поставляется малыми сериями в течение двух лет.

Мировые СМИ пишут, что концерн Porsche выразил готовность производить танки. И знаете — только недавно мы с сыном обсуждали марки автомобилей, и пришли к выводу, что на свете не так много автомарок, не связанных с нацистами.

Немцы — тут понятно, все связаны. Да и великий автомобилизатор мира Генри Форд был поклонником Гитлера, и вплоть до вступления США в войну засылал деньги нацистам. Будущие японские автокомпании — клепали военные самолёты. И так далее.

На первый взгляд чехословацкие «Явы» и советские «Планета Спорт» принадлежали к линейке однотипных мотоциклов. В первую очередь к такому восприятию подводили схожие двигатели на 350 «кубов». Однако, на самом деле технических отличий между этими мотоциклами хватало. 

С другой стороны, принадлежность к примерно одному ценовому сегменту зачастую становилась причиной многочисленных споров о том, какой их двух мотоциклов на самом деле лучше. Что ж, как водится, достоинства и недостатки были у обоих.

Россиянин купил китайский гибрид (гибрид — уже смешно) Li L6 — теперь его заставляют доплатить ₽635 тысяч утильсбора. И это далеко не единственный подобный случай — таможня начала доначислять сборы по новым ставкам, хотя ранее такие платежи для «зелёных» авто были минимальными.

Эксперты также предупреждают: автомобили, ввезённые раньше, но проданные в этом году, тоже попадают под новые тарифы.

Оказывается, старая добрая «Буханка» — культовый объект не только в постсоветском пространстве, но и в Нидерландах. В 2018 году местные любители кемпингов создали сообщество UAZ Bukhanka Aanmodderaars (Буханочные бродяги). На сайте этого товарищества указано, что оно создано «для владельцев и поклонников этого удивительного российского вездехода», а его цель — «делиться знаниями, фотографиями, вдохновением и видео и, конечно, помогать друг другу».

Российские СМИ разгоняют новый хайп — якобы китайцы уничтожили КамАЗ: чистая прибыль компании рухнула в 28 раз. В 2024 году прибыль автопроизводителя якобы составила всего ₽731 миллион против ₽20,4 миллиардов годом ранее.

Британские автопроизводители бьют тревогу из-за пошлин США на импортируемые авто. Они призывают Лондон и Вашингтон заключить взаимовыгодную сделку, которая позволит избежать применения пошлин в отношении британских машин.

На этих снимках запечатлены дорожные казусы, от неудачной парковки до непонятных манёвров, которые можно увидеть во время автомобильной поездки.

Одни могут сокрушаться по поводу этих промахов, другие будут смеяться над их нелепостью.

Изготовленная самостоятельно модель с имитациями пулемёта и ракетниц основана на классической версии 1968 года.

Если внимательно посмотреть на советские городские автобусы, то можно заметить одну крайне любопытную деталь: у большинства автобусов, выпущенных до начала 1980-х годов, присутствует отдельная дверь для водителя. В то же время, приближаясь хронологически ко второй половине 1980-х годов в Союзе, появляется все больше автобусов без той самой двери. Возникает вопрос: почему конструкторы решили от неё отказаться?

За последний год мне удалось проехать по России 42 тысячи километров. От Владивостока до Севастополя, от Сочи до Мурманска, вокруг Москвы, по Золотому Кольцу, Кавказу и много где еще.

Естественно, вольно или невольно, но я повстречал и выучил практически все «автомобильные регионы», как их называют. Кто не в курсе, это последние цифры в номере авто:

Они обозначают регион, в котором данный автомобиль зарегистрирован. Например, указанный номер 78 – это город Санкт-Петербург (он считается отдельным регионом).

Знать все регионы по номерам – не сказать чтобы особо полезный навык, но иногда пригождается. К тому же, с этой нумерацией связано несколько интересных историй.

Вот, например, какой есть интересный момент:

Регион №20 на российских номерах вы не встретите

В парке «Митино» тестируют пассажирский транспорт будущего. Футуристичный электробус КамАЗ уже прибыл в Москву: в сети появились «живые» фото новинки. Пользователи делятся снимками прототипа КамАЗ-52222 — новой модели от челнинского автогиганта. Это электробус поколения А5, который в будущем заменит на улицах столицы устаревшую модель КамАЗ-6282 (электрический аналог легендарного НефАЗ-5299). Уже сейчас ясно, что новинка станет бестселлером: «Мосгортранс» заключил контракт на поставку 400 таких электробусов.

Камаз-52222 ранее не снимали со всех ракурсов, хотя производитель не скрывает новинку. В парке тестируют предсерийный образец, а к началу массовых поставок батарею заменят на отечественную, производства компании «РЭНЕРА». По сравнению с текущими моделями, поколение А5 обладает повышенной антикоррозионной стойкостью и более лёгким кузовом.

Компания Nio объявила о запуске тест-драйвов своего нового флагманского седана ET9. Они состоялись 22–23 марта. Этот электромобиль сочетает в себе передовые технологии и инновационные решения в области подвески, что делает его одним из самых технологичных автомобилей в своём классе.

Очередные ламповые сказки АвтоВАЗа: вы не поверите, но главный дизайнер индийской Mahindra & Mahindra Крис Шоу ездит на работу на… НИВЕ. Ну якобы. Вот и фотопруф даже подогнали.

Это тем более смешно, что Mahindra известна в Индии своими внедорожниками, один из которых как раз стоит рядом с Нивой — очевидно, какую из этих двух тачек выберет любой вменяемый человек.

Скачать

В России официально выкатили «китайские копии» Ford-F150 и RAM 1500 — пикапы Foton Tunland V7 и V9. Правда, вместо американских V8 китайцы оснащены гибридной установкой с 2-литровым дизелем на 159 сил, а младший V7 идёт с «механикой» вместо американского «автомата».

У Lada Iskra проблемы с безопасностью — подушка пассажира срабатывает с дефектом. По слухам, несчастному пассажиру разбивает физиономию в кровь и сопли. Инсайдеры сообщают, что системы безопасности всё ещё не доработаны, хотя до старта серийного производства осталось меньше месяца.

На предстоящих выходных аукцион Mecum предложит на торги уникальный рестомод — это современный автомобиль, оформленный в стиле масл-кара 1969 года. Кабриолет Chevrolet Camaro, выпущенный в 2015 году, получил внешний вид, напоминающий модель Chevelle SS. Ожидаемая цена на аукционе не была раскрыта. Пробег автомобиля составляет около 65 тысяч километров, и судя по представленным фотографиям, его состояние оставляет желать лучшего. На создание этого рестомода было потрачено свыше 2000 часов работы.

Горьковский автозавод запустил серийное производство грузовиков новой модели «Садко 9».

Новый грузовой автомобиль представляет собой развитие модели «Садко Некст», выпускающейся с 2019 года. У машины такая же кабина, но грузоподъёмность «Садко 9» заметно выше — пять тонн вместо трёх. Этого удалось добиться за счёт усиленного заднего моста и колёс увеличенной размерности, а также внедрения задней пневмоподвески.

Для каждого автомобилиста остро стоит проблема защиты своей машины от угонщиков. А в советские годы, когда рынок не имел такой ассортимент доступных сигнализаций и систем, водителям часто приходилось выходить из положения собственными силами. 

Но инженеры тоже не отставали, даже военные: в конце восьмидесятых они придумали новую противоугонную систему, известную как «Аргус». Вот только она оказалась уж очень суровой — настолько, что некоторые водители даже обходили её стороной.

В истории советского автомобилестроения есть машины, которые по праву можно считать культовыми. Среди них выделяется ГАЗ-12 ЗИМ — роскошный и самобытный седан, выпускавшийся на Горьковском автозаводе с 50-го по 60-й годы. Этот автомобиль создавался как символ престижа и инженерного мастерства для партийных лидеров, чиновников и выдающихся деятелей культуры. Однако среди множества его достоинств — просторного салона, элегантного дизайна и мощного двигателя — особое внимание привлекает уникальная особенность трансмиссии: гидромуфта. Именно она сделала ЗИМ пионером среди советских автомобилей и даже поставила его в один ряд с передовыми зарубежными разработками того времени.

На аукционе Sotheby’s появился McLaren P1 в матовом зёленом цвете с ярко-оранжевым салоном. Пробег гиперкара около 130 км — он практически не выезжал из гаража (о чем я вам всем и говорил — это покупают не для того, чтобы ездить, это просто символ понтов, как «золотой унитаз»).

Японские автомобили наши соотечественники не только хорошо знают, но и очень любят. Для жителей бывших советских республик японский автопром в первую очередь ассоциируется с высокой надежностью, хорошим стилем и солидным функционалом. При этом для многих становится открытием, что сами японцы почти не ездят на тех машинах, которые их компании поставляют за рубеж.

В чем же дело?

АвтоВАЗ представил новый бренд для выпуска фургонов и минивэнов — SKM. Да-да, ВАЗу не дают покоя успехи ГАЗели. На первых фото Lada SKM — клон китайского SRM, минивэн Jinhaishi с 2,0-литровым мотором на 149 сил.

Всё, чем отличается китайский минивэн от Лады — одна буква на шильдике. Ну вы поняли.

Принято считать, что марка Mercedes появилась благодаря Эмилю Еллинеку — французскому энтузиасту зарождающегося автопрома и представителю немецкой компании Daimler Motoren Gesellschaft. Один из первых автомобилей, выпущенных Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом под этим брендом, ушёл с молотка на аукционе Gooding за 12,1 миллиона долларов. Эксперты утверждают, что это рекорд для классических автомобилей.

Депутаты направили в МВД предложение запретить дорожные камеры-треноги

Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков предложил МВД запретить использование в России камер-треног, фиксирующих нарушения ПДД. По мнению парламентария, это позволит защитить граждан от незаконного привлечения к административной ответственности, снизить число штрафов за превышение скорости в местах с неочевидными ограничениями и в районах с небольшим риском ДТП. 

Эксперты отмечают, что в текущих условиях камеры-треноги зачастую приводят к ошибочным штрафам и в идеале их стоит не просто убрать, а заменить на другие комплексы на аварийных участках.

Самый первый опытный образец нового автомобиля удалось выпустить под занавес прошлого года, а сейчас готов новый экземпляр, в котором учтены замечания испытателей. И хотя новинка имеет капотную компоновку, её часто называют преемником «Шишиги», то есть советского бескапотника ГАЗ-66, который славился своей проходимостью, энерговооружённостью и манёвренностью.

В середине XX-го века Советский Союз начал выпуск небольших автобусов, которые получили большое распространение по всей стране. Так началась история автобусов ПАЗ, ставшие одним из символов отечественного автомобилестроения. На данный момент «пазики» не утратили свою востребованность. К слову, по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», модель ПАЗ-3205 считается самым популярным автобусом в России за 2024 год, уверенно занимая лидирующую позицию. Чем же примечателен этот транспорт? Помимо своих хороших технических характеристик и простоты обслуживания, у некоторых автобусов ПАЗ есть небольшая особенность. На задней части кузова можно заметить загадочный люк. Для чего он там нужен? В этой статье попробуем ответить на данный вопрос.

Сенсорные экраны в тачках — ВСЁ. Комитет по проведению независимых краш-тестов считает, что сенсорное управление отвлекает водителей.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить электрокар? Это вопрос, который волнует всех, кто задумался о покупке или уже стал счастливым владельцем электромобиля. Однозначного ответа нет, потому что время зарядки зависит от ряда факторов. Это всё равно, что задаться вопросом «Сколько времени нужно, чтобы добраться из Москвы во Владивосток?». 

Ответ будет зависеть от того, летите ли вы на самолете или идёте пешком. То же самое с зарядкой электромобиля. Время зависит от переменных: источника питания, мощность зарядного устройства, размер аккумулятора и даже от погоды (хотя погода играет не самую главную роль). И если разобраться в этих основных моментах, можно примерно прикинуть, сколько же придется ждать.

У АвтоВАЗа скопилось 100 тысяч непроданных машин. Запасы автомобилей Lada на складах достигли официально 100 тысяч штук, хотя нормой считается 60 тысяч. Глава компании Соколов назвал это «тревожной ситуацией» и призвал всех «предпринять меры».

ГАЗ-53 — это легендарный советский массовый среднетоннажный грузовик, который стал неотъемлемой частью советской и постсоветской автомобильной истории. Его производство началось в 1961 году на Горьковском автомобильном заводе и продолжалось более трех десятилетий, вплоть до 1993 года. За это время было выпущено около четырех миллионов экземпляров, что сделало ГАЗ-53 одним из самых массовых грузовиков своего времени (до сих их можно видеть их у коммунальщиков, фермеров и в дорожных работах). Но водителей после рабочего дня в кабине этого грузовика дня легко узнавали по походке, они ходили «как уточки». Почему же так происходило?

В истории отечественного автомобилестроения есть машины, которые по праву можно назвать настоящими произведениями инженерного искусства. Среди них особое место занимает ЗИС-115 – самый дорогой советский автомобиль, созданный специально для Иосифа Сталина.

Скачать

Выбор автомобиля за небольшую сумму — задача, требующая внимательного подхода. Особенно если бюджет ограничен 500 000 рублей. В этом ценовом диапазоне на вторичном рынке представлены модели, которые зарекомендовали себя как надёжные и практичные варианты для повседневной эксплуатации. Рассмотрим пять машин, которые заслуживают внимания благодаря своим характеристикам, доступности запчастей и общей надёжности.

У DeLorean были все шансы стать самой популярной американской машиной, потеснив Шевроле, Форд и другие марки. Ее «отец» сам Джон Делореан − гений автомобилестроения. Дизайн разрабатывал Джуджаро Джорджетто, а техническую начинку − первоклассный инженер Билл Коллинз. Но через 3 года после выпуска первой машины завод закрыли.

Почему так произошло?

Был такой инженер — Престон Томас Такер (Preston Thomas Tucker, 1903–1956). Судьба этого человека была яркой ровно настолько, насколько она была трагичной. Речь идет о новаторе, изобретателе-одиночке, который пытался воплотить в жизнь свою мечту об «автомобиле будущего», за что и был уничтожен «великой тройкой»: General Motors, Ford, Chrysler.

Один из первых поисковых вариантов дизайна автомобиля «Москвич» семейства 408. Конец 50-х годов

Нескончаемые споры о том был или не был в Советском Союзе автомобильный дизайн всегда приходят к одному и тому же факту. Такой профессии как «автомобильный дизайнер» в Советское время просто не существовало. Вместо нее существовал термин «художественное конструирование» — слишком абстрактный и чересчур обтекаемый. Но если от теории перейти к практике, то окажется, что мастеров художественного конструирования хватало и в СССР. И к некоторым из них даже топовые зарубежные дизайнеры однозначно обращались как к полноправным коллегам.